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ÍNDICE
INTRODUÇÃO 06
PERFIL DO OPERADOR DE TALHA 08
TALHA 10
FUNÇÃO DOS COMPONENTES 14
TRANSLAÇÃO DA TALHA 15
GUINCHO - SISTEMA DE LEVANTAMENTO 16
ROLDANAS 18
CABEAMENTO TÍPICOS 19
CABOS DE AÇO 20
GATO 26
LUBRIFICAÇÃO 29
ÍNDICE
CHAVE LIMITE 32
CHAVE DE ALIMENTAÇÃO DA TALHA 34
PAINEL 35
RESISTÊNCIAS 36
BOTOEIRA 37
OPERAÇÃO CORRETA DAS TALHAS 39
OPERAÇÃO POR CONTROLE REMOTO 43
TESTES DE INÍCIO DE TURNO 54
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA 56
REGRAS DE SEGURANÇA PARA OPERADORES DE TALHA 58
REGRAS DE SEGURANÇA PARA SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO
EM TALHA 63
RELATÓRIO DE INSPEÇÃO DE TALHAS 65
ÍNDICE
16- Obedeça somente aos sinais enviados corretamente, por pessoas credenciadas e
identificadas com faixa verde no capacete;
17- Comunique ao seu Supervisor qualquer defeito encontrado;
18- Observe as condições das lingadas e se estão de acordo com as regras de segurança;
DEFINIÇÃO
A TALHA É UM EQUIPAMENTO UTILIZADO PARA IÇAMENTO DE CARGAS.
NORMALMENTE APLICADAS NAS OFICINAS E EM ALGUNS SERVIÇOS AUXILIARES.
CARACTERÍSTICA DA TALHA
MONOVIA
TALHA
TRANSLAÇÃO
MONOVIA
IÇAMENTO
CABOS DE AÇO / CORRENTE
GATO
MOTO REDUTOR
FORMAÇÃO DE NÓS
DEFORMAÇÃO EM CANTO VIVO:
Errado
Errado
Certo
CABO DE AÇO
MOITÃO (GATO)
SIMPLES DUPLO
GATO
GANCHO (GATO)
GATO
TRAVA (GATO)
LUBRIFICAÇÃO DE TALHAS
EMBORA EXISTA UMA PARADA PARA CIMA, DEVE-SE TER EM MENTE QUE PARA BAIXO
ELA NÃO EXISTE. SE O MOTOR CONTINUAR LIGADO DEPOIS DO GATO TOCAR O PISO, O
CABO SAIRÁ DA SUA POSIÇÃO DO DROMO E COMEÇARÁ A SE ENROLAR EM SENTIDO
CONTRÁRIO. QUANDO OCORRER, PARE IMEDIATAMENTE A OPERAÇÃO DA TALHA,
COMUNIQUE AO SUPERVISOR E CHAME A MANUTENÇÃO SEM PERDA DE TEMPO, POIS, O
ENROLAMENTO DO CABO EM SENTIDO OPOSTO PODE CAUSAR SÉRIOS DANOS À TALHA.
ALARME - SIRENE
EMERGÊNCIA
SUBIR
DESCER
AVANÇAR (FRENTE)
RECUAR (FRENTE)
OPERAÇÃO CORRETA DA TALHA
B)- Que o operador tenha senso de proporções, seja bem instruído sobre os
pontos de içamentos de cargas e tenha acompanhado os testes com
carga, para saber avaliar a distancia percorrida na descida, entre o
momento de alivio do botão desce e a efetiva parada da carga.
OPERAÇÃO CORRETA DA TALHA
O DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA:
Na eventualidade de uma condição de necessidade de desligamento de
emergência, o operador poderá acionar o botão de emergência, este
procedimento abrirá imediatamente o circuito do contator principal da talha,
cortando a força para os motores e ativando todos os freios elétricos.
