Lubrificantes e Lubrificação

Manutenção Mecânica – 4 INTEL

Prof. Francisco da Silva Chico
 Lubrificação e
Lubrificantes

1,9%
1.299.254 m3  2018

1.275.519 m3  2017

Fonte: http://portallubes.com.br/2019/02/mercado-de-lubrificantes-cresce-em-2018
Fonte: http://portallubes.com.br/2019/06/mercado-de-lubrificantes-tem-alta-de-5-no-primeiro-quadrimestre/
 Lubrificação e
Lubrificantes

1. Conceitos e Objetivos
2. Tipos de Lubrificantes
3. Características Físicas dos Lubrificantes
4. Aditivos
5. Resumindo e Miscelâneas
6. Instruções de Lubrificação (Manuais de MF)
7. Classificação dos Óleos Lubrificantes
8. Classificação das Graxas
 Lubrificação e
Lubrificação: Lubrificantes

Conceito Consiste na formação de uma película que impede o

contato direto entre duas superfícies, que se movam
relativamente entre si, reduzindo ao mínimo, o atrito
entre as partes.

Lubrificantes:

São substâncias químicas obtidas através da mistura de

óleos básicos (claro ou escuro) mais aditivos (claro ou
escuro), adequadas, usadas em superfícies para
formação da película protetora diminuindo o atrito entre
as mesmas.

Objetivos
Vedar
Proteger
Limpar
LUBRIFICAR
Arrefecer
 Lubrificação e
Lubrificantes

1. Conceitos e Objetivos
2. Tipos de Lubrificantes
3. Características Físicas dos Lubrificantes
4. Aditivos
5. Resumindo e Miscelâneas
6. Instruções de Lubrificação (Manuais de MF)
7. Classificação dos Óleos Lubrificantes
8. Classificação das Graxas
 Lubrificação e
Lubrificantes

TIPOS
De acordo com seu estado fi’sico

LIQUIDO - https://www.youtube.com/watch?v=SYfzXXeXyFk

PASTOSO - https://www.youtube.com/watch?v=_tqvj6ENSd8

GASOSO - https://www.youtube.com/watch?v=iW_y25rfM-M

SOLIDO - https://www.youtube.com/watch?v=a6I5vVAKwZg
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1. Conceitos e Objetivos
2. Tipos de Lubrificantes
3. Características Físicas dos Lubrificantes
4. Aditivos
5. Resumindo e Miscelâneas
6. Instruções de Lubrificação (Manuais de MF)
7. Classificação dos Óleos Lubrificantes
8. Classificação das Graxas
 Caracteri’sticas
• Ponto de Fulgor: a temperatura em que o óleo, quando aquecido em aparelho adequado,
desprende os primeiros vapores que se inflamam momentaneamente em contato com a chama.

• Ponto de Combustão: a temperatura na qual o óleo, aquecido no mesmo aparelho para a

determinação do ponto de fulgor, continuará, uma vez inflamado, a queimar por mais de cinco
segundos. Esta temperatura é ligeiramente superior a do ponto de fulgor.

• Ponto de Fluidez: a temperatura em que o óleo, submetido a um resfriamento, deixa de escoar

livremente. Esta característica tem grande importância no caso especial dos lubrificantes
utilizados em locais muito frios.

• Índice de Viscosidade é a expressão numérica da variação da viscosidade com a variação da

temperatura (LVI / HVI / MVI)

• Viscosidade

• Densidade
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2. Tipos de Lubrificantes
3. Características Físicas dos Lubrificantes
4. Aditivos
5. Resumindo e Miscelâneas
6. Instruções de Lubrificação (Manuais de MF)
7. Classificação dos Óleos Lubrificantes
8. Classificação das Graxas
Aditivos
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2. Tipos de Lubrificantes
3. Características Físicas dos Lubrificantes
4. Aditivos
5. Resumindo e Miscelâneas
6. Instruções de Lubrificação (Manuais de MF)
7. Classificação dos Óleos Lubrificantes
8. Classificação das Graxas
 Duas funções principais: Minimizar atrito e reduzir calor.

 Se a espessuro do filme lubrificante for adequado e o

lubrificante estiver limpo, o desgaste sera’ minimizado.

 Fornecer proteção contra corresão

 Algumas aplicações exigem lubrificantes com muitos

aditivos, para que possam realizar adequadamente
diversas tarefas.

 Às vezes, o proprio lubrificante falha.

 Diversos tipos de falhas de engrenagem podem ser

rastreadas até uma falha no lubrificante

 Regra geral, o’leos sintéticos são excelentes na grande

maioria das situações com engrenagens
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2. Tipos de Lubrificantes
3. Características Físicas dos Lubrificantes
4. Aditivos
5. Resumindo e Miscelâneas
6. Instruções de Lubrificação (Manuais de MF)
7. Classificação dos Óleos Lubrificantes
8. Classificação das Graxas
Centro de Usinagem
Torno CNC
Fresadora Universal
Torno Horizontal
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3. Características Físicas dos Lubrificantes
4. Aditivos
5. Resumindo e Miscelâneas
6. Instruções de Lubrificação (Manuais de MF)
7. Classificação dos Óleos Lubrificantes
8. Classificação das Graxas
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Lubrificantes
Mineral

É o produto mais tradicional no mercado:

-- Menor intervalo entre trocas;

-- É mais barato que os sintéticos e os semissintéticos.

Semissintéticos

A base semissintética é uma mistura de óleos básicos minerais e sintéticos, que apresenta
um desempenho superior ao do mineral sem chegar aos níveis do sintético:

-- Desempenho superior ao óleo mineral;

-- Custo inferior ao sintético.

Sintéticos

Possui alto grau de pureza e desempenho superior aos semissintéticos e minerais:

-- Economia de combustível ;
-- Menor consumo de óleo;
-- Maior resistência à oxidação (envelhecimento), possibilitando maiores intervalos de
troca;
-- Partidas rápidas a baixas temperaturas.
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Lubrificantes
Grau SAE

A classificação SAE (Society of Automotive Engineers) classifica o lubrificante pela

sua viscosidade.

Dois grupos:

-- Monoviscosos
-- Multiviscosos
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Lubrificantes
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Lubrificantes

1. Conceitos e Objetivos
2. Tipos de Lubrificantes
3. Características Físicas dos Lubrificantes
4. Aditivos
5. Resumo
6. Instruções de Lubrificação (Manuais de MF)
7. Classificação dos Óleos Lubrificantes
8. Classificação das Graxas
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Lubrificantes
De acordo com a natureza do sabão metálico utilizado em
sua fabricação, as graxas podem ser classificadas em:

-- graxas de sabão de lítio

-- graxas de sabão de cálcio
-- graxas de sabão de sódio
-- graxas de complexo de cálcio
-- graxas de bases mistas
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VANTAGENS DA GRAXA VANTAGENS DO OLEO

As graxas promovem uma melhor Os óleos dissipam melhor o calor do
vedação contra a água e impurezas. que as graxas.
Quando a alimentação de óleo não
pode ser feita continuamente,
Os óleos lubrificam melhor em altas
empregam-se as graxas, pois elas
velocidades.
permanecem nos pontos de
aplicação.
As graxas promovem maior economia
Os óleos resistem melhor à oxidação.
em locais onde os óleos escorrem.