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Juntas Isoladas
Gerador Relé de
Via
REVERSA.
1.3 “Case” – Caixa Metálica
Caixa metálica destinada ao abrigo de componentes e circuitos,
remotamente controláveis pelos equipamentos das houses.
As case são classificadas de acordo com a função dos circuitos que
abrigam:
CDV: Controle de Circuito de Via (Detecção e Geração de Código)
“Point”: Controle de Máquina de Chave Distante da house
Travador: Controle de Travador Elétrico
Travador Elétrico é um equipamento destinado ao controle de
desvios entre a Via Sinalizada e pátios de Manobra.
Operável por comandos locais, após autorização do Centro de
Controle.
1.4 “House” – Casa de Abrigo de Equipamento
Casa de alvenaria destinada ao abrigo de equipamentos.
1.5 Relés
Componente elétrico que abre e/ou fecha contatos mediante
energização (tensão e corrente elétrica) de sua bobina.
CENTRALIZADOS:
O Sistema é concentrado no centro, onde reside todo o intertravamento
(lógica de segurança). Nas houses existirão apenas simples atuadores ou
detectores, controlados remotamente pelo Centro. Portanto a segurança
está no Centro.
1.10 CCO – Centro de Controle Operacional
Centro de Controle Operacional (CCO) é o conjunto de:
1. Sistema de controle e operação do licenciamento com
painel sinóptico do estado da circulação de trens. Este
sistema interage com os sistemas de sinalização sob seu
comando e controle.
2. Local Físico onde são centralizados a operação da ferrovia
e os serviços de apoio: manutenção eletroeletrônica e de
via permanente, gerenciamento de equipagens de trens,
locomotivas e vagões.
Arquitetura Básica do CCO
Sistema de Sinalização
Intertravamento Central
Microprocessado
(Ebilock)
Concentrador Concentrador
Cabo Controle
P2T P2T
W21 W22 3DT T11 W21 W22
CDV´s e Chaves
W21T P1T W22T 3D1T 3D2T T21T W21T P1T W22T