TURBOFAN

Oleh: Antonio Hazman (24412074)

SEJARAH PENEMUAN MESIN JET
• Penemuan aeolipile dari Hero yang berasal dari Aleksandria
• Sir Isaac Newton, seorang fisikawan Inggris berhasil
merumuskan hukum aksi dan reaksi
• Tahun 1913 seorang insinyur Perancis bernama Rene Lorin,
mematenkan sebuah konsep Mesin berdaya dorong Jet.
• Tahun 1930 Frank Whittle dipercaya telah mematenkan
karyanya, yaitu sebuah mesin gas turbin yang menghasilkan
daya dorong Jet.
JENIS-JENIS MESIN PROPULSI
PESAWAT
• Secara umum mesin-mesin propulsi yang umum digunakan
pada peswat sipil ataupun peswat adalah:
1. Turbofan
2. Turbojet
3. Turboprop
4. Turboshaft (biasanya pada helikopter)
5. Ramjet
6. Scramjet
• Dan kali ini yang jadi perhatian kita adalah Turbofan.
TURBIN
• Sebelum kita mengenal turbofan yang dipakai oleh pesawat
terbang, marilah kita mengenal sistem turbin yang menjadi
dasar untuk pemakaian mesin turbofan pada pesawat.
• Turbin itu merupakan alat mekanis yang mengekstraksi tenaga
dari aliran fluida dan mengubahnya menjadi sebuah usaha.
TURBOFAN
• Secara harafiah turbofan itu merupakan gabungan dari kata
"Turbo" dan "Fan’’ dimana turbo maksudnya seperti mesin
turbin gas yang mengambil energi mekanis dari proses
pembakaran dan "Fan" adalah komponen dari turbofan yang
menghisap udara.
CARA KERJA TURBOFAN
• Kipas (fan) berfungsi untuk mempercepat aliran udara dari
depan dan masuk ke kompresor tekanan rendah dan
selanjutnya masuk ke kompresor tekanan tinggi. Tekanan dari
udara sudah sangat tinggi setelah melewati kompresor
tekanan tinggi sehingga sudah siap untuk dibakar dalam ruang
bakar (combustion chamber). Selanjutnya udara yang sudah
terbakar tadi akan mengembang (ekspansi) dan keluar ke
belakang dengan kecepatan tinggi dan menendang turbin
tekanan tinggi dan turbin tekanan rendah, sehingga kedua
turbin ini berputar.
KONFIGURASI MESIN TURBOFAN
• Single-shaft turbofan
• Aft-fan turbofan
• Boosted two spool
• High-pressure turbine
• Low-pressure turbine
MATERIAL PENYUSUN TURBOFAN
• Fan terbuat dari titanium alloy
• Penutup kompressor tekanan rendah dan kompressor tengah
juga terbuat dari titanium alloy
• High pressure compressor terbuat dari bahan Nickel based
superalloy
• Dan ruang pembakaran(combustion chamber) terbuat dari
single crystal nickel dan dilapisi bahan keramik
TERIMA KASIH