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RACORES

DEFINICION

- CONECCION NEUMATICA O
RACOR NEUMATICO
- INTERCONEXIÓN DE SUS
ELEMENTOS TALES COMO
CILINDROS, VÁLVULAS, UNIDADES DE
MANTENIMIENTO, ENTRE OTROS. U
- SU USO PRINCIPAL ES LA
NEUMATICA (AIRE COMPRIMIDO)
- DIFERENTES FORMAS, TAMAÑOS
Y DIAMETROS
TIPOS DE CONEXIONES NEUMÁTICAS

• Conexión neumática codo con rosca macho


• Conexión neumática recta con rosca macho
• Conexión neumática recta con rosca hembra
• Conexión neumática unión codo
• Conexión neumática unión recta
• Conexión neumática en TEE
• Conexión neumática en YEE
• Conexión neumática reducción unión
• Regulador de flujo o caudal en línea
• Regulador de flujo o caudal en codo
CONEXIÓN NEUMÁTICA CODO CON ROSCA
MACHO

• Material del cuerpo externo: • Presión de trabajo:


Cuerpo: Resina Plástica 0 – 1.0 MPa (0 – 145 PSI) (0 –
Rosca: latón niquelado 10 Bar) (0 -10 kg/cm2)
• Material del cuerpo interno: • Temperatura:
Mordaza: acero inoxidable 0°C – 60°C
Sellos: NBR • Material tubing:
• Fluido: Nylon y Poliuretano
Aire, vacío
CONEXIÓN NEUMÁTICA RECTA CON ROSCA
MACHO
DESCRIPCION
• Material del cuerpo externo: • Fluido:
Cuerpo: Resina Plástica Aire, vacío
Rosca: latón niquelado • Presión de trabajo:
0 – 1.0 MPa (0 – 145 PSI) (0 –
• Material del cuerpo interno: 10 Bar) (0 -10 kg/cm2)
Mordaza: acero inoxidable • Temperatura:
Sellos: NBR 0°C – 60°C
• Material tubing:
Nylon y Poliuretano
CONEXIÓN NEUMÁTICA RECTA CON ROSCA
HEMBRA

DESCRIPCION
• Material del cuerpo externo: • Fluido:
Cuerpo: Resina Plástica Aire, vacío
Rosca: latón niquelado • Presión de trabajo:
• Material del cuerpo interno: 0 – 1.0 MPa (0 – 145 PSI) (0 –
Mordaza: acero inoxidable 10 Bar) (0 -10 kg/cm2)
Sellos: NBR • Temperatura:
0°C – 60°C
• Material tubing:
Nylon y Poliuretano
CONEXIÓN NEUMÁTICA UNIÓN CODO

DESCRIPCION
• Material del cuerpo externo: • Fluido:
Cuerpo: Resina Plástica Aire, vacío
• Material del cuerpo interno: • Presión de trabajo:
Mordaza: acero inoxidable 0 – 1.0 MPa (0 – 145 PSI) (0 –
Sellos: NBR 10 Bar) (0 -10 kg/cm2)
• Temperatura:
0°C – 60°C
• Material tubing:
Nylon y Poliuretano
TIPOS DE ROSCA EN RACORES
RACORES RÁPIDOS Y SUS TIPOS DE ROSCAS

En la actualidad la mayoría de las conexiones de los


equipos neumáticos se realizan a través de los racores
rápidos o automáticos.Su fácil utilización a la hora de
conectar y desconectar mangueras, la gran variedad de
formas que existen (Rectos, T, L, Y, con rosca macho, con
rosca hembra, dobles, triples, etc..), su larga vida útil y
bajo precio hacen que esta opción de conexión entre
válvulas y cilindros neumáticos no tenga competencia.La
forma básica que poseen estos racores, sus partes, su
disponibilidad y sus características técnicas se detallan a
continuación:
DISPONIBILIDAD Y CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS

• Tipos de Rosca = BSP Cilíndrica, BSP Cónica y NPT


• Diámetros de Rosca = 1/8, ¼, 3/8 y ½
• Diámetros Exterior de Mangueras en mm = 4, 5, 6, 8, 10, 12, 14 y 16
• Diámetros Exterior de Mangueras en pulg. = 5/32, 1/8, ¼, 5/16, 3/8 y ½
• Presión de Trabajo = desde vacío hasta 16 bar en Metálicos y hasta 12 bar en
Plásticos
• Temperatura de Trabajo = de -20 hasta 80°C en Metálicos y hasta 60°C en
Plásticos

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