PÉRDIDAS DE CARGA EN REDES

DE VAPOR.
 LAS PÉRDIDAS DE CARGA ESTÁN RELACIONADAS CON
LA VELOCIDAD, DENSIDAD, VISCOSIDAD DEL FLUIDO ASÍ
COMO TAMBIÉN DE LA RUGOSIDAD DE LA TUBERÍA.
EL NÚMERO DE REYNOLDS NOS PERMITE UBICAR EL FLUJO DE
CIERTO FLUIDO EN EL RANGO LAMINAR O TURBULENTO EN
FUNCIÓN DE CIERTAS VARIABLES.
𝑣𝐷
𝑅𝑒 =
Ν
𝑣: VELOCIDAD DEL FLUIDO
D: DIÁMETRO DE LA TUBERÍA
Ν: VISCOSIDAD CINEMÁTICA
EL NÚMERO DE REYNOLDS A PARTIR DEL CUAL SE DA LA
TRANSICIÓN ENTRE TURBULENTO Y LAMINAR PUEDE DIFERIR
SEGÚN EL AUTOR PERO VARÍA DESE 1800, 2000 Y 2200
LAS PÉRDIDAS DE CARGA REFLEJAN UNA DISMINUCIÓN
EN LA PRESIÓN ESTÁTICA DEL FLUIDO EN LA DIRECCIÓN
DEL FLUJO. ESTO SUCEDE POR LA PÉRDIDA DE ENERGÍA
DEBIDO AL ROZAMIENTO.
 PÉRDIDA DE CARGA

TUBERÍA FLUIDO

RUGOSIDAD LONGITUD DIAMETRO VELOCIDAD VISCOSIDAD

EN RÉGIMEN LAMINAR: LA PÉRDIDA DE CARGA ES
DIRECTAMENTE PROPORCIONAL AL CAUDAL Y A LA
VISCOSIDAD E INVERSAMENTE PROPORCIONAL A LA
CUARTA POTENCIA DEL DIÁMETRO.
EN RÉGIMEN TURBULENTO: LA PÉRDIDA DE CARGA
DEPENDE MÁS DE LA RUGOSIDAD Y MENOS DE LA
VISCOSIDAD.
EN CIRCULACIÓN A GRAN VELOCIDAD Y TUBERÍA DE GRAN
DIÁMETRO: LA PÉRDIDA DE CARGA ES DIRECTAMENTE
PROPORCIONAL A LA POTENCIA ENTRE 1.75 Y 2 DEL CAUDAL E
INVERSAMENTE PROPORCIONAL A UNA POTENCIA ENTRE 4.75 Y
5 DEL DIÁMETRO, MIENTRAS QUE LA VISCOSIDAD APARECE CON
UNA POTENCIA AL NIVEL DE 0.25.
 ACCESORIOS EN TUBERÍAS
LOS ACCESORIOS DE TUBERÍA TAMBIÉN PRODUCEN PÉRDIDAS DE
CARGA AL PASO DEL FLUIDO.
 ¿PÉRDIDAS EN LOS ACCESORIOS?

UNA FORMA DE CONOCER LAS PÉRDIDAS DE CARGA

EN LOS ACCESORIOS ES POR SU LONGITUD
EQUIVALENTE, QUE REPRESENTA LA PÉRDIDA QUE
PRODUCIRÍA UN METRO LINEAL DE TUBERÍA DEL MISMO
DIÁMETRO.
 LA FORMA MATEMÁTICA
PARA OBTENER EL VALOR DE LAS PÉRDIDAS DE FORMA MATEMÁTICA ES
GRACIAS A LA ECUACIÓN DARCY-WEISBACH:
𝐿 𝑉2
ℎ𝑓=𝑓. .
𝐷 2𝑔
hf: Pérdida de carga.
L/D: Relación entre la longitud y diámetro de la tubería.
V: Velocidad en la tubería.
g: Aceleración de la gravedad.
f: Factor de fricción de Darcy.
 ¿DE DONDE OBTENEMOS EL FACTOR DE FRICCIÓN?
LA ECUACIÓN DE White-Colebrook VÁLIDA EN RÉGIMEN TURBULENTO (Re >
2000) Y EN LA TRANSICIÓN DE LAMINAR A TURBULENTO:

𝜀
1 𝐷 2.51
= −2L𝑜𝑔[ + ]
𝑓 3.7 𝑅𝑒 𝑓
f: Factor de fricción de Darcy ε: Rugosidad de la tubería
D: Diámetro de la tubería ε/D: Rugosidad relativa
Re: Número de Reynolds
DIAGRAMA DE MOODY
 CALCULO DE LA PÉRDIDA DE CARGA

