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po
Curva de comportam
SERVICIALIDAD
Curva de diseño
pt
Log (ESAL)
ZR = DESVIACIÓN ESTÁNDAR NORMAL
(véase Tabla 4.1 y Tabla 2.2 )
CONFIABILIDAD “R”
pt = índice más bajo que puede tolerarse antes de realizar una medida de
rehabilitación = 2,5+ para carreteras con un volumen de tráfico alto ó 2,0+ para
carreteras con un volumen menor.
ING. JOSÉ R. HARRIS Q. 19
MR = módulo de Resilencia, en psi, del
material de terracería (subrasante).
➢n = número de carriles
SN1 = a1 D1
D1* SN1 / a1
SN = a1D1+a2D2m2+a3D3m3
SN (asumido) = 4,0
Primeramente, SN = SN1
SN1
CARPETA ASFÁLTICA D1
BASE
Nota el power point esta incompleto¡¡¡