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Desenvolvimentos
técnicos e descobertas
científicas
Revolução
Industrial na
segunda metade
do século XIX
Expandiu-se Transformou os
geograficamente com métodos de produção e
ritmos diferenciados os padrões de consumo
AS TRANSFORMAÇÕES NA EUROPA E NO MUNDO – A EXPANSÃO DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
Revolução Desenvolvimento de
Novas fontes de Industrial na novos setores de
energia: petróleo, gás segunda atividade e fabrico
e eletricidade metade do de novos produtos
século XIX
Melhorias aplicadas à
máquina a vapor
AS TRANSFORMAÇÕES NA EUROPA E NO MUNDO – A EXPANSÃO DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
Motor desta
fase da
industrialização:
Siderurgia
Revolução
Industrial
na segunda
metade do
século XIX
Motor desta fase
da
industrialização:
indústria química Interior da Fábrica Krupp no século XIX .
AS TRANSFORMAÇÕES NA EUROPA E NO MUNDO – A EXPANSÃO DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
SIDERURGIA
SIDERURGIA
custos mais aço melhorou a do ferro, por
reduzidos, e difundiu-se ser mais
devido à devido à maleável,
invenção do possibilidade resistente,
conversor de de eliminação duradouro,
Bessemer. de impurezas possibilitando
no ferro. aplicações
diversificadas.
Conversor de Bessemer.
AS TRANSFORMAÇÕES NA EUROPA E NO MUNDO – A EXPANSÃO DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
O seu O seu
desenvolvimento desenvolvimento
As inovações:
foi consequência permitiu obter
- Vulcanização da
de inovações: produtos
INDÚSTRIA QUÍMICA
INDÚSTRIA QUÍMICA
borracha
‐ vulcanização da inovadores a baixo
borracha com preço:
enxofre; ‐ inseticidas;
‐ descoberta da ‐ medicamentos;
anilina (corante ‐ fertilizantes;
artificial);
‐ tecidos
‐ produção
sintéticos. Aspirina, comercializada pela Bayer, 1899.
industrial da
soda.
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Petróleo
Não destrona o carvão até cerca
de 1914.
Novas fontes Usado para aquecimento e nos
de energia motores de combustão interna.
Revolução Industrial
na segunda metade
do século XIX Eletricidade
Teve aplicação progressiva na
iluminação, na tração e nos
transportes.
A solução do problema de
Thomas Edison, o inventor da lâmpada
elétrica incandescente, 1878. transmissão de eletricidade a
grandes distâncias possibilitou o
seu uso industrial.
AS TRANSFORMAÇÕES NA EUROPA E NO MUNDO – A EXPANSÃO DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
AUTOMÓVEL
‐ Karl Benz criou o primeiro automóvel;
AEROVANE
‐ primeiro voo realizado por Clément Ader em
1890;
‐ primeiro voo controlado ocorreu em 1903,
com os irmãos Wright.
O primeiro voo controlado, 1903.
BARCO A VAPOR
‐ substituiu os veleiros;
‐
Revolução
tornou-se mais rápido com o uso da hélice;
Industrial
‐ tornou-se meio privilegiado para o
transporte de emigrantes. na segunda
metade do
século XIX
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Telégrafo -
Comunicações facilitou as comunicações
internacionais
Revolução
Industrial Peças intermutáveis
na segunda Prensa hidráulica
metade do Compressor pneumático
século XIX Máquinas-ferramentas
Pequenos Facilitaram o
desenvolvimento industrial
inventos
Máquina de costura
Máquina de escrever
Telefone
Gramofone Anúncio publicitário, 1900.
