Estrutura da Apresentação Introdução História Aço Aços Ligas Propriedades Físicas Vantagens Diagrama Elementos mais comuns Especificações Classificação Aplicações
Engenharia de produção - Ciência dos Materiais
Aço - Liga
Introdução Apesar da grande variedade de metais existentes, a maioria não é empregada em estado puro, mas em ligas com propriedades alteradas em relação ao material inicial, o que visa, entre outras coisas, a reduzir os custos de produção. As indústrias automobilísticas, aeronáuticas, navais, bélicas e de construção civil são as principais responsáveis pelo consumo de metal em grande escala. As ligas possuem propriedades diferentes dos elementos que as originam. Algumas propriedades são tais como diminuição ou aumento do ponto de fusão, aumento da dureza, aumento da resistência mecânica.
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Aço - Liga
História A fabricação de ferro teve início na Anatólia, cerca de 2000 a.C. tendo sido a Idade do Ferro plenamente estabelecida por volta de 1000 a.C.. Neste período a tecnologia da fabricação do ferro espalhou-se pelo mundo. Em, aproximadamente, 500 a.C., chegou às fronteiras orientais da Europa e por volta de 400 a.C. chegou à China. Os minérios de ferro eram encontrados em abundância na natureza, assim como o carvão. Atualmente a maior quantidade de matéria prima para produção de aço é a sucata proveniente dos resíduos de fabricação industrial.
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Aço - Liga
Aço Aço é uma liga metálica formada essencialmente por ferro e carbono, com percentagens deste último variando entre 0,008 e 2,11%. Distingue-se do ferro fundido, que também é uma liga de ferro e carbono, mas com teor de carbono entre 2,11% e 6,67%. A diferença fundamental entre ambos é que o aço, pela sua ductibilidade, é facilmente deformável por forja, laminação e extrusão, enquanto que uma peça em ferro fundido é fabricada pelo processo de fundição ou usinagem.
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Aço - Liga
Aços-liga São aços que possuem elementos de ligas presentes nos aços carbono em proporções mais altas, ou aços que possuam elementos de ligas que normalmente não entram na composição dos aços carbono. Estas quantidades são determinadas com o objetivo de promover mudanças nas propriedades físicas e mecânicas que permitam ao material desempenhar funções específicas. Os aços-liga costumam ser designados de acordo com o seu elemento predominante. Alguns exemplos:
Aço-níquel Aço-cromo Aço-cromo-vanádio
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Propriedades Físicas dos Aços Liga
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Vantagens em adicionar elementos de
liga nos aços - Aumentar a usinabilidade
- Alterar as propriedades mecânicas
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Aço - Liga - Aumentar a temperabilidade
- Conferir resistência à corrosão;
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Aço - Liga - Conferir resistência ao desgaste
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Aço - Liga Aço - Liga LIGAS FERRO-CARBONO
0<%C<2 2<%C<4
Sem liga ou FERROS FUNDIDOS
AÇOS Aço-carbono Não contem nenhum elemento de liga em quantidade superior Teores máximos de alguns elementos nos aos mínimos indicados aços sem liga: Aço ligado • Al – 0,10 • Ni – 0,30 Aço de Se nenhum elemento de • Bi – 0,10 • Nb – 0,06 liga atingir um teor de 5% • B – 0,0008 • Pb – 0,40 baixa liga • Cr – 0,30 • Se – 0,10 Aço de Se pelo menos um el. de • Co – 0,10 • Si – 0,50 liga ultrapassar um teor • Cu – 0,05 • Ti – 0,05 alta liga de 5% • Mn – 1,65 • W – 0,01 • Mo – 0,08 • V – 0,10
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Elementos de Ligas mais comuns
Cr – Cromo Ni – Níquel V - Vanádio
Mo – Molibdênio W – Tungstênio Co - Cobalto
B – Boro Cu - Cobre
Mn - Manganês, Si - Silício, P - Fósforo, S - Enxofre (residuais)
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MANGANÊS (residual)
Agente dessulfurante e desoxidante
Aumenta a dureza e a resistência (%Mn>1%)
Baixa a temperatura de transformação da martensita
Entre 11-14% Mn alcança-se alta dureza, alta ductilidade e
excelente resistência ao desgaste (aplicações em ferramentas resistentes ao desgaste)
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ENXOFRE (residual)
Agente fragilizador
Se combinado com Mn forma MnS que pode ser benéfico
(melhora a usinabilidade)
Está presente em altos teores em aços para usinagem fácil
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NÍQUEL
Aumenta a resistência ao impacto (2-5% Ni)
Aumenta consideravelmente a resistência à corrosão em aços
baixo carbono (12-20% Ni)
Com 36% de Ni tem-se coeficiente de expansão térmica
próximo de zero.
