Motorul Electric

Mihuti Adrian

Clasa a XII a As
Introducere
 Un motor electric (sau electromotor) este un dispozitiv
electromecanic ce transforma energia electrica in
energie mecanica.
 Motoarele electrice pot fi grupate in urmatoarele
categorii:
 motoare de curent continuu;
 motoare de curent alternativ.
 Cele de curent alternativ, la randul lor, se clasifica in :
 asincrone;
 sincrone .
 Indiferent de tipul motorului, acesta este construit din
doua parti componente: stator si rotor. Statorul este
partea fixa a motorului. Rotorul este partea mobila a
motorului
Motorul de Curent Continuu

 Motorul de curent continuu a fost inventat in 1873 de

Zénobe Gramme prin conectarea unui generator de
curent continuu la un generator asemanator.
 Motorul de curent continuu are pe stator polii magnetici
si bobinele polare concentrate care creeaza campul
magnetic de excitatie.
 Pe axul motorului este situat un colector ce schimba
sensul curentului prin infasurarea rotorica astfel incat
campul magnetic de excitatie sa exercite in permanenta
o forta fata de rotor .
Exemple de motor de curent continuu
Motorul de Curent Alternativ
 Motoarele de curent alternativ functioneaza pe baza
principiului campului magnetic invartitor.
 Acest principiu a fost identificat de Nikola Tesla in 1882,
iar in anul urmator a proiectat un motor de inductie
bifazat.
 Motoarele electrice de curent alternativ se impart in doua
categorii principale: motoare asincrone si motoare
sincrone.
Motorul Electric Asincron
 Motorul electric asincron este o masina electrica simpla,
robusta, usor de manipulat, ieftina, avand un randament
bun si un cuplu de pornire ridicat.
 El este caracterizat printr-o viteza de functionare care
variaza cu sarcina (la frecventa constanta a curentului
de alimentare).
 Motorul asincron trifazat este cel mai folosit motor
electric in actionarile electrice de puteri medii si mari.
 Motorul asincron monofazat are caracteristici
deosebite fata de cel trifazat. Astlef, curentul de mers in
gol al acestuia este de circa trei ori mai mare decat al
motorului trifazat, iar factorul de putere mai scazut cu
10-12%.
Motorul Electric Sincron

 La motorul sincron statorul este alimentat de curent

alternativ, iar rotorul este alimentat cu ajutorul curentului
continuu.
 Caracteristica principala a motorului sincron este aceea
ca viteza rotorului sau este constanta, indiferent de
sarcina (pentru aceeasi frecventa a retelei).
 Motorul sincron prezinta avantajul, fata de motorul
asincron, ca avand un factor de putere foarte bun,
imbunatateste factorul de putere general al instalatiilor
electrice la care este racordat.
 El prezinta insa dezavantaje ca nu are posibilitatea de
variatie si ca necesita o instalatie de excitatie si pornire.
 Motorul sincron se foloseste acolo unde nu este nevoie
de variatie a vitezei de rotatie, si anume la: convertizoare
de mare viteza, compresoare, ventilatoare etc.
 Motorul sincron monofazat este realizat uzual
ca motor sincron reactiv cu sau fara magneti permanenti
pe rotor.
 Motorul pas cu pas este un tip de motor sincron cu poli
aparenti pe ambele armaturi. Motoarele pas cu pas se
folosesc acolo unde este necesara precizie ridicata (hard
disc, copiatoare).
Exemple de motor de curent alternativ
Alegerea motoarelor electrice pentru diverse utilizari

 In alegerea celor mai potrivite motoare electrice pentru

actionarea diverselor mecanisme industriale, utilaje
agricole, aparate medicale, aparate electrocasnice etc.,
se au in vedere, in principal, urmatoarele elemente:
tensiunea, puterea si viteza la care vor trebui sa
functioneze electromotoarele respective.
Proprietatile motoarelor elctrice de constructie obisnuita si
domeniile principale de folosire

 Motoarele de current alternative sunt de doua feluri, si

anume:
 motoare asincrone de constructie simpla - au cost scazut, au
cuplu si curenti de pornire mari, turatii aproape constante, factor
de putere scazut la mers in gol, iar la plina sarcina reglarea
vitezei lor se face cu oarecare greutate. Se folosesc pe scara
larga in instalatii industriale;
 motoare sincrone - se pornesc in asincron sau cu motor auxiliar
de antrenare. Cuplul lor creste cu sarcina, au turatie constanta
(turatie de sincronism). Se folosesc in industrie ca motoare de
mare putere cu turatie constanta si, de asemenea, ca grupuri
convertizoare si compensatoare sincrone.
 Motoarele de curent continuu se clasifica in:

 motoare serie: au cuplu de pornire mare, suporta supraincarcari,

se ambaleaza in gol, turatia varieaza cu sarcina. Se folosesc la
tractiunea electrica, precum si la actionarea pompelor;

 motoare derivatie: au cuplu de pornire mic, nu suporta

supraincarcari mari, nu se ambaleaza in gol, au turatie
constanta. Se folosesc pentru actionarea masinilor de ridicat,
masinilor-unelte care necesita turatie constanta (strunguri etc.);

 motoare mixte diferentiale: au cuplu de pornire mic, turatie

constanta si se folosesc indeosebi la instalatii de tesatorie;

 motoare mixte aditionale: au cuplu de pornire mare, suporta

supraincarcare, iar turatia lor variaza cu sarcina. Se folosesc la
actionarea laminoarelor, a preselor, a pompelor, a ventilatoarelor
etc.
 Concluzie
 In acest proiect a fost tratat subiectul motorul electric. Astfel, am
aflat ca electromotoarele sunt de doua feluri: de curent continuu si
de curent alternativ, acestea la randul lor impartindu-se in mai multe
categorii.

 Majoritatea motoarelor electrice functioneaza pe baza fortelor

electromagnetice ce actioneaza asupra unui conductor parcurs
de curent electric aflat in camp magnetic.

 Fiind construite intr-o gama extinsa de puteri, motoarele electrice

sunt folosite la foarte multe aplicatii: de la motoare pentru
componente electronice (hard disc, imprimanta) pana la actionari
electrice de puteri foarte mari (pompe, locomotive, macarale).