Construcción e Instalación

de la Línea de Transmisión
Primaria Canccora
Conduriri
I. INTRODUCCIÓN
Los proponentes del Proyecto son las Municipalidades de Santa
Rosa de Mazocruz, Conduriri. El estudio fue elaborado por el staff
de profesionales de la Empresa Auditoria Laser E.I.R.L.

1.1 OBJETIVOS
.- Identificar los efectos ambientales negativos y positivos en la
ejecución del proyecto
.- Diseñar en forma oportuna acciones que minimicen los efectos
ambientales negativos y que maximicen los efectos positivos.
.- Permitir la toma de decisiones de aprobación, rechazo o
rectificación con.
.- Permitir a la autoridad ejercer debido control sobre la dimensión
ambiental de las acciones
.- Lograr la participación coordinada de los distintos actores
involucrados.
II.- GENERALIDADES
 2.1.- Descripción del Área del Proyecto y del Medio Ambiente
La línea de transmisión primaria recorrerá 45.7 Km que van desde el
distrito de Canccora hasta el distrito de Santa Rosa-Mazocruz, se
encuentra ubicada dentro de la Zona de Sismicidad Media
La zona del proyecto se encuentra en la cuenca hidrográfica endorreica
del Lago Titicaca, y esta influenciado mayormente por el río Huenque
La evaluación de la calidad atmosférica
 A) Ruidos.- El resultado de este monitoreo muestra que los niveles
registrados, se encuentran dentro de los LMP.
 B) Partículas Totales Suspendidas (PTS).- Los niveles encontrados se
hallan muy por debajo del LMP(200ug/m3)
 El área del proyecto y su área de influencia, abarcan los ecosistemas
terrestre y acuático.
 La fauna que se logró registrar en la zona del proyecto incluye a grupos
de mamíferos
III.- DESCRIPCIÓN DEL
PROYECTO Y SUS ACTIVIDADES
 3.1 INSTALACIONES EXISTENTES

A) CENTROS DE GENERACIÓN
C.T. de Mazocruz
C.T. de Santa Rosa

B) LÍNEAS PRIMARIAS: Existe una línea primaria de interconexión entre

las localidades de Conduriri, Mazocruz y Santa Rosa en mal estado de
conservación

C) REDES PRIMARIAS: Existen redes primarias en las tres localidades,

en regular estado de conservación (realizar mantenimiento).

D) REDES SECUNDARIAS: existen redes secundarias en las tres

localidades, en regular estado de conservación.
 3.2 ALCANCES DEL PROYECTO
De las Líneas Primarias
Ejecución y Puesta en Servicio de 45,7 km de Líneas Primarias
correspondientes a la línea Primaria Cancora-Conduriri.
 3.3 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO: El proyecto se inicia en el
punto de Alimentación-Poste Nº 252-Kanccora.
3.3.1 Características Eléctricas del Sistema
A) Nivel Tensión: Sistema Trifásico: tres conductores y tensión
nominal entre fases de 22,9 kV
B) Nivel de Aislamiento: El nivel de aislamiento mínimo de los
equipos eléctricos, está dado por:
- Tensión nominal del sistema : 22,9 kV
- Tensión máxima de servicio : 25 kV
- Tensión de sostenimiento al impulso 1,2/50’ : 150 kVp
- Tensión de sostenimiento a 60 Hz : 50 Kv
C) Niveles de Cortocircuito: Todo el equipamiento propuesto será
capaz de soportar los efectos térmicos y mecánicos de las
corrientes de cortocircuito equivalentes a 250 MVA, por un tiempo
de 0,2s
3.3.2. Características del Equipamiento

A) Postes y Crucetas: Se ha previsto la utilización de postes de Concreto

Armado y crucetas de concreto armado

B) Conductor: Los análisis han demostrado la conveniencia de utilizar

conductores de aleación de aluminio.

C) Aisladores: Se podrá utilizar aisladores de porcelana o aisladores

poliméricos de los tipos Pin y Suspensión.

D) Retenidas y Anclajes: Las retenidas y anclajes se instalarán en las

estructuras de ángulo, con la finalidad de compensar las cargas mecánicas

E) Puesta a tierra: Las puestas a tierra estarán conformadas por Electrodo

de acero recubierto de cobre, Conductor de cobre recocido para la bajada a
tierra,

F) Material de Ferretería: Todos los elementos de fierro y acero, serán

galvanizados en caliente a fin de protegerlos contra la corrosión
 IV. DESCRIPCIÓN DE
IMPACTOS POTENCIALES:
 4.1 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN:
 4.2 ETAPA DE OPERACIÓN Y/O
FUNCIONAMIENTO:
IMPACTOS EN LOS PARÁMETROS AMBIENTALES
MEDIO AMBIENTE FÍSICO
a) Suelo: Producción y mala disposición de residuos sólidos.
Posible fuga de sustancias refrigerantes y aislantes que pueden
contaminar el suelo como el agua subterráneas.

