ELEMENTOS DE MÁQUINA – ELEMENTOS ELÁSTICOS

Anéis elásticos http://anelelastico.com/

Este tipo de elemento de fixação é utilizado,

principalmente como trava, sendo empregado na
retenção e segurança em eixos ou furos,
impedindo o deslocamento axial de peças ou
componentes e posicionando ou limitando o curso
de uma peça deslizante sobre um eixo. São
fabricados de aço mola sob forma de anéis
incompletos, apresentando assim uma
determinada elasticidade. O anel pode ser alojado
em um canal circular ou ranhura.
Quando o anel é instalado sobre um eixo, é
denominado de anel externo, e quando é instalado
dentro de um furo, é denominado de anel interno.

O anel elástico é um elemento de fixação que

apresenta as seguintes funções:
• Impedir os deslocamentos axiais de peças ou
componentes.
• Posicionar ou limitar o curso de uma peça ou
conjunto deslizante sobre um eixo.
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Anéis tipo SP, para eixos entre 4 e 390 mm, para

Rolamentos .
                                                                                      

                                                                                
Anéis  de secção circular. Aplicação : para pequenos
esforços axiais.

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Anel elástico tipo E:

Aplicação: para eixos com diâmetro entre 4 e 1 000 mm.
Trabalha externamente · Norma DIN 471. 

Anel elástico tipo I:

Aplicação: para furos com diâmetro entre 9,5 e 1 000 mm.
Trabalha internamente · Norma DIN 472.
Aplicação: para furos com diâmetro entre 9,5 e 1 000 mm.

Anel elástico tipo RS :

Aplicação: para eixos com diâmetro entre 8 e 24 mm.
Trabalha externamente - Norma DIN 6799.

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Na utilização dos anéis elásticos, alguns pontos importantes devem ser observados:
-A dureza do anel elástico deve ser adequada aos elementos que trabalham com ele.
-Se o anel apresentar falha, pode ser devida a defeitos de fabricação ou condições de operação.
-As condições de operação são caracterizadas por meio de vibrações, impacto, flexão, alta
temperatura ou atrito excessivo.
-Um projeto pode estar errado: previa, por exemplo, esforços estáticos, mas as condições de trabalho
geraram esforços dinâmicos.
-A igualdade de pressão em volta da canaleta assegura aderência e resistência. O anel nunca deve
estar solto, mas alojado no fundo da canaleta, com certa pressão.
-A superfície do anel deve estar livre de rebarbas, fissuras e oxidações.Para aplicações sujeitas à
corrosão, os anéis devem receber tratamento anticorrosivo adequado,ou a fabricados em aços Inox .
-Dimensionamento correto do anel e do alojamento.
-Em casos de anéis de secção circular, utilizá-los apenas uma vez.
-Montar o anel com a abertura apontando para esforços menores, quando possível.
- Quando o anel elástico que for fabricado partir de arames laminados ,este arame deve ser de
"canto vivo", ou seja, raio de no máximo 5 % da espessura . Caso contrário a capacidade de sua carga
fica comprometida .
-Nunca substituir um anel normalizado por um “equivalente”, feito de chapa ou arame sem critérios

No site anelelastico.com encontram-se tabelas de especificações e

http://anelelastico.com/ aplicação dos anéis elásticos
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Pinos de mola entalhados
Pinos de mola entalhados são componentes de baixo custo de uso geral usados ​em inúmeras
aplicações de fixação. As aplicações mais apropriadas para pinos com fenda estão em montagens
não críticas fabricadas em aço macio a temperado que são montadas manualmente. Comprimido à
medida que é instalado, o pino aplica pressão contínua em direção aos lados da parede do furo.
Como todos os pinos de mola, isso permite que o pino com fenda acomode tolerâncias de furo
maiores que os pinos rígidos, o que resulta em custos de fabricação reduzidos.
A função básica de um pino elástico DIN é, quando instalado, fazer pressão nas paredes internas do
furo e na peça principal de fixação. Dessa forma, as peças do sistema ficam travadas, algo ideal
para conjuntos que não podem sofrer nenhum tipo de movimentação.
Para que isso seja possível, o pino elástico DIN é projetado com uma medida de diâmetro
milimetricamente maior em relação à  medida do furo onde será instalado. Este é o segredo para
que haja o travamento das peças.
Disponível em diversos tamanhos, o pino elástico DIN costuma ser classificado em duas categorias
que determinam o tipo de uso. Ele pode ser utilizado  para aplicações leves ou pesadas. Cada
fabricante possui um catálogo onde especifica as características e medidas de cada um.
A diversidade de uso do pino elástico também é bastante grande. Ele pode ser implementado em
locais como  instalações agrícolas, máquinas de mecânica pesada, setores ligados à extração e
refinaria de petróleo dentre outros.
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ARRUELA DE PRESSÃO
A arruela de pressão é muito utilizada em máquinas e equipamentos que sofrem vibrações constantes
e é um tipo de arruela parecida com um anel cortado em um ponto e dobrado em forma helicoidal.
Seu formato permite exercer uma força de mola entre a cabeça do fixador e seu corpo, criando uma
resistência à rotação.
 

