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Esta es un resumen de lo que el autor cree que pretendieron hacernos llegar los autores originales. Creo que
RCM mas que una metodología es una manera diferente de abordar el mantenimiento de un activo. El
contenido está basado en las lecturas de RCM Nowlan y Heap, RCM Moubray, RCM Navair, RCM UNE.
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Alberto Pila Alonso
Podemos responder a:
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Alberto Pila Alonso
QUE ES RCM?
Es un METODO paso a paso, que facilita determinar lo que se debe hacer
para asegurar que un activo físico continúe haciendo lo que los usuarios
quieren que haga en su contexto operativo.
Es el método mas estandarizado y utilizado en el análisis y optimización de
políticas de mantenimiento.
Es utilizado por organizaciones civiles y militares de primer orden mundial.
El objetivo básico de un análisis RCM es establecer un programa de
mantenimiento preventivo técnicamente eficaz y económicamente eficiente.
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MINI HISTORIA Alberto Pila Alonso
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MINI HISTORIA Alberto Pila Alonso
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-A tener en cuenta:
Requiere de conocimiento de la metodología y de las instalaciones. Por ello
necesita ser desplegado por un equipo de trabajo formado por:
Facilitador: conocedor del método.
Mantenedor: conocedor técnico del activo
Operador/usuario: conocedor de lo que se necesita del activo.
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CAMBIO CULTURAL Alberto Pila Alonso
B) La evaluación de las consecuencias de un fallo son las que se han usar para decidir que
política de mantenimiento usar. El mantenimiento debe buscar evitar las consecuencias del
fallo y no el fallo “per se”.
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CONCEPTOS Alberto Pila Alonso
Fallo funcional (functional failure, function loss, ways for the failure)
Dejar de cumplir una función.
Fallo potencial
Variables de operación o de funcionamiento que indiquen un proceso de averia.
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CONCEPTOS Alberto Pila Alonso
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CONCEPTOS Alberto Pila Alonso
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CONCEPTOS Alberto Pila Alonso
B. Efectos ocultos:
•Afectación a la seguridad.
•No afectación a la seguridad
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ESQUEMA Alberto Pila Alonso
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Técnicas de mantenimiento
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Una vez se hayan contestado las 5 primeras preguntas del proceso, la sexta pregunta se
puede responder mediante el uso de los denominados diagramas de decisión.
Estos diagramas en función del tipo de fallo funcional que se esté tratando nos guiará hacia
la determinación de la política o técnicas de mantenimiento mas adecuadas.
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Técnicas de mantenimiento
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Las estrategias de preventivo consisten en realizar tareas de forma sistemática o realizarlas según
la condición del activo, es decir, decidir de realizar o no la tarea según el estado o condición del
activo. Cada ciertas unidades de medida de tiempo de funcionamiento (horas, kilómetros, etc) se
realizarán actividades preventivas ya sean sistemáticas (fijas) o según la condición o estado del
activo.
En las tareas sistemáticas los trabajos se realizan independientemente del estado. Dentro de estas
tenemos:
Reacondicionamientos cíclicos donde se realizan fundamentalmente limpiezas y engrases incluso
pequeñas reparaciones y ajustes.
Sustituciones cíclicas o “overhaull” como lo denomina RCM clásico que consiste en el cambio de
elementos o componentes por unos nuevos. Con lo cual el activo queda a “cero”. Es una especie
de puesta a punto.
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Técnicas de mantenimiento
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Cuando no es posible realizar una tarea proactiva eficiente, es decir tomando en cuanta los
costes, el resto de acciones se engloban en aquellas que han de realizarse a falta de actividad
proactiva.
Dado que RCM valora principalmente las acciones proactivas, el resto se llaman acciones “a falta
de “. Este tipo de mantenimiento abarca las restantes 3 estrategias de las 5 que RCM establece:
mantenimiento de búsqueda de fallos, correctivo y de mejora.
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Técnicas de mantenimiento
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I. Sea factible técnicamente. Es capaz de reducir la probabilidad de que una causa o varias
provoquen un fallo funcional.
