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Siempre use los estribos apropiados, escaleras y pasamanos para subir o bajarse de un Scooptram.
Los estribos para subir, escaleras y pasamanos deben estar libres de aceite y grasa.
Nunca suba o se baje de un Scooptram usando los cables conductores, las mangueras, las cañerías, etc.
SISTEMA DE FRENOS
Desde la invención de la rueda, el hombre ha estado intentando desarrollar la mejor manera de
controlar la velocidad de la rueda.
Funciones del Freno
• Controlar la velocidad del Scooptram.
• Detener el Scooptram.
Los frenos y el mecanismo de fricción
• Ellos convierten la fricción lentamente a energía térmica para detener el Scooptram.
• Ellos cambian la velocidad adquirida del Scooptram.
Requerimientos de Energía para Frenar
Para manejar un camión, Scooptram, bulldozer, o cualquier equipo pesado, el calor de la combustión o
la energía eléctrica o hidráulica es transformada en energía de movimiento (la energía cinética) que
es medido en el libras - pie. Al reducir el movimiento, la energía cinética se transforma nuevamente en
calor por los frenos del vehículo y es disipada en la atmósfera.
Energía
Un vehículo al moverse desarrolla la energía cinética. Cuando la velocidad del vehículo se dobla la
energía cinética se cuadruplica
SISTEMAS DE FRENOS DE SCOOPTRAMS
El circuito de frenos de parqueo es operado mediante el accionamiento de un
botón en el panel. Este circuito de frenos debe ser actuado por un sistema
mecánico de frenos.