b) Aguas superficiales: Perturbación del cauce del río Huenque y

espejos de agua,

c)Aguas subterráneas: Filtraciones de insumos

d)Aire:
1. PTS.- Producción de polvo al ejecutar las actividades de
mantenimiento.
2. Ruidos.- Zumbido uniforme de Subestaciones que molesta en las
zonas habitadas y/o vida silvestre.
3.Radiaciones Electromagnéticas: Mal aislamiento de las líneas.
Mal diseño en la estructura y colocación (distancias) de las líneas.
Material de subestaciones y otros de mala calidad, sin cumplimiento
de los estándares determinados por la autoridad.
MEDIO AMBIENTE BIOLÓGICO:
a)Flora: Destrucción de plantas nativas e invasión por especies
introducidas. Perturbación de la flora aledaña a la LT
b)Fauna: . Muerte de aves por Colisión con hilos de la LT y por
descargas eléctricas. Perturbación de la "brújula magnética" de los
sistemas de navegación de aves. Migración de especies altamente
susceptibles (aves)
c)Paisaje: Procesos de Desvalorización visual del paisaje.
Disminución del valor turístico de los paisajes, por las molestias
visuales que significan las LT.
MEDIO AMBIENTE SOCIOECONÓMICO – CULTURAL:
Aumento de empleos en las localidades
Mejora de la calidad de vida
Desarrollo de la industria
Mejora en la calidad y extensión de los servicios de educación
Extensión y mejora en servicios de salud,
Cambio en el estilo de vida
Riesgo a generar migraciones
Riesgo de accidentes y/o contingencias
V. PARTICIPACIÓN
CIUDADANA
5.1. CONCLUSIÓN DEL PROCESO DE
PARTICIPACIÓN CIUDADANA
1. Se podrá generar empleo en diversos horarios y
sectores de la economía
2. Se fortalecerá el sector educativo, principalmente
niños y jóvenes; así como adultos
3. La atención en los Centros de Salud, mejorará
4. Mejoraran los medios de comunicación, al tener
energía
5. La seguridad ciudadana también se verá impactada de
manera positiva
VI. PLAN DE MANEJO
AMBIENTAL
6.1.- PLAN DE MITIGACIÓN:
6.1.1. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN:

MEDIDAS DE MITIGACIÓN
Ejecución de estudios previos,
El contratista contará con implementos de seguridad necesarios
Las unidades motorizadas a ser utilizadas deberán estar en perfectas
condiciones y serán encendidas sólo cuando sean requeridas.
Evitar la mala manipulación de sustancias tóxicas.
Contar con cilindros codificados convenientemente y cerrados con
seguridad,
Las tierras excedentes (excavaciones) serán reintroducidos al ambiente
sin perjudicar la flora aledaña
Se hará uso de baños químicos para evitar daños al paisaje.
Difusión del Programa de seguridad laboral
6.1.2.- ETAPA DE OPERACIÓN:
MEDIDAS DE MITIGACIÓN
MEDIO AMBIENTE FÍSICO
a)Suelos: Se instalarán contenedores de residuos sólidos. Si existe
la necesidad de corte de la vegetación este será un corte bajo,

b) Aguas Superficiales: Uso óptimo del recurso, prohibiendo la

disposición de insumos u otros productos en cauces y/o espejos de
agua.

c)Aguas Subterráneas: Evitar los derrames y/o goteos de

sustancias tóxicas y/o peligrosas en actividades de mantenimiento.

d) Aire:
1.Material Particulado: si están programados cortes de vegetación
se hará previo esparcimiento de agua,
2.Ruidos: Esta molestia y/o dificultad puede superarse utilizando
transformadores silenciosos
3.Radiaciones Electromagnéticas: Los campos magnéticos a
generarse por las líneas aéreas alcanzarán en el suelo que se
encuentra debajo de ellas
MEDIO AMBIENTE BIOLÓGICO:
-Tener cuidado de no causar daño a la vegetación
existente
-Charlas educativas preliminares a obras de
mantenimiento, de: conservación y protección de fauna.
-Considerar posibles alternativas a la nueva
construcción de líneas aéreas.
-Adecuar el recorrido de las trazas a las estructuras
paisajísticas naturales
-Utilizar postes/torres de gran altura que permitan el
tendido de líneas aéreas por encima de bosques
andinos y aumentar la distancia entre poste y poste.
-Seleccionar el tipo de poste más adecuado
MEDIO AMBIENTE SOCIOECONÓMICO – CULTURAL:
- Contratación de la mano de obra a nivel local.
- Mejorar la formación del personal de explotación mediante cursos
de capacitación y perfeccionamiento.
-Disminuir el riesgo de incendio utilizando líquidos aislantes
incombustibles
-Tenencia de radio portátil para comunicar alguna desavenencia
intempestiva e imprevista.
-Colocación de teléfonos públicos en lugares estratégicos
-Entrega de implementos de seguridad a operarios para evitar
daños y/o accidentes .
-Prever la necesidad de insertar en el futuro otras líneas,
posibilitando un uso múltiple de la traza.
-Los indicios de sitios arqueológicos no inventariados (sector de
Chusinaque-Casa Encantada), no serán impactados por estar fuera
del área de influencia de la LT.
-Realizar obras de proyección social, para educar a la población
sobre el consumo y uso del servicio
 PLAN DE CONTINGENCIA
Sistema organizado, preparado para contrarrestar cualquier emergencia
La Organización comprende:
 Comité de Organización a Emergencias
 Jefe de Brigada de Emergencias, responsable del Plan de Contingencias.
 Brigada de Emergencias(BE)personal Técnico, Administrativo y Obrero del
concesionario.
 El personal de Apoyo Externo, referido a Bomberos, Hospitales, Policía, Defensa
Civil, etc.

VII. PLAN DE ABANDONO

El Plan de Cierre, considera las medidas a implementar para abandonar la

instalación, considerando aspectos tanto ambientales como sociales, de modo tal
que el área implicada se restituya a su condición inicial o a parámetros similares
Procedimiento de gestión del abandono:
Toda instalación no recuperable construida deberán ser removidas
Presentar a la D.G.E. y a OSINERG el Programa de Abandono o Plan de Cierre y el
Plan de Restauración, para su respectiva aprobación
Los desechos serán eliminados previa aprobación de los métodos normados por la
DGE, para cumplir con los parámetros y LMP establecidos en la normatividad
vigente.