O operador não deve executar a operação liga/desliga
através da chave: de emergência. Esta chave não foi
projetada para ser usada freqüentemente.
A chave de emergência deve ser sempre mantida
ligada, somente acione esta chave em caso de
emergência. O comando de emergência é a sua
segurança, portanto, somente utilize em caso efetivo de
emergência.
OPERAÇAO POR CONTROLE REMOTO
Para que a operação seja segura, alguns procedimentos devem ser adotados:
1)- Todo operador do rádio controle deverá passar por um treinamento
adequado.
2)- Deverá ser vedado o empréstimo da chave para qualquer pessoa, mesmo
que este último tenha recebido treinamento. O operador que perder a chave
deverá imediatamente comunicar o fato ao seu Supervisor.
3)- Antes de iniciar a operação, o operador deverá verificar e checar a
identificação do transmissor com a sua respectiva talha, ou seja, aquele
transmissor deverá pertencer àquela talha. (no corpo da talha deverá ser
fixado um número que deverá ser o mesmo do transmissor)
4)- O transmissor somente deverá ser ligado se o operador estiver junto à talha.
Após ligar o transmissor acionar a sirene para verificar se o sistema está
operacional.
OPERAÇAO POR CONTROLE REMOTO
5)- No início de seu turno de trabalho, sem carga na talha, o operador deverá,
com o controle remoto, checar todos os comandos da talha, chaves limites,
fins de curso, freios e outros se houverem.
6)- O operador deverá evitar se movimentar quando estiver acionando os
comandos do controle remoto, se ele tiver que se movimentar ele deverá
fazê-lo com a certeza de que o seu caminho está livre (sem degraus ou algo
que possa interromper a sua movimentação ).
7)- Jamais o operador deve acionar os comandos do rádio controle sem ter uma
boa visão da ponte rolante, do seu trajeto e da carga a ser transportada.
8)- O transmissor é um equipamento com circuitos eletrônicos e de RF(rádio
freqüência), portanto, para garantir o seu pleno funcionamento por muitos
anos alguns cuidados devem ser tomados:
Evitar que o mesmo sofra quedas;
Evitar que o mesmo sofra choques mecânicos;
Evitar que o mesmo seja imerso ou receba jatos de água.
OPERAÇAO POR CONTROLE REMOTO
9)- Caso o operador identificar algum tipo de problema com o rádio controle, ele
deverá desligar o sistema e comunicar a ocorrência ao seu supervisor ou à
Manutenção. Caso seja necessário operar a talha pelo manual, basta girar a
chave de transferência (localizada na talha) para a posição "manual".
10)- Executar os movimentos de maneira suave e cadenciada (não precisa fazer
força)..
1- Ligar a talha.
2- Testar movimentando a talha para frente e para trás.
3- Acionar o guincho para subir e descer.
4- Acionar a sirene.
5- Testar o freio do guincho:
Elevar a carga a 50 cm do piso.
Acionar a botoeira para descer e soltar imediatamente.
Caso o freio não segure a carga, pare a talha e chame a manutenção
imediatamente.
6- Testar o limite:
Subir o gato próximo ao pêndulo do limite:
Acionar para subir lentamente, tocando o limite.
Caso o limite não opere, desligar acionando o botão de emergência.
Não opere a talha, chame a manutenção imediatamente.
TESTES DE INÍCIO DE TURNO
01. UMA TALHA SOMENTE DEVE SER OPERADA POR PESSOAS REALMENTE
CAPACITADAS E, DEVIDAMENTE AUTORIZADAS;
21. NÃO OPERE SUA TALHA COM ESTROPOS, CORRENTES, ETC, PENDURADOS
NO GATO, AMEAÇANDO A SEGURANÇA DOS QUE ESTÃO NO PISO, INCLUSIVE
EQUIPAMENTO.
22. NÃO PERMITA QUE NINGUÉM SUBA NAS CARGAS OU NO GATO DA TALHA,
EXCETO, PARA INSPEÇÃO OU REPAROS.
