Republica Bolivariana de Venezuela

Universidad del Zulia

Facultad de Ingeniería
Escuela de Eléctrica

Máquinas Síncronas

Integrantes:
Carlos García Ricardo Soret
Enmanuel Parra Víctor Castrillo
  Aspectos Constructivos.
Para Maquinas Pequeñas:
Para Maquinas Grandes:
 Tipos de maquina según sus polos:
𝟔𝟎𝒇
𝒏=
𝑷
Turbogeneradores:

Características
Polos Lisos
Eje Horizontal
Velocidad síncrona 3.000 r.p.m
Potencia Promedio 1.000 MVA
 Hidrogeneradores:
Pelton Francis Kaplan

Características
Turbina Pelton Francis Kaplan
Polos Salientes
Eje Horizontal Vertical Vertical
Velocidad síncrona 375-750 r.p.m 150 r.p.m 100 r.p.m
Potencia Promedio 150-300 MVA
 Generadores Diésel:

Características

Polos Salientes

Eje Horizontal

Velocidad síncrona n<1.500 r.p.m

Potencia Promedio 20 MVA

Sistemas de Excitación.

Sistema de excitación tradicional

 Sistema de excitación electrónico

Sistema de excitación sin escobillas

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UN
ALTERNADOR
 * Funcionamiento en vacío

Al girar el rotor la velocidad n, se inducen fems en los arrollamientos(embobinados del

de la fases del estator) . Si consideramos N espiras y el flujo concatenado varia de:

Entonces:

Cuando es en función del tiempo

Por lo tanto nos quedaría en función del flujo de la siguiente manera

expresada:

Ahora bien aclarado lo anterior podemos trabajar con las siguientes dos formulas
para determinar la f.e.m eficaz (E):
Donde:

Kf: Coeficiente de forma.

Kd: Coeficiente de distribución.
Ka: Coeficiente de acortamiento del Devanado del inducido.
Ahora bien debe tomarse en cuenta que la variación con el tiempo de la f.e.m.
anterior debe ser sinusoidal, tomándose en cuenta el modelo de distribución de
la componente radial de la inducción B a lo largo del entrehierro, entonces:

En consecuencia, para obtener una f.e.m. sinusoidal en los devanados del

estator es necesaria una distribución sinusoidal de la inducción a lo largo de la
periferia del rotor. Si el entrehierro es de espesor constante, dicha distribución
debe considerarse más bien de forma trapecial.
 En general, no se llegará a la senoide perfecta y, por tanto, la f.e.m. resultante
contendrá armónicos. Estos armónicos se reducen por las leyes del devanado
del inducido, por medio de la distribución y acortamiento de las bobinas que
lo componen
Como característica importante el comportamiento en vacio de las maquina síncrona
esta definido por la siguiente grafica:

Definida por la formula:

 Funcionamiento en carga; Reacción del inducido:

con una determinada corriente de excitación, se cierra el circuito del inducido

conectando una Z de carga a sus terminales, se obtiene un V en bornes de la máquina
inferior al valor que presentaba en vacío E0.

La Reactancia de Dispersión del Estator es:

Donde Es el coeficiente de Autoinducción en el flujo de dispersión

En esta reactancia tiene lugar la caída de tensión inductiva de la máquina síncrona, cuya
magnitud a plena carga puede alcanzar valores del 10-15 % del voltaje del inducido. Aun
mas difícil de analizar es el efecto que provoca la f.m.m. del inducido sobre la f.m.m. del
inductor, modificando el flujo del entrehierro de la máquina. Este fenómeno se conoce con
el nombre de reacción del inducido y sobre él tiene influencia tanto la magnitud como la
fase de la corriente del estator.
 Carga resistiva: Si la carga es resistiva pura, el f.d.p. es la unidad, y si se
prescinde de la impedancia del inducido se podrá considerar que el desfase
entre la f.e.m. y la corriente es = 0. Para calcular el sentido y magnitud
de las f.e.m.s. inducidas en los conductores habrá que aplicar la ley de
Faraday en la forma :

donde v indica un vector velocidad, contrario al sentido de giro del rotor e igual
a su velocidad periférica, lo cual es el resultado de tener en cuenta el
movimiento relativo entre ambos circuitos.
 Como el desfase entre la f.e.m. y la corriente es nulo, este instante coincide
también con los valores máximos de la intensidad, cuyos sentidos serán
entrantes al plano de la figura para los conductores situados en ese momento
frente a un polo norte.

