INTEGRANTES:

 ALTAMIRANO REQUEJO SARITA.

 BARRIOS TAPIA JUAN CARLOS
 BRAVO CALLAO INGRID
 CASTILLO LIZANA DARWIN.
 DIAZ DAVILA LEITER
 MANOSALVA LOZADA MARCO ANTONIO
 TROYES REQUEJO FRANKLIN.
 ZARATE CUBAS KATHERINE.
 INTRODUCCION

El hormigón armado permite hacer estructuras muy resistentes,

moldear casi cualquier forma, una alta durabilidad y vida útil, además
de ser económicamente muy competitivo. En los últimos años se han
producido grandes avances en los principios básicos de diseño y en los
materiales empleados, hormigón y acero.
En el hormigón armado es la acción conjunta del acero y del hormigón
y gracias al fenómeno de la adherencia se desarrolla la colaboración
entre estos dos materiales. Si no existiese, la armadura deslizaría sin
encontrar resistencia ante cualquier esfuerzo de tracción. Además
representa un papel fundamental en el anclaje y solape de barras.
A continuación se describe brevemente la estructura del presente
documento y los temas tratados en cada uno de los capítulos.
En el primer capítulo: se presenta los objetivos, en el segundo
capítulo: se definen adherencia, anclaje, empalmes y en el tercer
capítulo se define empalmes en el refuerzo.
 OBJETIVOS:

 Ver la importancia que tiene la adherencia en el concreto y el

acero.
 Conocer los tipos de empalmes que se dan en una estructura.
 Identificar los fallos derivados por una disminución o
degradación de la adherencia hormigón − acero.
 I. ADHERENCIA, ANCLAJE Y EMPALMES:

1.1. DEFINICION DE ADHERENCIA ENTRE EL HORMIGON Y EL

ACERO:

La adherencia hormigón-acero es el fenómeno básico sobre el que

descansa el funcionamiento del hormigón armado como material
estructural. Si no existiese adherencia, las barras serían incapaces de
tomar el menor esfuerzo de tracción, ya que el acero deslizaría sin
encontrar resistencia en toda su longitud y no acompañaría al hormigón
en sus deformaciones, con lo que, al fisurarse éste, sobrevendría
bruscamente la rotura.

El fenómeno de adherencia está originado por dos tipos de causas, unas

de naturaleza física (o físico-química) y otras de naturaleza mecánica.

Las primeras provocan la adhesión del acero con el hormigón, a

través de fuerzas capilares y moleculares desarrolladas en la interfaz; es
como si el acero absorbiese pasta cementante, ayudado por el efecto de
la retracción.
 Las segundas mucho más importantes, están constituidas
por la resistencia al deslizamiento debida a la penetración de
pasta de cemento en las irregularidades de la superficie de las
barras.

Efecto de acuñamiento del hormigón entre corrugas.

 1.2. DEFINICION DE ESFUERZO DE ADHERENCIA:

Son las fuerzas de adherencia el mecanismo básico de transferencia de

las solicitaciones que actúan desde el hormigón hacia el acero de
refuerzo, y desde el acero de refuerzo hacia el hormigón.

Esfuerzo de adherencia µ= fuerza de corte /área lateral

Donde:
ld = Longitud de
desarrollo.
T = µ área lateral de
varilla.
Abfs = µ Perimetro
xld
 1.3. TIPOS DE ESFUERZO DE ADHERENCIA:

1.3.1. ADHERENCIA POR CONTACTO:

Basado en adhesión o fuerzas capilares que dependen de la

rugosidad y el estado de limpieza de las armaduras.
Anclar una varilla de acero en el concreto es transferir el
refuerzo en barra al concreto.
1.3.2. ADHERENCIA POR ROZAMIENTO:

El mínimo desplazamiento relativo entre el acero y el concreto

origina una resistencia por rozamiento.

El coeficiente de rozamiento como consecuencia de la rugosidad

superficial del acero varía entre 0.30-0.60, para que exista
rozamiento adecuado debe existir compresión transversal de la
barra, es decir confinamiento de la barra de acero.
1.3.3. ADHERENCIA POR CORTE:

Constituye el tipo de adherencia más efectivo y seguro, el da

lugar para poder utilizar tensiones elevadas en el acero. Esto se
obtiene mediante corrugación.