II. Merece la pena. En función de la evaluación de las consecuencias del fallo funcional se
determinará si se aplica o no mantenimiento preventivo.
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•Tareas de reacondicionamiento cíclico. En estas tareas los equipos son revisados para reparar
lo encontrado, según frecuencias determinadas por el tiempo de funcionamiento.
•Tareas cíclicas a condición. Están basadas en el hecho de que un gran numero de fallos no
ocurren instantáneamente si no que se desarrollan a través de un periodo de tiempo. Si se
puede encontrar la evidencia de que el proceso de fallo ha comenzado (fallo potencial) se
dispone de la posibilidad de tomar medidas para prevenir el fallo y/o evitar las consecuencias.
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Si se contesta afirmativamente todas y cada una de las siguientes preguntas la tarea vale la
pena y es técnicamente viable.
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Técnicas de mantenimiento
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El RCM2 asocia técnicas de mantenimiento a los tipos de fallos y a sus consecuencias. Se basa en:
a) Jerarquizar las técnicas.
b) La búsqueda de fallos solo se aplica a fallos ocultos.
c) A los fallos ocultos y a los que evidentes con consecuencias a la seguridad o al medio ambiente se le
debe aplicar alguna técnica de preventivo.
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1- Tareas programadas:
•Lubricación.
•Verificación operacional o visual. Para el caso de fallos ocultos, son las tareas para
comprobación de que el activo sigue cumpliendo con su función prevista.
•Inspección o vigilancia de la condición. Son comprobaciones cuantitativas para
determinar si una o mas funciones de un activo se realizan dentro de los límites
especificados mediante la medida de un conjunto de parámetros. Puede hacerse de
forma continua o periódica.
•Restauración. Seria similar al concepto de RCM clásico de “reacondicionamiento
cíclico”. Se refiere a los trabajos necesarios de realizar para devolver a un activo a un
estado específico. Pudiendo ser limpiezas o sustitución de partes sencillas en
desmontajes parciales o completos.
•Eliminación. Se refiere a retirar el elemento del servicio.
•Ninguna tarea. Mantenimiento correctivo.
2- Tareas no programadas:
•Son las tareas resultantes de haber realizado las tareas programadas. Normalmente
son las no conformidades, los mal funcionamientos, el mal estado, etc detectado en
tareas de revisión programada.
•Informes de malfuncionamiento. La norma no deja muy claro a que se refiere.
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Es un diagrama lógico. Se aplica para cada causa de fallo y ayuda en la decisión de que tarea
de mantenimiento necesita dicha causa. La entrada es el tipo de consecuencia de la causa
estudiada y mediante una serie de preguntas se llega a la tarea mas adecuada. Las diferentes
aplicaciones de RCM a veces difieren en dicho diagrama.
Para fallos ocultos una tarea de mantenimiento proactivo merece la pena si reduce el riesgo del fallo
múltiple. Si esto no es posible para dispositivos de seguridad se debe realizar tareas de búsqueda de
fallos.
Para fallos evidentes con consecuencias para la seguridad o el medio ambiente realizar tareas de
mantenimiento proactivo merece la pena si realmente reduce el riesgo del fallo a un nivel adecuado o
lo elimina.
Para fallos evidentes con consecuencias operacionales, realizar tareas de mantenimiento proactivo
solo vale la pena si el costo total de realizarla en un determinado periodo de tiempo es menor que el
coste de las consecuencias operacionales mas el coste de la reparación en el mismo tiempo.
Para fallos evidentes con consecuencias no operacionales solo vale la pena realizar mantenimiento
proactivo si el coste a lo largo de un periodo de tiempo es menor al coste de reparación en el mismo
tiempo.
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Tras revisar normativa civil y militar que tratan directamente o indirectamente el RCM, se
constata que hay confusión creada por el concepto modo de fallo y efecto.
Se ha de tener en cuenta que la metodología RCM desarrollada por Nowlan y Heap, utilizó
como base la metodología FMEAC que el ejercito norteamericano había estandarizado en la
MIL STD-1629.
El “core” del método RCM es la aplicación del FMEAC.
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