Inter bus

Alunos:
Arthur F.
Daniel B.
Vinicius P.
Histórico
 O sistema INTERBUS foi desenvolvido pela Phoenix
Contact e está disponível desde 1987.
 Um dos sistemas de bus de campo mais amplamente
utilizado ao nível internacional é o INTERBUS. Este
assume duas tarefas na tecnologia de automação. Por
um lado, o INTERBUS transmite dados entre o PLC
(controlador lógico programável), o software ou, por
exemplo, comandos de robô. Por outro lado, o sistema
conecta atuadores, sensores, equipamentos de comando
e acionamento no campo.
Suas vantagens
 Instalação e colocação em funcionamento fáceis através de
configuração automática de todos os participantes existentes
no circuito
 Aumento da disponibilidade da instalação, graças a um
diagnóstico de erros localizado e compreensivo
 Transmissão de dados confiável graças à estrutura física
 Economia de espaço: os mais pequenos chips de protocolo
na tecnologia de bus de campo
 Elevada imunidade a interferências EMC, pois a transmissão
de dados é estável
 Elevada eficiência de protocolo – as informações são
transmitidas com poucas sobreposições de protocolo
INTERBUS para a automação moderna
 O INTERBUS é um desenvolvimento próprio da Phoenix
Contact que marcou o padrão industrial. Nós fornecemos
todos os componentes para a estrutura completa do sistema,
por exemplo, módulos I/O INTERBUS, módulos funcionais e
comandos.
 Com a nova geração de soluções de interface INTERBUS,
você pode cumprir os requisitos cada vez mais exigentes da
tecnologia de automação. Realize funções escravo e mestre
com soluções ASIC (Application Specific Integrated Circuit)
ou FPGA (Field Programmable Gate Array) d Phoenix
Contact. Isto permite assegurar, a longo prazo e de forma
econômica, a disponibilidade da tecnologia INTERBUS para a
sua instalação.
Interbus
 Padrão reconhecido
 Para uma solução de automação próxima do processo, é
sempre importante dispor de uma rápida transmissão de dados
(< 5 ms) entre os comandos e os equipamentos de campo. O
INTERBUS transmite sinais com tempo equidistante e garante
uma elevada segurança da transmissão de dados.
 O sistema INTERBUS é um desenvolvimento próprio da
Phoenix Contact. Está disponível desde 1987 na tecnologia de
automação. O sistema aberto consolidou desde então a sua
posição como transmissão serial de dados na área dos
sensores/atuadores.
 O INTERBUS é um sistema de bus de campo normalizado: está
padronizado conforme EN 50254 europeia, IEC 61158
internacional e a DIN 19258 da Alemanha.
Chips de protocolo
INTERBUS
 Os chips de protocolo INTERBUS são os componentes
eletrônicos mais importantes em um sistema
INTERBUS. Funcionam como acopladores no módulo
de distribuição INTERBUS e nos respectivos módulos.
 Devido aos diferentes requisitos para o sistema
INTERBUS, a Phoenix Contact desenvolveu vários
chips de protocolo próprios:
 Soluções para o módulo de distribuição INTERBUS
(chip de protocolo mestre)
 Soluções para módulos INTERBUS (chip de protocolo
escravo)
Estrutura
 Um sistema INTERBUS tem uma estrutura em forma de
anel. Uma ramificação compacta seguindo uma certa
direção no sistema é usada para a conexão com o bus.
Começando com o mestre (PLC ou IPC), o sistema de bus
liga o respectivo controle ou sistemas de computador com
os módulos de entrada e de saída de periféricos. A linha
principal do sistema é chamado de bus remoto e é capaz de
cobrir distâncias de até 12,8 km, entre as estações
periféricas. É possível estabelecer ramais a partir do bus
remoto. Estes ramais podem ser seja um bus remoto da
instalação ou um bus local. A transferência de dados é feita
através do protocolo-quadro „shift register with sum“ (em um
ciclo de dados, todos os dados são deslocados através do
anel).
Características
Encoder POSITAL com Interface
INTERBUS
 O encoder rotativo absoluto é um usuário remoto do
bus. Cada um dos usuários e conectado por um cabo
do bus da instalação. Esse cabo transporta tanto a
linha do bus vindo do master como a linha de retorno.
A conexão entre o encoder rotativo e o bus é feits por
dois conectores de 9 pinos (macho e fêmea). Não é
necessário atribuir endereços, posto que o endereço
de cada usuário individual é dado por sua posição
física no bus. O projeto e a parametrização podem ser
feitos por exemplo com o software INTERBUS CMD ou
com PC Works.
Perfis do Encoder
 Três perfis são regulados pelo grupo de
usuários ENCOM para assegurar uma
transferência de dados sem interrupções
entre os terminais de diferentes fabricantes:
Os encoders rotativos FRABA podem ser
fornecidos em K1, K2 and K3.

INTERBUS Loop2
Para conectar cada um dos sensores e atuadores de forma econômica, foi
desenvolvida uma tecnologia de transmissão adaptada a várias condições comuns
de funcionamento. Isso é chamado de loop do INTERBUS. O loop do INTERBUS
conecta terminais a um loop através de um simples cabo bifilar não blindado.
Usando esses dois fios, a informação de dados e a tensão de alimentação são
fornecidas simultaneamente. A comunicação de dados ocorre sob a forma de
sinais de corrente independentes da carga. Por este método, o loop do
INTERBUS torna-se tão livre de interferências que torna desnecessário um cabo
blindado. O acoplamento do Loop do INTERBUS para o bus remoto do
INTERBUS é feito por uma barra de ligação especial. 63 participantes do loop do
INTERBUS podem ser conectados por cada barra de ligação. O sucessor do loop
do INTERBUS, o loop INTERBUS 2 contém um relatório integrado e um gestor de
diagnóstico e possibilita uma maior distância entre os usuários do loop. A distância
máxima entre os terminais é de 20 m, e o comprimento máximo do loop é de 200
m.
INTERBUS LWL
 Para aplicações que exijam maior imunidade a ruídos ou
altas taxas de transmissão de dados, há disponíveis
cabos de fibra ótica como uma alternativa aos meios
convencionais de transmissão. O Supi 3 OPC (Optical
Protocol Chip) é usado nesses esses casos. Ele permite
um diagnóstico à distância e ajuste da potência ótica
para transmissores LWL. O cabo de fibra óptica pode ser
facilmente conectado a uma rede existente INTERBUS
através de uma barra de bus. As vantagens deste
sistema são uma alta imunidade a ruídos e também
taxas de transmissão de dados de até 2 Mbit / s.
Perguntas ?
Assunto : interbus
Fim