SE DEBEN CONOCER LAS SIGUIENTES VARIABLES:

• EL FLUIDO Y SU TEMPERATURA
• EN CASO DE SER UN GAS O VAPOR, LA PRESIÓN
• CAUDAL DE TRABAJO
• LONGITUD DEL TRAMO DE TUBERÍA RECTA
• ACCESORIOS INSTALADOS EN LA TUBERÍA: NÚMERO Y TIPO
• DIÁMETRO DE LA TUBERÍA
• TIPO DE TUBERÍA Y RUGOSIDAD ABSOLUTA ASOCIADA
 CALCULO DEL DIÁMETRO MÍNIMO DE LA TUBERÍA

SE DEBEN CONOCER LAS SIGUIENTES VARIABLES:

• FLUIDO DE TRABAJO Y SU TEMPERATURA
• EN CASO DE SER UN GAS O VAPOR, LA PRESIÓN
• CAUDAL DE TRABAJO
• LONGITUD DEL TRAMO DE TUBERÍA RECTA
• ACCESORIOS INSTALADOS EN LA TUBERÍA: NÚMERO Y TIPO
• TIPO DE TUBERÍA Y RUGOSIDAD ABSOLUTA ASOCIADA
• PÉRDIDA DE CARGA ADMISIBLE
 PÉRDIDA DE CARGA EN TUBERÍAS DE VAPOR
EL MÉTODO MATEMÁTICO EN EL CASO DEL VAPOR ES SIMILAR A LO VISTO
ANTERIORMENTE SALVO POR ALGUNAS CONSIDERACIONES:
• EN LOS GASES Y VAPORES, LA DENSIDAD TIENE CAMBIOS APRECIABLES
CON LA PRESIÓN. DE MODO QUE HAY QUE CONOCER LAS PROPIEDADES
TANTO A LA ENTRADA COMO A LA SALIDA Y DETERMINAR SU VALOR.
• DEBIDO A QUE LA DENSIDAD DE GASES Y VAPORES ES MUY BAJA, LAS
PÉRDIDAS ESTÁTICAS O DE ELEVACIÓN SERÁN DESPRECIABLES EN
COMPARACIÓN CON LAS PÉRDIDAS POR FRICCIÓN.
 MÉTODO GRÁFICO
ALGUNAS CASAS COMERCIALES DESARROLLAN GRÁFICOS A ESTIMAR EL DISEÑO DE TYUBERÍAS
DE VAPOR.
 PÉRDIDAS DE CARGA EN TUBERÍAS DE VAPOR

FRICCIÓN INTERCAMBIO DE CALOR FUGAS DEL FLUIDO

PÉRDIDAS DE PRESIÓN A LO PÉRDIDA DE CALOR POR UN SE ORIGINAN POR UN MAL

LARGO DE TODA LA TUBERÍA MAL AISLAMIENTO DE LA TUBERÍA MANTENIMIENTO, MAL DISEÑO

TO DE LA RED, MAL MONTAJE

 RECUPERACIÓN DE CONDENSADO

LOS CONDENSADOS GENERADOS REGRESAN DE

NUEVO A LA CALDERA PARA VOLVER A GENERAR
VAPOR, SE HACE POR RAZONES DE:
• EFICIENCIA ENERGÉTICA
• ECONOMÍA
LA RECUPERACIÓN DE CONDENSADOS IMPLICA UN
AHORRO DE ENERGÍA. SI EL CONDENSADO RETORNA A
LA CALDERA A UNA TEMPERATURA MAYOR QUE LA
TEMPERATURA DE ENTRADA DE LA RED SE REQUERIRÁ
MENOR ENERGÍA PARA PRODUCIR VAPOR A PARTIR DE
LOS CONDENSADOS
 PURGADORES

ELIMINACIÓN DEL AIRE EXTRACCIÓN DEL RENDIMIENTO

CONDENSADO TÉRMICO FIABILIDAD

PARA EVITAR LA DEBE EXTRAER UNICAMENTE APROVECHAR EL CALOR TRABAJAR EN CONDICIONES

RALENTIZACIÓN DEL ARRANQUE CONDENSADO Y EVITAR ESCAPE QUE APORTA EL VAPOR NORMALES CON MINIMA

DE VAPOR NECESIDAD DE MANTENIMIENTO

GRACIAS!!