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SUMÁRIO
1. Elementos de Apoio
1. Buchas
2. Guias
3. Mancais
1. Mancais de Deslizamento
2. Mancais de Rolamento
4. Rolamento
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ELEMENTOS DE MAQUINA
ELEMENTOS DE APOIO
BUCHAS
As buchas são elementos de máquinas de forma cilíndrica ou cônica.
Servem para apoiar eixos e guiar brocas e alargadores. Nos casos em que
o eixo desliza dentro da bucha, deve haver lubrificação. Muitos aparelhos
possuem buchas em seus mecanismos como, por exemplo o liquidificador,
o espremedor de frutas e o ventilador.
Fricção Radial
GUIAS
GUIAS
Tipos
No caso de se desejar movimento retilíneo, geralmente são usadas guias
constituídas de peças cilíndricas ou prismáticas. Essas peças deslizam
dentro de outra peça com forma geométrica semelhante, conforme
ilustrações.
GUIAS
As guias podem ser abertas ou fechadas, como pode ser visto nas
ilustrações a seguir.
GUIAS
Classificação
As guias classificam-se em dois grupos: guias de deslizamento e de
rolamento. As guias de deslizamento apresentam-se, geralmente, nas
seguintes formas:
Material de fabricação
Lubrificação
Nas máquinas de grande porte é usada a guia hidrostática.
Guias de rolamento
Conservação de guias
Para conservar as guias de deslizamento e de rolamento em bom estado,
são recomendadas as seguintes medidas:
· Manter as guias sempre lubrificadas.
· Protegê-las quando são expostas a um meio abrasivo.
· Protegê-las com madeira quando forem usadas como apoio de algum
objeto.
· Providenciar a manutenção do ajuste da régua, sempre que necessário.
Rolamento de agulha
Possui uma seção transversal muito fina em comparação com os
rolamentos de rolos comuns. É utilizado especialmente quando o espaço
radial é limitado.
• Rolamento de agulha
• Desgaste
Fadiga
A origem da fadiga está no deslocamento da peça, ao girar em falso. A
peça se descasca, principalmente nos casos de carga excessiva.
Descascamento parcial revela fadiga por desalinhamento, ovalização ou
por conificação do alojamento.
• Fadiga
Falhas mecânicas
O brinelamento é caracterizado por depressões correspondentes aos
roletes ou esferas nas pistas do rolamento. Resulta de aplicação da pré-
carga, sem girar o rolamento, ou da prensagem do rolamento com
excesso de interferência.
Goivagem
é defeito semelhante ao anterior, mas provocado por partículas estranhas
que ficam prensadas pelo rolete ou esfera nas pistas.
As rachaduras e fraturas
resultam, geralmente, de aperto excessivo do anel ou cone sobre o eixo.
Podem, também, aparecer como resultado do girar do anel sobre o eixo,
acompanhado de sobrecarga.
O engripamento
pode ocorrer devido a lubrificante muito espesso ou viscoso. Pode
acontecer, também, por eliminação de folga nos roletes ou esferas por
aperto excessivo.