Desarme y Armado del

Alternador
Equipo: José Raúl Vázquez Uribe, Luis Ramirez Reyes
Partes del Alternador
 Pasos Generales Desarme
1. Desconecta la batería. Las sensibles computadoras del automóvil se pueden
dañar si hay un corto mientras estás desarmando el alternador.
2. Quita el alternador del vehículo. Para hacer esto, afloja el cinturón y deslízalo de
la polea. Luego quita los tornillos que fijan el alternador al frente del motor,
desconecta los cables que corren al alternador y quítalo, asegurándote de
recordar la ubicación de los cables que estaban conectados al alternador.
3. Pon el alternador en una morsa. Y usando la llave inglesa y la llave Allen (si se
necesita para sostener el eje) quita la tuerca de la polea, que está localizada en
el centro de la polea junto al ventilador.
4. Usando un extractor de cojinete, quita la polea y luego los tornillos que van
desde la tapa de accionamiento (donde está la polea) al marco extremo del
diodo. Golpea la tapa de accionamiento con un martillo de plástico o de cobre.
Quita la tapa de accionamiento.
5. Quita el rotor, estator, paquete de diodos, cepillos y rodamientos, anillos rozantes,
bujes y equipo del alternador. Coloca estos objetos en una mesa de trabajo
para tener una mejor idea de dónde van cuando rearmes el alternador.
Paso 1 Identificar el alternador
Paso 2 Extracción de la Polea y el
Ventilador
Inmovilizar la polea para
aflojar la tuerca.
Paso 3 Desmontaje de las Tapas

Marcado de la posición
de las tapas con respecto
al estator.
Paso 4 Extracción del Regulador

A la hora de extraer el
regulador es importante
girarlo mientras va
saliendo.
Paso 5 Extracción del Rotor
Paso 6 Separación de la Tapa
Delantera
Paso 7 Extracción de Rodamientos del
Rotor
Paso 8 Desoldado del Puente
Rectificador
Paso 9 Extracción del Puente
Rectificador
vista general de los elementos en
orden
Armado del alternador

 Es sumamente importante que las partes del alternador se vayan

acomodando conforme se quitan para que de esta manera el armado
sea mas fácil. En el armado se trabaja al revés.
 Conclusión

 En el proceso de desarmado del alternador tomamos algunos pasos que

no realizamos en la practica en la escuela debido a que el alternador que
usamos ya lo habían abierto anteriormente y por eso mismo no realizamos
esos paso pero es importante saber que esos son los pasos adecuados a
la hora de trabajar con un alternador así como saber sus partes que o
conforman e identificarlas.
Referencias

 https://es.slideshare.net/rome1900/desmontaje-y-comprobacin-del-
alternador
 https://www.puromotores.com/13099754/como-desarmar-un-alternador
 Practica realizada en clase