FALLA POR FATIGA

FALLA POR FATIGA

Muchos elementos de maquinas tales como cigueñales,
arboles, ejes y resortes son sometidos a cargas variables. El
comportamiento de los materiales bajo este tipo de carga es
muy diferente aquel bajo cargas estáticas. los esfuerzos
variables en un elemento tienden a producir grietas que  Un análisis de falla
crecen a medida que estos se repiten, hasta producirse la muestra que los
falla total, este fenómeno se denomina FATIGA. Esfuerzos Max reales
están por debajo del
esfuerzo de rotura o del
esf. De fluencia
• Se pensaba que este tipo de falla estaba relacionado con una variación de la estructura cristalina
debido a la acción de cargas variables.
• investigaciones posteriores determinaron que en el progreso de una falla por fatiga no se produce variación de la
estructura del metal.
• La falla por fatiga comienza con una grieta microscópica imperceptible difíciles de localizar aun con técnicas como
fatiga rayos X o Ultrasonido

• Puntos de discontinuidad del material como : cambio brusco de sección , canal, orificio , irregularidades en el
maquinado que producen concentración de esfuerzos
Origen de • También puede originarse en el interior del material en una dislocadura cristalina
grietas

• El efecto variable la hace crecer y aumentar su efecto concentrador de esfuerzos

• Al crecer la grieta disminuye el área que soporta el esfuerzo y disminuye tanto que no es capaz de soportar el
Grieta esfuerzo y se rompe bruscamente.
formada
CONCENTRACIÓN DE ESFUERZOS
la resistencia a la FATIGA se reduce por la
concentración de tensiones
 • se puede ver que hay dos zonas marcadamente
diferentes: una zona lustrosa producida para la
expansión de la grieta, la cual empezó en una zona de
concentración de esfuerzos provocada por el canal
chavetero, y la otra zona áspera, similar a la que
presenta una fractura de material frágil, como el hierro
fundido, bajo carga estática.
• se puede apreciar la dirección del desarrollo de la grieta. Se
aprecian, por ejemplo, las líneas de frenado o descanso de
la grieta,
• Los elementos de máquinas que fallan bajo la acción de
cargas estáticas sufren generalmente deformaciones
relativamente grandes pues el esfuerzo superó la resistencia
a la fluencia. Por ello, muchas fallas de este tipo son
visibles y se pueden prever.
• la rotura por fatiga es repentina y por tanto
peligrosa.

Fig. 1 Características de la rotura por fatiga. a) eje trasero de automóvil,

b) eje cigüeñal y c) eje de caja reductora de velocidades.
La resistencia a la fatiga depende además, como veremos más adelante, de otros
factores, entre los cuales podemos mencionar el tamaño real y el acabado
superficial de la pieza que se calcula, la magnitud relativa entre los esfuerzos
estáticos y alternantes y el número de ciclos de carga que soportará el material.

RUGOSIDAD SUPERFICIAL