NORMA REGULAMENTADORA - NR 11

Segurança e Saúde no Transporte, Movimentação e Armazenagem

de Materiais – MÓDULO III
• Princípio seguros na movimentação manual de cargas;
• Movimentação de cargas com cabos de aço, cintas, correias e
correntes

1 Instrutor: José Donizeti Mariano 21/10/2019

 Movimentação de Cargas
Manuais

DEFINIÇÃO Deslocar, levantar e transportar cargas, define-se

como sendo os movimentos e esforços desprendidos por uma
ou mais pessoas, objetivando movimentar cargas dos mais
diversos tipos, formas ou tamanhos, pelo processo manual.

2 Instrutor: José Donizeti Mariano 21/10/2019

 O princípio fundamental na elevação de cargas consiste em manter as costas
direitas, perto da vertical. A coluna quando trabalha dobrada é relativamente fraca
e vulnerável, mas relativamente mais forte e resistente quando sujeita a esforços
compressivos na posição vertical.
Legislação aplicável
Decreto Lei n.º 330/93, de 25 de Setembro – Estabelece as prescrições mínimas
de segurança e saúde respeitantes à movimentação manual de cargas que
comportem riscos, nomeadamente na região dorso-lombar para os trabalhadores.

Instrutor: José Donizeti Mariano 21/10/2019

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 Abaixo segue um vídeo sobre o tema
https://www.youtube.com/watch?time_continue=241&v=
ELAZlDuPnyY

4 Instrutor: José Donizeti Mariano 21/10/2019

 Evitar esforços em que a carga esteja longe do corpo.

Ao levantar uma carga de uma bancada, não deixar espaço entre o corpo e a
bancada. Deve puxar-se sempre a carga para o corpo antes de a levantar.

Puxar a carga ao corpo;

Fazer pausas regulares, para alívio da tensão muscular e da postura.

Distribuir o peso da carga uniformemente pelo corpo, sem
perder o equilíbrio;

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Instrutor: José Donizeti Mariano 21/10/2019
 Intervir só para controlar a queda.

Fazer pausas regulares, para alívio da tensão muscular e da postura.

Ao levantar pesos evitar torções da coluna.

Se a rotação for necessária, deverá ser feita através da movimentação dos
pés.

6 Instrutor: José Donizeti Mariano 21/10/2019

 Sempre que necessário devem coordenar-se os esforços
com os de um parceiro.
Nesta situação um dos dois deve comandar o
levantamento.
A falta de coordenação pode levar a hesitações e estas ao
acidente.
O sentido de lealdade ou profissionalismo leva por vezes as
pessoas a fazerem o trabalho sozinhas. A relutância em
pedir ajuda é um fator que intervém em muitos acidentes.

7 Instrutor: José Donizeti Mariano 21/10/2019

Transmitir o correto entendimento dos conceitos teóricos e práticos da amarração de cargas com
segurança para o transporte rodoviário, identificar seus principais riscos e prevenir acidentes
através da correta consolidação e amarração da carga, visando à redução do número de
acidentes a um custo adequado.

8 Instrutor: José Donizeti Mariano 21/10/2019

 Na movimentação de chapas, com a utilização de cabos de aço, cintas, correias e correntes, deve
ser levada em conta a capacidade de sustentação das mesmas e a capacidade de carga do
equipamento de içar, atendendo as especificações técnicas e recomendações do fabricante.

Correntes e cabos de aço devem ser adquiridos exclusivamente de fabricantes ou de

representantes autorizados, sendo proibida a aquisição de sucatas , em especial de atividades
portuárias.

O empregador deve manter as notas fiscais de aquisição dos cabos de aço e correntes no
estabelecimento à disposição da fiscalização.

Em todo equipamento deve ser indicado, em lugar visível, o nome do fabricante, o responsável
técnico e a carga máxima de trabalho permitida.

Os cabos de aço, correntes, cintas e outros meios de suspensão ou tração e suas conexões,
devem ser instalados, mantidos e inspecionados conforme especificações técnicas do fabricante.

O empregador deve manter em arquivo próprio o registro de inspeção e manutenção dos cabos de
aço, cintas, correntes e outros meios de suspensão em uso.

O empregador deve destinar área específica com sinalização adequada, na vertical e no piso, para
a movimentação de chapas com uso de cintas, correntes, cabos de aço e outros meios de
suspensão.
9 Instrutor: José Donizeti Mariano 21/10/2019
 DISPOSITIVOS DE IÇAMENTO E AMARRAÇÃO DE
CARGAS

10 Instrutor: José Donizeti Mariano 21/10/2019

A amarração por atrito (ou para baixo), realmente se realiza através do uso de cintas de amarração que
são tensionadas sobre a carga.
Através da força de pré-tensionamento, as cintas de amarração atuam verticalmente em relação à carga e
a superfície de carregamento, produzindo força de compressão e aumento do atrito, de modo que as
forças atuantes durante o transporte não consigam mover a carga.

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1 Instrutor: José Donizeti Mariano 21/10/2019
 Com a ajuda da Amarração Diagonal,é possível fixar a maioria das cargas
pesadas. Com este método, os pontos de amarração são posicionados na superfície
do assoalho do caminhão e na própria carga. Os conjuntos de amarração (cintas,
cabos de aço ou correntes) ficam conectados entre esses pontos de amarração
e, em contraste com a Amarração por Atrito, são levemente tensionados e
esticados por meio do aperto manual.
Para obtermos os maiores níveis de segurança e as menores capacidades de
carga dos conjuntos de amarração, o ângulo α deverá permanecer no intervalo de
20º a 65º e o ângulo β deverá permanecer no intervalo de 6º a 55º.

https://www.youtube.com/watch?v=-
Segue um vídeo sobre o tema xjdDgBD-us&t=81s
12 Instrutor: José Donizeti Mariano 21/10/2019
 TIPOS DE AMARRAÇÃO DE CARGAS

13 Instrutor: José Donizeti Mariano 21/10/2019

 I - Com relação a forma correta de movimentar carga manual coloque (F) falso , (V) verdadeiro
Deixar o corpo longe da carga.

Manter-se próximo a carga, dobras as pernas, manter as costas retas, levantar a carga com as pernas.

V F

II - Quanto a movimentação de chapas e cargas coloque (F) falso , (V) verdadeiro

Correntes e cabos de aço devem ser adquiridos exclusivamente de fabricantes ou de representantes
autorizados, sendo proibida a aquisição de sucatas , em especial de atividades portuárias.

V F
O empregador deve destinar área específica com sinalização adequada, na vertical e no piso, para a
movimentação de chapas com uso de cintas, correntes, cabos de aço e outros meios de suspensão.

V F

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