1.

Los puentes
 Los puentes generalmente son obras complejas, que requieren para su proyecto
definitivo estudiar los siguientes aspectos:
Localización de la estructura o ubicación.
Luz y tipo de puente que resulte más adecuado para el sitio escogido , teniendo
en cuenta su estética , economía y seguridad.

Forma geométrica y dimensiones, analizando sus accesos, superestructura,

subestructura, cauce de la corriente y cimentaciones.

Obras de arte y complementarias.

 1.1 Tipos de puentes
 Según su utilidad Puentes peatonales
Puentes para carreteras
Puentes para vías férreas
Puentes para el paso de tubería
Viaductos para transporte rápido masivo de pasajeros (TRM)

 Según el material Puentes de madera

Puentes metálicos
Puentes de concreto reforzado o preesforzado
Puentes compuestos (metal con concreto)
 PUENTES PARA CARRETERAS O
AUTOPISTA.
Los puentes de autopista pueden disponer de una o dos
plataformas independientes para que circule el tráfico
en cada dirección. El material más utilizado para la
fabricación es el hormigón armado y pretensado.
 Puentes compuestos (metal con
concreto)
Se usan diversos materiales en la construcción de puentes.
En la antigüedad, se utilizaba principalmente madera y
posteriormente roca. Más recientemente se han
construido los puentes metálicos, material que les da
mucha mayor fuerza. Los principales materiales que se
emplean para la edificación de los puentes son:
Está construido con cables de acero , piedra caliza,
granito y cemento.
Piedra
Madera
Acero
Hormigón armado (concreto)
Hormigón pretensado
Hormigón postensado
Según el tipo sistema
estructural
Puentes tipo viga
Puentes de estructura aporticada
Puentes tipo arco
Puentes reticulados
Puentes Atirantados
 PUENTE COLGANTE O ATIRANTADO.
Un puente colgante es un puente sostenido por un
arco invertido formado por numerosos cables de
acero, del que se suspende el tablero del puente
mediante tirantes verticales
 ELEMENTOS DE PUENTE COLGANTE:
Tramo lateral: segmento entre dos pilones situado en los
extremos del puente.
Tramo central: segmento entre dos pilones situado en la
parte central del puente.
Pilón lateral: construcción vertical similar a una torre
situada en un costado, la cual sostiene generalmente los
cables de un puente colgante o de un puente
atirantado. Base del pilón: parte inferior muy resistente
del pilón.
Tirante: cable de sostén.
Tablero: plataforma del puente. Cable portador: conjunto
de cables trenzados que sostienen el puente.

Pilón: construcción vertical similar a una torre, la cual

sostiene generalmente los cables de un puente colgante o
de un puente atirantado.

Viga de rigidez: larguero de tensión.

ESTUDIOS BASICOS
ESTUDIO DE TOPOGRAFIA
ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA.

 LOS OBJETIVOS DE LOS ESTUDIOS SON ESTABLECER LOS CAUDALES

DE DISEÑOS Y LOS FACTORES HIDRAULICOS FLUVIALES,QUE
CONLLEVAN A UNA REAL APRECIACION DEL COMPORTAMIENTO
HIDRAULICO DEL RIO QUE PERMITEN DEFINIR LOS REQUISITOS
MINIMOS DEL PUENTE .
 UBICACIÓN OPTIMA
 CAUDAL DE DISEÑO EN LA UBICACIÓN DEL PUENTE.