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Gianni Agnellii

24 HP CORSA 1902

Fundada em 1899 em Turim, na região italiana de Piemonte criada por Giovanni Agnelli e um
grupo de empresários, inicialmente se chamava Fábrica Italiana Automobilística de Turim. Em
1899, a empresa surgiu com a produção do 4 HP, também conhecido como 3,5 CV. Outro carro
importante desse primeiro período foi o 24 HP Corsa, de 1902.
Em 1906, a companhia passou a se chamar Fiat, abreviação de seu nome original. Quatro anos
depois, ela assumiu o posto de maior montadora de carros da Itália.
Durante a Segunda Guerra, a Fiat diversificou ainda mais suas atividades, produzindo maquinário
e até aviões para o governo italiano. O principal negócio, no entanto, continuou sendo o
automotivo. 4HP ou 3,5 CV, primeiro carro produzido, 1899
EMPRESAS DO GRUPO FIAT
Em 9 de julho de 1976 era inaugurada a fábrica da Fiat Automóveis, em
Betim. Detentora de carros que ficaram marcados na vida de milhões de
brasileiros, a Fiat conquistou o coração de muita gente, com modelos que
fizeram história. Logo o primeiro veículo construído no Brasil o Fiat 147,
atingiu um “boom” de vendas, trazendo em seu design uma inovação para a
década de 70, automóvel que inaugurou o motor em posição transversal em
carros nacionais. Três anos depois, foi o pioneiro entre os veículos
produzidos em série movidos a etanol. A empresa atraiu para o estado
dezenas de novos fornecedores, o que transformou Minas Gerais no segundo
maior polo automobilístico do País e resultou em crescentes ganhos de
produtividade.
A chegada da injeção eletrônica em 1989 e o lançamento do motor movido a álcool
com injeção eletrônica em 1993 fez com que a bosch criasse o protótipo flex no
brasil, só que o uso de uma sonda para descobrir a mistura do combustível dentro
do próprio tanque se mostrou uma solução muito cara, no final dos anos 90 a
Magneti marelli aperfeiçoa esse protótipo com o sistema SFS(Software Flexfuel
Sensor), mesmo sendo do grupo FIAT a magneti não teve aceitação dessa novidade
pela mesma, melhor pra VW que em 2003 lança o GOL 1.6 TOTAL FLEX, não
satisfeita a VW lança o primeiro motor 1.0 flex do Brasil, mas desta vez quem levou
a melhor foi a FIAT que popularizou de vez a tecnologia nos carros considerados de
entrada no caso de Palio e uno Mille em 2005.
Atualmente a marca conta com a tecnologia HCSS (Heated Cold Start
System). Um recurso desenvolvido pela Magnetti Marelli que dispensa
o reservatório de gasolina suplementar para partida a frio em um
sistema flex. o HCSS garante partidas com etanol puro mesmo em
temperaturas abaixo de zero grau Celsius.

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