La magnitud de la resistencia al corte depende de la forma,

inclinación, altura y separación del corrugado.
 1.4. FORMULACION Y APLICACIONES:

 Los refuerzos calculados para resistir fuerzas de tracción y

compresión en una sección de un elemento de concreto armado,
deberá desarrollarse a cada lado de dicha sección mediante una
longitud de empotramiento, puede ser un gancho o un dispositivo
mecánico o una combinación de ambos.

 El uso de ganchos deberá hacerse solamente para varillas a tracción;

el gancho en varias sometidas a compresión no trabaja.

 No se utilizara ningún valor de reducción y además, se puede utilizar

este análisis, tanto para el método de “Rotura” o “Alterno de
diseño”.
 Para el anclaje se perfora la roca o el elemento donde se va a
colocar la barra, se limpia bien el holló realizado previamente y se
incrusta la barra teniendo en cuenta que no tenga burbujas de aire,
se le da acotaciones hasta que quede completamente sumergido. Los
anclajes pueden ser a 0.30m y 0.40m de profundidad según
requerimiento.
1.5. RELACION ENTRE ADHERENCIA, ANCLAJE Y EMPALMES:

1.5.1. ADHERENCIA:

Para lograr el funcionamiento integrado del hormigón con el acero

es necesario que se generen fuerzas de adherencia en la
superficie de contacto de los 2 materiales.

Factores que influyen en la adherencia:

Adhesión entre hormigón y acero.

Rozamiento.

Resistencia a corte y a compresión.

1.5.2. EMPALMES DE VARILLAS DE ACERO:

Mientras el hormigón, por su consistencia plástica en estado

fresco, puede tener las dimensiones continuas que el diseño
estructural requiera, las dimensiones longitudinales comerciales
de las barras de acero pueden ser insuficientes para cubrir las
necesidades de los elementos estructurales. En dichos casos será
necesario empalmar algunas varillas o algunos segmentos de
varillas, colocados de manera continua, para asegurar el
comportamiento de cada sección de los elementos estructurales
[ACI 12.14.2.2].
 La discontinuidad del acero de refuerzo puede atentar contra la
capacidad resistente de la estructura, por lo que se requeriría de algún
mecanismo de transferencia de los esfuerzos de una varilla hacia la
varilla de continuidad geométrica. En caso de ser necesaria esa
transferencia, se puede recurrir a varillas traslapadas, varillas soldadas
o dispositivos- mecánicos de continuidad.

Figura: Discontinuidad y empalme por traslape.

Figura: Empalme por soldadura y por unión mecánica.

El traslape de varillas es el mecanismo de empalme de mayor uso en
nuestro medio. En principio las 2 varillas deben cruzarse una longitud
apropiada para que el acero transmita esfuerzos al hormigón por
adherencia, y este último los restituya a la otra varilla, sin acumular
esfuerzos elevados de tracción en el hormigón, pues estos últimos
provocarían una fisuración extensa, con sus consecuencias indeseables.

Figura: Esfuerzos de adherencia por traslape.

Para la realización de uniones soldadas, por otra parte, se debe
verificar que el tipo de acero constitutivo de las varillas admita este
tipo de procesos (existen aceros que se vuelven frágiles luego de un
proceso de soldado, y existen otros tipos de aceros cuyas
características mecánicas no se ven afectadas con la soldadura), y se
deberá realizar un diseño y control de calidad de las soldaduras.
Generalmente se utilizan pedazos del mismo diámetro de varilla que
se sueldan, en el extremo coincidente de las 2 varillas para lograr la
continuidad [ACI 12.14.3].
1.5.3. ANCLAJES:

A partir del sitio en que la barra de acero alcanza su esfuerzo máximo,

se debe desarrollar un mecanismo de anclaje en el hormigón para
asegurar su funcionamiento adecuado [ACI 12.1]. Las alternativas
utilizadas son:

Anclaje por desarrollo de la longitud de la varilla dentro del

hormigón.

Ganchos de anclaje dentro del hormigón en el extremo de la

varilla

Anclaje mecánico de la varilla a través de dispositivos

especiales.
Figura: Anclajes mecánicos.
 Posiciones de anclaje:

 Posición I: Adherencia buena.

Armaduras que formen un ángulo con la horizontal entre 45° y 90°.

Si forman un ángulo inferior, deben estar situadas en la mitad
inferior de la sección o a una distancia superior a 30 cm. de la cara
superior de hormigonado.

