"La economía del transporte de

carga y precios"
Presentado por: Ivan Camilo Daza
PLAN RUTAS Y DESPLAZAMIENTO NACIONALES E
INTERNANCIONALES
NRC2827
MAPA CONCEPTUAL
 Los Impulsores económicos
• Todo movimiento dentro y fuera de las
instalaciones de una compañía, empresa o
institución trae consigo gastos que deben ser
pensados y analizados con el fin de conocer a
que se enfrenta la empresa y lo más
importante como reducirlos, ya que son ayuda
o afectación para la economía de un país.
 Diferentes impulsadores económicos
• Densidad: Combinación del peso y volumen.
Se esta más limitado por la capacidad de espacio que por el volumen.
Entre más denso sea el producto se mejora la utilización del espacio
por lo tanto los costos disminuyen.
• Peso
Economías de escala.
Más peso en la carga disminuye el costo del transporte
• Densidad
Combinación del peso y volumen.
Se esta más limitado por la capacidad de espacio que por el volumen.
Entre más denso sea el producto se mejora la utilización del espacio
por lo tanto los costos disminuyen.
• Capacidad de estiba
Como se ajustan las dimensiones del producto dentro del
equipo de transporte.
Se ve afectado por formas irregulares.
Otro aspecto que lo afecta es el tamaño del producto.
• Manejo
Equipo especial para carga y descarga.
Manera de agruparse físicamente afecta el costo de manejo .
• Responsabilidad
Características del producto que pueden provocar daños.
Seguros (Transportistas), aceptar responsabilidad financiera.
Mejorar el empacado.
• Mercado
Carril de transporte.
• - Necesidad de reducir costos “Regreso con carga” -Costo
Consolidado Ubicación de un mercado equilibrado
 Determinación de costos
• Los costos son muy importantes para el
transporte, los conductores se interesan
mucho en este tema ya que son los que
encuentra directamente relacionados ha este
item.. Cada sobre costo afecta toda la
estructura de la empresa
• El tipo de servicios que tal vez enfatice un transportista
estará indicado por la naturaleza de la función general de
costos bajo la cual opere y por la relación de la función
con la de otros transportistas. Transportación ferroviaria
Transportación por carretera Transportación acuática
Transportación aérea Transportación en ductos
• Posee altos costos fijos y bajos costos variables. El mayor
volumen por envió y su efecto sobre la reducción de los
costos de terminal generan ciertas economías de escala,
es decir menores costos unitarios para mayores
volúmenes por envió. La distribución de los costos fijos
sobre un mayor volumen por lo general reduce los costos
unitarios
ESTRUCTURA DE COSTOS DE OPERACION
ELEMENTOS

Costos Variables Costos Fijos Otros Costos

$ / KM $ / Mes Facturación
Costos variables Por lo regular van variando ya que no son constantes, se
encuentra el combustible , la mano de obra, equipos,
recolección y entregas de carga

Costos fijos Este proceso es acorto plazo y no varia, se pueden pagar

antes o después de un proceso . Los costes fijos o cargas de
estructura son generalmente costes indirectos, y
entre ellos podemos mencionar: alquileres, gastos de
mantenimiento, seguros, amortizaciones…

Costos Se generar por prestar un servicio en particular, es muy

consolidados importante tener en claro estos costos ya que se deben
contabilizar en el momento de entregar una cotización para
un servicio

Costos comunes son aquellas que siguen los costos de producir el servicio. La
determinación de cuales son los costos reales para un envió
particular requiere una distribución de costos algo arbitraria,
incluso aunque los costos totales de operación tal vez no se
conozcan. Muchos envíos de diferentes tamaños y pesos se
desplazan conjuntamente en el mismo transporte
 ESTRATEGIA Y DETERMINACION DE
PRECIOS DEL TRASPORTADOR
• TARIFAS DE CONTRATO Estas tarifas tienen como objeto
tener prioridad sobre las tarifas de clase mas generales.
Estas pueden ser tarifas especiales y únicas que reflejan
situaciones de envío individuales.
• TARIFAS POR VOLUMEN  Cuando los productos son muy
ligeros y voluminosos, la clasificación por categoría no
compensa del todo al transportista por los costos
incurridos al transportar estos artículos, estas tarifas se
basan en el espacio ocupado en vez del peso
• CARGOS POR SERVICIO ESPECIAL Algunos de estos cargos
pueden estar incluidos en las tarifas del transporte de
línea, pueden añadirse a la factura de carga por debajo o
por arriba de los cobros por transporte de línea.
• COSTO DEL SERVICIO: es un valor que
proporciona la empresa por la prestación del
servicio el cual esta calculado la ganancia
• VALOR DEL SERVICIO:' este puede variar por el
valor de fletes y diferentes especificaciones
que debe tener la entrega.
• COMBIANADA: es la negociación de los
valores de la prestación del servicio entre un
mínimo costo y un máximo conto de servicio
• TARIFA FOTMALIZADA. Establecida por el
ministerio de trasnporte
 BIBLIOGRAFIA
• https://prezi.com/vevbqqudsotv/capitulo-8-operacio
nes-del-transporte
/
• es.scribd.com
• CEPAL - Logística > Logística y costos de transporte
• www.cepal.org
• ECONOMÍA del TRANSPORTE
• www.ehu.es
• INTRODUCCION A LA ECONOMIA DEL TRANSPORTE
• www.galeon.com