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CROMO
Aumenta a resistência à corrosão e ao calor
Aumenta a resistência ao desgaste (devido à formação de
carbetos de cromo)
Em aços baixa liga aumenta a resistência e a dureza
É normalmente adicionado com Ni (1:2)
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MOLIBIDÊNIO
Em teores < 0,3% aumenta a dureza e a resistência,
especialmente sob condições dinâmicas e a altas temperaturas
Atua como refinador de grão
Melhora a resistência à corrosão
Forma partículas resistentes à abrasão
Contrabalança a tendência à fragilidade de revenido
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VANÁDIO
Forma carbetos que são estáveis a altas temperaturas
Inibe o crescimento de grão (0,03-0,25%) e melhora todas as
propriedades de resistência sem afetar a ductilidade
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TUNGSTÊNIO
Mantém a dureza a altas temperaturas
Forma partículas duras e resistentes ao desgaste à altas temperaturas
Presente em aços para ferramentas
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SILÍCIO (residual) Tem efeito similar ao Níquel
Melhora as propriedades de resistência com pouca perda de
ductilidade
Melhora a resistência à oxidação
Com 2% de Si é usado para a confecção de molas
Aumenta o tamanho de grão (necessário para aplicações
magnéticas)
Agente desoxidante
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BORO
É um agente endurecedor poderoso (0,001-0,003%)
Facilita a conformação à frio
Tem efeito 250-750 vezes ao efeito do Ni
100 vezes ao Cr 75-125 vezes ao Mo Aços micro ligados
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ALUMÍNIO Facilita a nitretação
Agente desoxidante
Controla o tamanho de grão pela formação de óxidos ou nitretos
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COBALTO
Melhora a dureza à quente
É usado em aços magnéticos
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FÓSFORO (Residual) Aumenta a resistência dos aços baixo carbono
Aumenta a resistência à corrosão
Facilita a usinagem
Gera fragilidade à frio (0,04-0,025% no máximo)
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TITÂNIO
Reduz a dureza martensítica e a endurecibilidade de aços ao
cromo
Impede a formação da austenita em aços ao cromo
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Especificações - BAIXAS TEMPERATURAS Uso de aços-ligas para temperaturas inferiores à -45°C (limite do aço carbono)
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- ALTA CORROSÃO Serviços onde o fluido é corrosivo, mesmo quando em temperaturas dentro da faixa usual de trabalho do aço carbono. Os aços-ligas têm, geralmente, maior resistência à corrosão que o aço carbono.
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-SEM CONTAMINAÇÃO Serviços onde não pode haver contaminação dos produtos, tais quais os produtos alimentícios e farmacêuticos. Nestes casos, mesmo as corrosões moderadas, sempre geram resíduos que vão contaminar o fluido contido no equipamento.
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-SEGURANÇA Serviços com fluidos perigosos (temperaturas elevados, tóxicos, inflamáveis, explosivos etc) ou em equipamentos de importância, para os quais qualquer interrupção causa grandes prejuízos.
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CLASSIFICAÇÃO A classificação dos aços segundo as normas da SAE (Society of Automotive Engineers - EUA) é a mais utilizada em todo o mundo para aços-carbono e aços de baixa liga.
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Aço - Liga
A classificação SAE é baseada na composição
química do aço. Cada composição normalizada pela SAE corresponde a uma numeração com 4 ou 5 dígitos.
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Nas classificações, os 2 dígitos finais XX indicam os
centésimos da porcentagem de C (Carbono) contida no material, podendo variar entre 05, que corresponde a 0,05% de C, a 95, que corresponde a 0,95% de C. Se a porcentagem de C atinge ou ultrapassa 1,00%, então o final tem 3 dígitos (XXX) e a classificação tem um total de 5 dígitos.