Se observa que para una carga resistiva, la reacción de inducido es transversal, es

decir, está desplazada 90° de la f.m.m. del inductor, lo que conduce a una
distribución asimétrica de la f.m.m. resultante debajo de los polos.
Carga inductiva: Cuando la carga es inductiva pura, el desfase entre la f.e.m. y la
corriente es de 90°. En este caso, el máximo de las corrientes estará desplazado
en el espacio respecto del máximo de las f.e.m.s. en un ángulo de 90° en sentido
contrario al del giro del rotor.
se muestra arriba la composición de f.m.m.s.; se observa que la f.m.m. de reacción
del inducido se opone a la f.m.m. del inductor, lo que significa que una carga
inductiva pura produce una reacción antagonista o desmagnetizante, que tiende a
reducir la f.m.m. resultante, haciendo disminuir el flujo en el entrehierro, provocando
en consecuencia una reducción de la f.e.m. inducida.
Carga capacitiva: Cuando la carga es capacitiva pura, la corriente del
estator alcanzará su máximo, 90° eléctricos antes de que el polo se enfrente
a los conductores que forman las espiras del inducido, que es el momento
en que es máxima la f.e.m. La situación es similar a la descrita en el caso
anterior, las cargas capacitivas ayudan a la acción del
campo de los polos provocando un efecto magnetizante sobre los mismos.
Cuando las cargas no son puras, presentan un desfase comprendido entre −90°
y +90° y resultan unas reacciones del inducido que tienen componentes
transversales o de eje cuadratura debidas a las componentes activas de las
corrientes y otras longitudinales o de eje directo que actúan sobre los polos
debidas a las componentes reactivas de las intensidades, y cuyo efecto es
desmagnetizante o magnetizante dependiendo de si la componente es
inductiva o capacitiva, respectivamente.
De esta manera en las máquinas síncronas, tanto de polos salientes como de rotor
cilíndrico, la reacción del inducido provoca una variación de la f.m.m. resultante que
actúa sobre el circuito magnético y que hace variar a su vez la magnitud del flujo en
el entrehierro y en consecuencia el valor de la f.e.m. que se obtiene en el inducido.
 Diagrama Fasorial: rotor cilíndrico
Relaciones funcionales entre las diversas
variables de un generador síncrono de
rotor cilíndrico
Curvas características de
un generador para
diferentes tipos de carga
 Circuito equivalente del generador síncrono de
rotor cilíndrico.
 Diagrama fasorial: alternador de polos salientes
Relaciones funcionales entre
las diversas variables de un
generador síncrono de polos
salientes
 Ensayos de vacío y corto circuito.

Condiciones de
Terminales del
ensayo en vacío: inducido abiertos.

Los terminales del Condiciones de ensayo

inducido son conectados
mediante un cable.
en corto circuito:
Veamos la figura siguiente:

Terminales de
circuito abierto del
el inducido

Cerrando el interruptor
“D” la maquina síncrona
queda en corto circuito

Cabe destacar que los resultados

de las magnitudes deben
expresarse por fase
 Impedancia Síncrona

De manera inmediata la impedancia síncrona Zs es el cociente entre el

voltaje Eo y la corriente Is

Nota: Zs, E0 y Is depende de la

corriente de excitación que se le
este proporcionando al inductor de
la maquina.
 Veamos las siguientes figuras para
entender fácilmente el
comportamiento de la maquinas
Circuito
en los ensayos.
equivalente en
corto circuito Diagrama fasorial
Características de vacio y corto
circuito de un alternador,
Calculo de la impedancia
síncrona.
 Tipos de calculo para la
impedancia síncrona.

1. Impedancia síncrona NO saturada.

2. Impedancia síncrona saturada.

Relación de corto circuito SCR (Short-circuit

Ratio).