 Posición II: Adherencia deficiente.

Armaduras horizontales (ángulo entre 0 y 45o) situadas en la mitad

superior de la pieza y a menos de 30 cm. de la cara superior de
hormigonado.

 Efectos dinámicos (sismo, cargas cíclicas, impactos):

Aumentar las longitudes de anclaje en 10 Ø

 Longitud básica de anclaje (lb):

Se define como la necesaria para anclar una barra al hormigón para

que trabaje correctamente. Depende de:

 La calidad del hormigón (fck)

 El tipo de acero (B 400 / B 500)
 El diámetro de la barra a anclar (Ø)
 La posición de la barra a anclar (I ó II)

 Valores del parámetro m: [Tabla]

 Mayor resistencia del hormigón (fck) implica menor longitud de
anclaje.
 Mayor límite elástico del acero (fyk) implica mayor longitud de
anclaje.
 II. DEFINICION DE EMPALMES EN EL REFUERZO:

2.1. TIPOS DE EMPALMES A TORSION, COMPRESION Y MECANICAS

O DE CONTACTO:

2.1.1. Empalmes a torsión:

En el empalme por torsión, se ponen los dos conductores cruzados

como se muestra en la figura, y ayudado por alicates, dependiendo
del diámetro del acero se procede a lo torsión siempre en el mismo
sentido y procurando una hélice uniforme en todo su contorno.
2.1.2. Los empalmes a Compresión:

Trabajan bajo condiciones más favorables, por lo que requieren de

una menor longitud. La causa principal de falla de estos empalmes
se da por el aplastamiento del concreto en el extremo de la varilla,
sobre todo cuando éstas son de gran diámetro.

El código del ACI recomienda no usar empalmes traslapados para

varillas mayores a la de 1 3/8" (ACI -12.14.2.1)

A continuación se presenta un cuadro comparativo del cálculo de las

longitudes de empalmes traslapados, de acuerdo al Reglamento
Americano ACI-318-08, y al Reglamento Peruano E-060-2001 para
Concretos de f'c=210 y 280 kg/cm2.
2.1.3. Empalmes mecánicos:

Son piezas metálicas que conectan una varilla con la otra.

Actualmente son muy usados y son más seguros que los empalmes
soldados
Desde el punto de vista antisísmico, hay dos tipos:

a) Empalme mecánico Tipo 1, que debe desarrollar por lo menos

125% del esfuerzo de fluencia (fy) del acero de la varilla. En
pórticos a sísmicos especiales o muros estructurales especiales

b) Empalme mecánico Tipo 2, que debe desarrollar por lo menos

un esfuerzo igual a la carga de rotura (f's) del acero de la varilla.
Se pueden usar en cualquier localización.
 3.2. EMPALMES CON TRASLAPES:

El empalme traslapado de dos varillas a empalmar, una a

continuación de la otra, con una cierta longitud de traslape. La
fuerza en una barra se transfiere al concreto que la rodea por
adherencia y, simultáneamente, por el mismo efecto, del concreto a
la otra barra. La distribución de esfuerzo es similar a la mostrada en
la figura. La eficiencia de un empalme depende del desarrollo de la
adherencia a lo largo de la varillas y de la capacidad del concreto
para transferir los elevados esfuerzos cortantes que se generan.
El empalme traslapado con contacto es mejor pues se puede
amarrar el acero con alambres. Si las varillas empalmadas no
están en contacto directo, no deberán separarse más de un
quinto de la longitud del empalme ni más de 15cm, pues sino
se genera una sección no reforzada entre varillas que
favorece el agrietamiento (ACI– 12, 14,2.3).

3.2.1. LÍMITES DEL REGLAMENTO PARA EL EMPALME TRASLAPADO:

Hacer mucho, trabajos de investigación para el refuerzo del

acero lograron que el Instituto Americano del Concreto (ACI)
prohibiera el empalme traslapado para varillas de los
números 14 y 18 porque el esfuerzo en estas varillas es tan
grande que ellas pueden separarse del concreto y destruir la
efectividad del empalme traslapado. El "Building Code
Requirements for Reinforce Concrete" (ACI 318-95)1 ahora
también prohíbe el empalme traslapado en miembros a
tensión (sección 12.15.5) y en áreas de articulación plástica
(sección 21.3.2).
 3.2.2.ALTERNATIVAS PARA EL EMPALME TRASLAPADO:

 Una alternativa para el traslape es empalmar las varillas

uniéndolas por sus puntas mediante soldadura, según los
procedimientos descritos de la American Welding Society (ACI 318-
95, sección 12.14.3.2). La soldadura es generalmente más cara y
sólo es confiable cuando la soldabilidad de la varilla está
asegurada por especificaciones suplementarias inherentes a la
composición química del acero.