Bicicleta -
melhoraram o quotidiano
AS TRANSFORMAÇÕES NA EUROPA E NO MUNDO – A EXPANSÃO DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
económico
Alargamento dos mercados
metade do século XIX
Revolução Associada:
Industrial - Ao capitalismo O desenvolvimento
na segunda - À livre concorrência industrial implicou a
metade do - À livre iniciativa necessidade de capitais
século XIX - À procura do lucro
Assegurar posições de
OBJETIVOS mercado dominantes
Evitar a concorrência
AS TRANSFORMAÇÕES NA EUROPA E NO MUNDO – A EXPANSÃO DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
Originou a formação de
monopólios
CONCENTRAÇÃO BANCÁRIA
Conduziu à afirmação do
capitalismo financeiro
Marca o Tarefas
Automatismo
MÁQUINA ritmo do
na produção
repetitivas e
trabalho sequenciais
AS TRANSFORMAÇÕES NA EUROPA E NO MUNDO – A EXPANSÃO DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
Maximização da produção
possibilitou a redução dos
custos
Produção em série de
Estandardização
forma uniformizada
Conseguiu maximizar a
eficiência da produção
HENRY FORD
Reduziu os custos de
produção
A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
A Inglaterra liderou o
processo de
desenvolvimento
industrial
A partir do século
XIX, afirmam-se
novos países
industrializados Fábrica química BASF na Alemanha, 1881.
A liderança
inglesa começa
a esmorecer
AS TRANSFORMAÇÕES NA EUROPA E NO MUNDO – A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
A Inglaterra Impacto da
Fragilidade da
foi potência segunda fase
hegemonia
hegemónica da Revolução
inglesa
até 1880 Industrial
Beneficiou das Dinamização dos Máquinas obsoletas
dificuldades dos caminhos de ferro Atraso nos setores
seus concorrentes Supremacia da químico e elétrico
construção naval
A Exposição
Resistência às
Universal de 1851 Prática do livre-cambismo inovações
revelou a favoreceu a colocação dos
superioridade Abrandamento
produtos ingleses no industrial foi
inglesa mercado externo contornado com a
política colonial
AS TRANSFORMAÇÕES NA EUROPA E NO MUNDO – A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
Bloqueio Proibição de
Continental produtos ingleses
AFIRMAÇÃO DE
NOVAS POTÊNCIAS
Surgimento de Afirmação de
novos Estados mercados nacionais
A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
Processo lento de
industrialização
POTÊNCIAS INDUTRIALIZADAS
AFIRMAÇÃO DE NOVAS
Unificação do mercado
nacional tardia
Desigualdade acentuada na
FRANÇA distribuição do rendimento
Crescimento lento da
população
Agricultura tradicional
continuava a ser a principal
atividade económica
AS TRANSFORMAÇÕES NA EUROPA E NO MUNDO – A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
Processo de industrialização a partir
de 1830-1840
Siderurgia desenvolveu-se
FRANÇA tardiamente devido à falta de
recursos
Desenvolvimento da indústria
automóvel
Louis Renault, Artigos de luxo foram a base da
1903.
indústria francesa
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A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
Baixos salários
A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
POTÊNCIAS INDUSTRIALIZADAS
Generalização de um ensino
primário gratuito nos Estados do
Norte
AS TRANSFORMAÇÕES NA EUROPA E NO MUNDO – A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
Arranque da
industrialização a partir
de 1860
POTÊNCIAS INDUSTRIALIZADAS
O liberalismo económico
AFIRMAÇÃO DE NOVAS
A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
Barco a vapor japonês, 1881.
POTÊNCIAS INDUSTRIALIZADAS
Processo de
AFIRMAÇÃO DE NOVAS
industrialização a partir
de 1867
Promovido pelo
JAPÃO imperador Mutsuhito
Correspondeu à época
de abertura ao exterior
e ao fim da servidão Imperador Mutsuhito.
A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
A GEOGRAFIA DA INDUSTRIALIZAÇÃO
POTÊNCIAS INDUSTRIALIZADAS
AFIRMAÇÃO DE NOVAS Desenvolvimento
da siderurgia
Desenvolvimento
JAPÃO da construção
naval
Desenvolvimento
da indústria do
algodão