ASFALTOS REBAJADOS

Los asfaltos rebajados, que regularmente se utilizan para la elaboración de

carpetas de mezcla en frío, así como en impregnaciones de bases y subbases
hidráulicas, son los materiales asfálticos líquidos compuestos por cemento
asfáltico y un solvente, clasificados según su velocidad de fraguado como se
indica en la Tabla 4 de esta Norma.
Capas de mejoramiento y niveles del terreno
Terraplén
Tiene como finalidad dar altura necesaria al terreno, resistir las cargas que transmiten
las cargas superiores.

Subrasante
Soporta las cargas que el tránsito
vehicular transmite al
pavimento, para así transmitirlas
al cuerpo del terraplén y así
evitar que los materiales finos
del terraplén contaminen el
pavimento.
Proceso Constructivo
Riego de Impregnación
Es un riego a dosificación controlada de una emulsión asfáltica sobre una base; ésta es
impregnada sellando la capilaridad natural del material a través de la penetración de partículas de
cemento asfáltico.

Objetivos
A) Estabilizar la superficie de la base.
B) Impermeabilizar la base y protegerla del tránsito de vehículos
ligeros durante el proceso de construcción de la vialidad,
mientras se construye la carpeta asfáltica.
C) Proporcionar buena adherencia con la carpeta, algo que no
sucedería si la carpeta se colocara directamente sobre la base.
Riego de Liga
Es el procedimiento cuya función es la de, una vez preparada la base, dar un riego de producto asfáltico
que será el que reciba el material pétreo o del concreto asfáltico de la carpeta.

Materiales y Ejecución

• Preferentemente se utilizará emulsión asfáltica de

rompimiento rápido.

• Antes de la aplicación del riego, se deberá barrer la

superficie de la base superficialmente seca y sin material
asfáltico encharcado.

• Se aplicará con una densidad de 0.7 a 1.5 litros/m²

utilizando una petrolizadora.
 Poreo o Riego de Sello
Consiste en la ejecución, sobre la superficie de la base impregnada, de un riego de producto asfáltico recubierto con un
material pétreo.

Requisitos de Ejecución
• Antes de la aplicación del riego, se deberá barrer con barredora mecánica procurando que se desprenda toda
suciedad o materia extraña adherida.
• No deberá aplicarse material asfáltico en tramos mayores de los que puedan ser cubiertos de inmediato con material
pétreo.

• Después de aplicado este riego, se colocará el material pétreo triturado lavado, seco y libre de polvo para que no
afecte la
adherencia.

• Se perfeccionará el acomodo con un compactador neumático de 5 a

7 ton para obtener una carpeta de e=12 a 13 mm.
PARA LAS EMULSIONES ASFÁLTICAS ANIÓNICAS
Las emulsiones asfálticas aniónicas, según su clasificación, han de cumplir con todos los
requisitos establecidos en la Tabla 6 de esta Norma.

PARA LAS EMULSIONES ASFÁLTICAS CATIÓNICAS

Las emulsiones asfálticas catiónicas, según su clasificación, han de cumplir con todos los
requisitos establecidos en la Tabla 7 de esta Norma.

REQUISITOS DE CALIDAD PARA ASFALTOS REBAJADOS

Los asfaltos rebajados, según su clasificación, deben satisfacer los requisitos establecidos
en la Tabla 8 de esta Norma.
TRANSPORTE DE MATERIALES ASFÁLTICOS
Los materiales asfálticos se transportarán desde el lugar de adquisición hasta el de
almacenamiento, utilizando pipas, carros-tanque de ferrocarril o buques-tanque, que cuenten
con los equipos que permitan calentar el producto cuando así se requiera. Los tanques serán
herméticos, y tendrán tapas adecuadas para evitar fugas y contaminaciones. El transporte se
hará observando las Normas Oficiales Mexicanas aplicables, sujetándose en lo que corresponda,
a las leyes y reglamentos de protección ecológica vigentes.
 ALMACENAMIENTO DE MATERIALES ASFÁLTICOS

Los materiales asfálticos se almacenarán en depósitos adecuadamente

• ubicados,
• con la capacidad suficiente para recibir cada entrega,
• que reúnan los requisitos necesarios para evitar la contaminación de los productos que
contengan,
• que estén protegidos contra incendios,
• fugas y pérdida excesiva de disolventes o emulsivos y
• que cuenten con los equipos adecuados para calentar el producto cuando así se requiera, así
como con los elementos necesarios para su carga, descarga y limpieza.
 Cada depósito de almacenamiento se identificará,
• indicando en un lugar visible,
• su capacidad,
• el tipo de material asfáltico que contiene
• y, cuando se trate de recipientes,
• origen del material y
• fecha de producción.
Asimismo, para cada depósito, se llevará un registro en el que se indiquen
las fechas y volúmenes de los suministros recibidos y de las salidas del
material.
En el caso de emulsiones de rompimiento rápido, es importante que la
temperatura de almacenamiento no sea mayor de ochenta (80) grados Celsius
en el punto de contacto.
 CRITERIOS PARA ACEPTACIÓN O RECHAZO
Para que un material asfáltico sea aceptado por la Secretaría, antes de su utilización, el
Contratista de Obra, o el proveedor cuando se trate de emulsiones asfálticas en obras por
administración directa, entregará a la Secretaría un certificado de calidad por cada lote o
suministro, que garantice el cumplimiento de todos los requisitos establecidos en esta Norma,
según el tipo de material asfáltico establecido en el proyecto autorizado por la Secretaría,
expedido por su propio laboratorio o por un laboratorio externo. Además, con objeto de
controlar la calidad del material asfáltico durante la ejecución de la obra, el Contratista de Obra
realizará las pruebas necesarias, en muestras obtenidas como se establece en el Manual
M·MMP·4·05·001 los Manuales que se señalan en la Cláusula C. de esta Norma, en el número y
con la periodicidad que se establezca en el proyecto autorizado por la Secretaría, que verifiquen
que las características indicadas en la Tabla 9