TREINAMENTO

SINALIZAÇÃO
 Padronizar a
utilização de
sinalização em
obras!

Evitar Acidentes!
Como está nossa sinalização?
Desperdício
 Obras
Rodoviárias
Monitoramento da Sinalização

Relatório de Visitas

Inspeções de Segurança
Manual de
Sinalização
Conpasul
A execução de serviços de Manutenção,
Restauração, Serviços de topografia
Pavimentação e Construção de Rodovias,
são fatores que podem determinar o
surgimento de problemas no que diz
respeito à segurança dos trabalhadores
envolvidos nas obras, bem como a
segurança dos usuários das rodovias.
 Devemos orientar e monitorar a
segurança de veículos usuários
da pista, máquinas no canteiro de
obras, e principalmente, das
pessoas que se encontram no
local.
 Com isso, assegura-se a segurança
dos usuários da via e trabalhadores, e
auxilia na fluidez do tráfego.
Placas devem ser

Corretas Claras

Padronizadas
 Placas servem para advertir o
condutor para:
- início de obra - paradas obrigatórias
-trechos irregulares - saliências ou lombadas
- estreitamento de pista central, à direita ou à
esquerda
- obras no leito - altura limitada
- desvios tanto a direita como a esquerda
- homens na pista - caminhões na pista
- máquinas na pista - fim de obras, etc.
 Detalhe importante:

No trecho em obras onde houver a

colocação de placas de limitação de
velocidade, a placa original existente na
rodovia deverá ter a sua face coberta com
plástico preto e presa com fita adesiva.

orientação da Polícia Federal

 As placas devem
•Apresentar DIMENSÕES E
CARACTERISTICAS PADRONIZADAS;

EMPRESA
•Apresentar BOM ESTADO DE
CONSERVAÇÃO.
USUÁRIOS
Observações para
instalação de
sinalização
Características das Rodovias
• Rodovia de pista única ou com faixas de circulação por
sentido;
• Trecho apresentando boas ou más condições de visibilidade;
• A existência de pontes, viadutos ou trevos;
• Situações climáticas que possam interferir na sinalização
(como por exemplo, neblinas, chuvas, sol e etc);
• Se as atividades serão desenvolvidas no horário noturno;
• Se há necessidade de manter sinalizado quando não há
atividade na obra;
• Extensão da obra;
• Intensidade do fluxo do trânsito;
 Responsabilidades Legais
... o responsável pela execução da obra,
deverá manter a sinalização regulamentar,
tomando também as medidas de
REPOSIÇÃO em casos de danificação ou
furto durante a execução da obra.
Código Nacional de Trânsito - Art. 68
 Quando da ocorrência de roubo de
sinalização ou dano por parte de
terceiros nas mesmas, o responsável
pela obra deverá registrar Boletim de
Ocorrência - BO
Subdivisão da Sinalização
- Área de pré-sinalização (antes do inicio da obra)

- Área de sinalização de proteção (da obra)

- Área de sinalização de fim de obras (depois da obra)

 -Área de pré-sinalização (antes do
inicio da obra)
Deverá orientar os usuários da via sobre a existência
da obra, e que situação o mesmo irá encontrar no
trecho.
 -Área de pré-sinalização (antes do
inicio da obra)
Deverá orientar os usuários da via sobre a existência
da obra, e que situação o mesmo irá encontrar no
trecho.
- Bandeirinhas
- Sempre que meia pista em rodovias, ou onde couber
- Placa PARE/SIGA
- Colete refletivo
- Rádio comunicador na mão ou peito
- Perfil pró ativo
-Área de sinalização de proteção (da obra)
Deverá proteger o trecho em que a frente de trabalho está
trabalhando, resguardando as pessoas e equipamentos, e
auxiliando na fluidez do trânsito.
- Área de sinalização de fim de obras
(depois da obra)
Deverá orientar os usuários sobre o final do trecho em
obras, onde passa a valer novamente a sinalização fixa
da via.
 Condições e Cuidados
Especiais
.
- Execução das Obras junto a
Curvas/Trevos

- Entrada e Saída de Máquinas e Veículos

de Serviço
 CONES
75 cm altura, duas faixas refletivas (10cm),
indeformável, 3 a 4 kg.

Distanciamento máx. na pré sinalização = 30 m

Distanciamento máx. na frente de trabalho = 20 m

 Sinalização Noturna
Trabalhos nournos devem ser evitados

Mas se necessário, a sinalização deve ser

adequada, refletiva e com iluminação
quando necessário.
TIPOS DE SINALIZAÇÃO
TEMPORÁRIA
Serviço em meia pista
Serviços em Meia Pista com Utilização de
Desvio para Acostamento
Serviços em Taludes e Canaletas
Serviços em Pontes
Serviços no Acostamento
Serviços de Tapa Buracos (Manutenção)

Dois bandeirinhas para controlar o fluxo de

veículos, estando o caminhão devidamente
sinalizado com giroflex.
Serviços de Terraplenagem
Trabalho em diversas ruas
Verificar de acordo com o layout da obra
ASFALTO
Placas
Padrão
Manual
ASFALTO
Placas
Padrão
Manual
TERRAPLE
NAGEM

Placas
Padrão
Manual
 TERRAPLENAGEM
Placas Padrão Manual
 Uma boa
sinalização
dispensa
comentários
,,,
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,,,
,,,
,,,
,,,
,,,
 Obrigado!
Bom trabalho a
todos!