CONCESSÃO BR-163 PONTE AYRTON SENNA

Concessão para ampliar a capacidade e melhorar a trafegabilidade da BR-

163 na transposição do Rio Paraná, na divisa do Estado do Mato Grosso
do Sul com o Estado do Paraná.

EQUIPE DPI
 SWOT – CONCESSÃO PONTE AYRTON SENNA
FORÇAS
• Conhecimento em analise de custos de
conservação e manutenção de rodovias;
• Gerenciamento de contratos;
• Comprometimento da equipe;
• Conhecimento adquirido com os contratos de
concessão que estão em andamento.
OPORTUNIDADES
• O Governo Federal está com uma política de
concessão (Programa de Investimentos em
Logística – PIL), incentivando o Estado a adotar
a mesma política;
• Em virtude da crise econômica do país e da falta
de capacidade financeira do Estado, a
concessão é uma alternativa de investimento em
infraestrutura;
• Incorporar novas tecnologias trazidas pela
Iniciativa Privada;
• Apoio da comunidade, usuários e dos
empresários do comércio local/interestadual
auxiliando inclusive nas exportações do
agronegócio, alavancando a economia como um
todo.
FRAQUEZAS
• Falta de Recursos Humanos;
• Falta de Recursos Financeiros;
• Falta de Conhecimento mais aprofundado na
elaboração de projetos completos de
concessões;
• Falta de Processos bem definidos.
AMEAÇAS
• Negativa de liberação de licenciamento
ambiental;
• Politica da União divergente da Estadual;
• Maior dificuldade para Iniciativa Privada na
liberação de financiamento, em função do
cenário econômico. Por causa dos altos juros
praticados pelas Instituições Financeiras;
• Não atratividade do projeto à Iniciativa Privada.