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SAE 1XXX – Aço-Carbono
SAE 10XX – aço-carbono simples (outros elementos em porcentagens desprezíveis, teor de Mn de no máximo 1,0%) SAE 11XX – aço-carbono com S (Enxofre) SAE 12XX – aço-Carbono com S e P (Fósforo) SAE 13XX – aço com 1,6% a 1,9% de Mn (Manganês) (aço- Manganês) SAE 14XX – aço-Carbono com 0,10% de Nb (Nióbio) SAE 15XX – aço-Carbono com teor de Mn de 1,0% a 1,65% (aço- Manganês)
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SAE 2XXX – Aço-Níquel
SAE 23XX – aço com Ni entre 3,25% e 3,75% SAE 25XX – aço com Ni entre 4,75% e 5,25%
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SAE 3XXX – Aço-Níquel-Cromo
SAE 31XX – aço com Ni entre 1,10% e 1,40% e com Cr entre 0,55% e 0,90% SAE 32XX – aço com Ni entre 1,50% e 2,00% e com Cr entre 0,90% e 1,25% SAE 33XX – aço com Ni entre 3,25% e 3,75% e com Cr entre 1,40% e 1,75% SAE 34XX – aço com Ni entre 2,75% e 3,25% e com Cr entre 0,60% e 0,95%
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SAE 4XXX – Aço-Molibdênio
SAE 40XX – aço com Mo entre 0,20% e 0,30% SAE 41XX – aço com Mo entre 0,08% e 0,25% e com Cr entre 0,40% e 1,20% SAE 43XX – aço com Mo entre 0,20% e 0,30%, com Cr entre 0,40% e 0,90% e com Ni entre 1,65% e 2,00% SAE 46XX – aço com Mo entre 0,15% e 0,30%, com Ni entre 1,40% e 2,00% SAE 47XX – aço com Mo entre 0,30% e 0,40%, com Cr entre 0,35% e 0,55% e com Ni entre 0,90% e 1,20% SAE 48XX – aço com Mo entre 0,20% e 0,30%, com Ni entre 3,25% e 3,75% SAE 5XXX – aço-Cromo SAE 51XX – aço com Cr entre 0,70% e 1,20%
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SAE 5XXX – Aço-Cromo
SAE 51XX – aço com Cr entre 0,70% e 1,20%
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SAE 6XXX – Aço-Cromo-Vanádio
SAE 61XX – aço com Cr entre 0,70% e 1,00% e com 0,10% de V
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SAE 7XXX – Aço-Cromo-Tungstênio
Minério de Cromo-Tungstênio
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SAE 8XXX – Aço-Níquel-Cromo-Molibdênio
SAE 81XX – aço com Ni entre 0,20% e 0,40%, com Cr entre 0,30% e 0,55% e com Mo entre 0,08% e 0,15% SAE 86XX – aço com Ni entre 0,30% e 0,70%, com Cr entre 0,40% e 0,85% e com Mo entre 0,08% e 0,25% SAE 87XX – aço com Ni entre 0,40% e 0,70%, com Cr entre 0,40% e 0,60% e com Mo entre 0,20% e 0,30%
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Aço - Liga
SAE 92XX – Aço-Silício-Manganês
SAE 92XX – aço com Si entre 1,80% e 2,20% e com Mn entre 0,70% e 1,00%
Minério de Manganês
SAE 93XX, 94XX, 97XX e 98XX – Aço-
Níquel-Cromo-Molibdênio SAE 93XX – aço com Ni entre 3,00% e 3,50%, com Cr entre 1,00% e 1,40% e com Mo entre 0,08% e 0,15% SAE 94XX – aço com Ni entre 0,30% e 0,60%, com Cr entre 0,30% e 0,50% e com Mo entre 0,08% e 0,15% SAE 97XX – aço com Ni entre 0,40% e 0,70%, com Cr entre 0,10% e 0,25% e com Mo entre 0,15% e 0,25% SAE 98XX – aço com Ni entre 0,85% e 1,15%, com Cr entre 0,70% e 0,90% e com Mo entre 0,20% e 0,30%
