Quase-Acidente PG 6

N345 GTS
Mina Vazante

Vazante – 25/07/16
 Informações Gerais

UGB: Planejamento
Data: 17/07/2016
Dia da Semana: Domingo
Horário: 18h
Área / Local: 345 GTS
Classificação: QUASE ACIDENTE
Potencial Pessoal: VI
Descrição da Lesão: não houve
Danos Patrimonial: não
 Responsáveis pela Análise

Nome Cargo/Função
Rafael Maurin Gritti Eng. de Minas/ Mecânica das
Rochas
Wagner Auxiliar topografia
 Descrição Detalhada

Descrição do ocorrido: logo após a marcação da frente do 345 GTS houve um

desplacamento proximo ao local de trajeto que tinha sido realizado.
Ação de Bloqueio: área foi isolada e solicitado o saneamento do restante do bloco
que estava aberto no teto da galeria, preso por tirantes.
 Fatores Relevantes

 Região escavada no Dolomito cinza com intercalações de marga, próximo do

contato com a brecha. Possuía alto grau de fraturamento e de alteração restrita aos
planos de fratura. As estruturas e intercalações de marga mostravam um alto grau
de deformação dúctil do maciço, aumentando o pontencial de instabilidade da área.
 Havia presença de água nos contatos e uma quantidade considerável saindo de uma
fenda ao lado da TR-9675s
 Área estava atirantada até 8m da face.
 Havia recomendação da mecânica das rochas para estabilizar a frente antes de
avançar
Localização do evento original
 Recomendação mecânica das Rochas

Segundo o relatório de inspeção realizado na sexta feira (15/07), a frente ainda não tinha sido avançada ( estava carregada)
e havia a recomendação de estabilização em virtude do fraturamento da região e a formação de cunha.

Nas observações a área estava liberada para acesso naquele ciclo.

 Árvore de causas

FALE FÁCIL POTENCIAL NIVEL I – PG V

PRESENÇA DE ÁGUA - DIMINUIÇÃO DA

RESISTENCIA AO CISALHAMENTO NOS co
PLANOS DE CONTATO

MACIÇO DE BAIXA
QUALIDADE

PLANOS DE FALHA E CONTATO co

DOLOMITO MARGA - BAIXA
RESISTENCIA

QUASE ACIDENTE DESPLACAMENTO DE FALTA DE FALTA DE EQUIPE TECNICA DE

POTENCIAL VI CUNHA LOGO APÓS A AVALIAÇÃO DEPOIS MECÂNICA DAS ROCHAS NO TURNO cb1
MARCAÇÃO DA FRENTE DO FOGO

ci

EXPOSIÇÃO AO MECÂNICA DAS ROCHAS HAVIA

RISCO DETECTADO A NECESSIDADE DE
ATIRANTAMENTO MAS NA INSPEÇÃO O cb2
ESTAVA ACESSO LIBERADO
 Resumo das causas do quase acidente

Causas Básicas
 FALTA DE EQUIPE TECNICA DE MECÂNICA DAS ROCHAS NO TURNO.

 MECÂNICA DAS ROCHAS HAVIA DETECTADO A NECESSIDADE DE

ATIRANTAMENTO MAS NA INSPEÇÃO O ESTAVA ACESSO LIBERADO

Causas Imediatas
 DESPLACAMENTO DE CUNHA
 Plano de Ação
Ação Responsável Prazo execução
Iniciar os turnos com a equipe de mecânica das rochas, instruindo Rafael Gritti 18/07/2016
sobre as recomendações/inspeções
Mudar o sistema de reporte das recomendações geomecânicas de Rafael Gritti 18/07/2016
forma que fique mais claro a liberação/bloqueio de um ciclo.
Caracterização do maciço rochoso para definir a aplicação do tipo Rafael Gritti 18/07/2016
de suporte artificial mais adequado.