República bolivariana de Venezuela

Ministerio del poder popular para la defensa

Universidad nacional experimental politécnica de la fuerza
armada
Núcleo portuguesa extensión turen.

El concreto y el acero

Estudiantes:
Jorge Díaz
Yunior Linares
Wilmar Rodríguez
ING.CIVIL
 Preparación del concreto

El concreto se hace de una mezcla de ¾ partes de arena y

grava y la otra cuarta parte de agua y cemento. (75% de arena y
grava y 25% cemento y agua).
 Preparación del
concreto

Preparación concreto f´c 100kg/cm2:

1 saco de cemento – 6 ½ botes de arena – 7 botes de
grava tamaño ¾ – 2 botes de agua
Esta preparación se utiliza para guarniciones, banquetas
y firmes.
Preparación de concreto f´c 150kg/cm2:
1 saco de cemento – 5 botes de arena – 6 botes de
grava tamaño ¾ – 2 botes de agua
Esta preparación se utiliza para pisos, cadenas y
castillos.
Preparación de concreto f´c 200kg/cm2:
1 saco de cemento – 4 botes de arena – 5 botes de
grava tamaño ¾ – 1 ½ botes de agua
Esta dosificación utiliza en losas, trabes, zapatas, losas
de cimentación.
 Concreto mezclado en camión
Cuando el tambor se está cargando, debe girarse a la
velocidad designada por el fabricante y después de
cargarse totalmente el camión debe mezclar los
componentes empleando entre 70 y 100 revoluciones.
El volumen absoluto total de todos los ingredientes no
debe exceder el 63% de la capacidad del tambor.
 Concreto dosificado en seco:
Los materiales secos se transportan a la obra
en el tambor y el agua de mezclado se lleva por
separado. El agua se agrega a presión y el
mezclado se competa con las usuales 70 y 100
revoluciones. En general se logran mayores
tiempos de espera. Sin embargo, la humedad
libre de los agregados provoca algo de
hidratación en el cemento.
 Transporte del concreto

El método usado para transportar el concreto depende de cuál

es el menor costo y el más fácil para el tamaño de la obra.

•Bandas transportadoras
Canaletas

•Grúas :
•Mezcladoras de dosificación móviles .

Usadas para: producción intermitente en la

obra o de pequeñas cantidades .
 Bombas.
 
 •Extendedores de tornillo.

Usados para: esparcir concreto en áreas grandes .

•Banda transportadora montada
sobre camión mezclador.
•Carretillas manuales (motorizadas)
Colocación del concreto

Al colocar el concreto, se debe

evitar:

Retrasos.
Desperdicios.
Segregación.
COLOCACIÓN DEL CONCRETO EN LA PARTE ALTA DE UNA
FORMA ANGOSTA
Colocación del concreto a través de
aberturas.
Colocación en losas.
COLOCACIÓN DEL CONCRETO EN
COLUMNAS MEDIANTE BOMBA.
 COMPACTACIÓN DEL
CONCRETO

mezclado transportado

colocado
 Aire atrapado

Es importante extraer este aire atrapado por las

siguientes razones:

• Los vacíos reducen la resistencia del concreto

• Los vacíos incrementan la permeabilidad.
• los vacios reducen el contacto entre el concreto
y acero de refuerzo.

• El concreto completamente compacto será:

 compactación

Compactación Compactación
manual por vibrado

• Picado o con • Vibrado interno

• Vibrado externo
barra
• apisonado • Vibrado
superficial
• Picado o con barra

• apisonado
 Vibración
• Vibradores internos
• Vibradores externos
Vibradores superficiales
Recomendaciones:
• Debe hacerse inmediatamente después del
vaciado, antes que el concreto pierda plasticidad.
• No se debe tocar el acero de refuerzo con el
vibrador.
• No debe durar mas de 10 segundo en cada punto.
• Debe ser suficiente pero no excesivo porque causa
segregación.
• El vibrador interno no debe inclinarse o acostarse,
debe permanecer vertical.
 CURADO DEL CONCRETO

métodos

Curado a vapor Curado con

agua

1. Por inmersión
2. Por rociadores
3. Curado con arena,
tierra o aserrín
 • Por inmersión • Por rociador

• Curado con tierra, arena o aserrín