 Las varillas también pueden unirse utilizando una variedad de

conexiones mecánicas (ACI 318-95, sección 12.14.3). La mayoría de
éstas se presentan como conectores que sirven para alinear las
varillas y mantenerlas en la posición deseada. Para las conexiones
utilizadas en los esfuerzos de tensión y algunas utilizadas en los
esfuerzos de compresión, los conectores transfieren estos esfuerzos
directamente de una varilla a la otra.
3.2.3. EFICIENCIA DE LOS EMPALMES POR TRASLAPE:
 Como sabemos, tanto nuestra Norma Técnica de Edificaciones E-
060, así como también el American Concrete Institute (A.C.I),
consideran tres tipos de empalme para el refuerzo de las
estructuras de concreto armado:
 1.- Por traslape
 2.- Por soldadura
 3.- Por uniones mecánicas
 En este breve artículo comentaremos los aspectos básicos del
primero de ellos.
 ….3.2.3. EFICIENCIA DE LOS EMPALMES POR TRASLAPE:

 En el caso de un empalme por traslape, la transferencia de esfuerzos

de una barra a otra, se hace a través del concreto que rodea ambas
barras. En cualquier parte de la longitud de empalme (le), la fuerza
se transmite de una barra al concreto por adherencia y también por
este mecanismo, simultáneamente, se transmite del concreto hacia
la otra barra. Como se podrá comprender, dentro del concreto se
generan tensiones muy elevadas y fuerzas que tienden a la falla por
separación.

 En consecuencia, la eficiencia de un empalme por traslape, radica

básicamente de que se pueda desarrollar eficazmente la adherencia
entre la barra y el concreto, sin que éste se desintegre o se induzcan
excesivas deformaciones. Para el caso de barras de refuerzo
sometidos a tracción, se han observado dos tipos de falla por
adherencia:
2.2. EMPALMES CON VIGAS Y LOSAS:
El acero superior debe empalmarse en el centro de la viga; y
los inferiores, cerca de los extremos. En el caso de usar los
empalmes tipo B ó C, se debe aumentar la longitud del
empalme obtenida para el tipo A en un 30% y 70%
respectivamente (ver figura).
2.3. EMPALMES EN COLUMNAS Y PLACAS:
Cuando se empalma una columna, lo ideal es hacerlo en los dos
tercios centrales (empalme A). Sin embargo, a veces se
empalman en la parte inferior de la columna (empalme B y C),
lo que no es recomendable ya que debilita esa sección. En el
caso que se hagan los empalmes B ó C, la longitud de
empalme deberá aumentar.
A continuación se detallan cada uno de estos casos:

Empalme A: Las barras se

empalman en los dos
tercios centrales de
la columna y alternadas.
Este caso es el más
recomendable (ver figura).
Empalme B: Las barras se
empalman alternadas en la
parte inferior de la columna. Al
realizar este tipo de empalme,
se debe aumentar la longitud
del empalme tipo A en 30% (ver
figura).

Empalme C: Las barras se

empalman sin alternar en la parte
inferior de la
columna. Al realizar este tipo de
empalme, se debe aumentar la
longitud del empalme tipo A en
70% (ver figura).
 CONCLUSIONES:

El recubrimiento y espaciamiento del refuerzo deben de ser

controlados para evitar las fallas por adherencia y para garantizar
una distribución del acero que facilite el procedimiento
constructivo.

Si no existiese adherencia, las barras serían incapaces de tomar el

menor esfuerzo de tracción, ya que el acero deslizaría sin encontrar
resistencia en toda su longitud y no acompañaría al hormigón en sus
deformaciones.

La discontinuidad del acero de refuerzo puede atentar contra la

capacidad resistente de la estructura, por lo que se requeriría de
algún mecanismo de transferencia de los esfuerzos de una varilla
hacia la varilla de continuidad geométrica.