Além de distribuir a carga, é capaz de gerar uma tensão durante a fixação, provocando travamento. A
arruela de pressão proporciona um bloqueio, compensando o afrouxamento causado pelo desgaste
do material.
 

Sistema de Travamento
 

A arruela de pressão possui um sistema que permite o aperto no sentido-horário. Caso tente-se girar
no sentido anti-horário, sua parte elevada encosta na base da cabeça do fixador, provocando seu
travamento. Desta forma, as arruelas de pressão são ineficazes em roscas de sentido anti-horário.
 

Principais Aplicações
 

Existem diversas aplicações para a arruela de pressão. Entretanto, costuma-se utilizá-la em máquinas
e equipamentos que sofrem vibrações constantes. Também pode ser vista em trilhos ferroviários,
motores e estruturas metálicas.

http://crvindustrial.com/blog/entenda-como-funciona-a-arruela-de-pressao
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MOLAS
As molas são usadas, principalmente, nos casos de armazenamento de energia, amortecimento de
choques, distribuição de cargas, limitação de vazão, preservação de junções ou contatos.

Armazenamento de energia : Nesse caso, as

molas são utilizadas para acionar mecanismos
de relógios, de brinquedos, de retrocesso das
válvulas de descarga e aparelhos de controle.

Amortecimento de choques: As molas amortecem

choques em suspensão e pára-choques de veículos,
em acoplamento de eixos e na proteção de
instrumentos delicados ou sensíveis.

Apostila Molas – Telecurso segundo grau

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Distribuição de cargas: As molas distribuem cargas

em estofamentos de poltronas, colchões, estrados
de camas e veículos em que, por meio de molas, a
carga pode ser distribuída pelas rodas.

Limitação de vazão: As molas regulam a vazão de

água em válvulas e registros e a vazão de gás em
bujões ou outros recipientes.

Preservação de junções ou contatos: Nesse caso a

função das molas é preservar peças articuladas,
alavancas de contato, vedações, etc. que estejam em
movimento ou sujeitas a desgastes.
Ainda, as molas têm a função especial de manter o
carvão de um coletor sob pressão.

Apostila Molas – Telecurso segundo grau

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Os diversos tipos de molas podem ser classificados quanto à sua forma geométrica ou
segundo o modo como resistem aos esforços.

Apostila Molas – Telecurso segundo grau

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Analise as características da mola helicoidal de compressão cilíndrica.

Analise agora as características da mola helicoidal de tração:

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TENSÕES EM MOLAS HELICOIDAIS
- premissa: mola helicoidal de compressão, com arame circular, carregada pela força axial F

- supondo-se apenas a parte cortada pelo plano αβ e incluindo-se os esforços internos resultantes:

ME355 - Elementos de Máquinas I - MOLAS DE COMPRESSÃO - Prof. Julio Cézar de Almeida e Prof. Jorge Luiz Erthal
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- pode-se determinar a tensão máxima na fibra interna do arame pela superposição dos efeitos de
cisalhamento e de torção, resultando em:

introduzindo-se ainda o conceito do índice de

curvatura da mola (C), obtém-se:

- onde o termo – Ks – corresponde ao fator de

correção de cisalhamento e vale:

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Prof. Julio Cézar de Almeida e Prof. Jorge Luiz Erthal
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Sarkis Melconian – Elementos de Máquina 9ª edição

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