23. NÃO FAÇA LEVANTAMENTOS DE CARGAS DO PISO COM OS CABOS FORA DO
PRUMO;
24. NÃO OPERE A SUA TALHA SE NÃO ESTIVER EM BOAS CONDIÇÕES FÍSICAS;
25. NÃO DEIXE CARGA DE ESPÉCIE ALGUMA PENDURADA NO GATO DURANTE OS
PERÍODOS DE REFEIÇÃO OU DEPOIS DE TER DEIXADO O SERVIÇO;
26. EVITE BATER COM A SUA TALHA EM OUTRAS, EM POSIÇÕES VIZINHAS,
EXCETO, QUANDO DEVIDAMENTE AUTORIZADO. AINDA ASSIM, PROCURE
BATER DEVAGAR DE MODO A NÃO PROVOCAR ACIDENTES PESSOAIS OU
MATERIAIS;
27. QUANDO DUAS OU MAIS TALHAS TIVEREM QUE MOVIMENTAR UMA SÓ
CARGA, SIMULTANEAMENTE, OS OPERADORES DEVEM COORDENAR SEUS
MOVIMENTOS POR RÁDIO DE COMUNICAÇÃO;
REGRAS DE SEGURANÇA PARA
OPERADORES DE TALHA
O GUINCHO
O GATO DA TALHA É LEVANTADO E ABAIXADO, POR MEIO DE UM GUINCHO ELÉTRICO,
EM CUJO DROMO, O CABO DE AÇO É ENROLADO OU DESENROLADO.
ESTROPOS
CONFECÇÃO DE ESTROPOS
A CONFECÇÃO DE ESTROPOS É UM TRABALHO SIMPLES, PORÉM, DE GRANDE
RESPONSABILIDADE E, REQUER CUIDADOS TANTO NA ESCOLHA DO MATERIAL A SER
UTILIZADO, QUANTO NA CONFECÇÃO PROPRIAMENTE DITA.
PESO DA PEÇA
É NECESSÁRIO O ESTROPADOR SABER O PESO APROXIMADO DA PEÇA A SER
ESTROPADA, PARA PODER ESCOLHER O ESTROPO COM DIÂMETRO E COMPRIMENTO
APROPRIADOS PARA AQUELA CARGA.
LOCAL
ISTO QUER DIZER, ONDE ESTÁ A PEÇA E PARA ONDE SERÁ LEVADA, SOBRE O QUE ELA
IRÁ PASSAR, QUANDO TRANSPORTADA PELA TALHA E, QUAL O RISCO DE ACIDENTE,
PESSOAL OU MATERIAL, SE OCORRER O ROMPIMENTO DO ESTROPO.
O RISCO DE ACIDENTE PODERÁ SER MAIOR OU MENOR DEPENDENDO DE:
A ÁREA POR ONDE SERÁ TRANSPORTADA;
O TIPO DE CARGA;
O TIPO DE EQUIPAMENTO QUE ESTARÁ SOB A PEÇA.
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
MANILHAS OLHAL
IÇAMENTO DE CARGAS - 1
• UTILIZANDO OS ACESSÓRIOS INDICADOS, VOCÊ FARÁ UM ESTROPAMENTO CORRETO
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
IÇAMENTO DE CARGAS - 2
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
IÇAMENTO DE CARGAS - 3
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
IÇAMENTO DE CARGAS - 4
BALANCIN
BALANCIN - GIG
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
CINTAS
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
CORRENTES
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
CORRENTES
IDENTIFICAÇÃO: CORRENTES E COMPONENTES GRAU 8 DEVEM POSSUIR
CÓDIGO DE RASTREABILIDADE, MARCA DE FABRICANTE E, NO CASO DE LINGAS
MONTADAS, TAMBÉM PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DE CARGAS, BEM COMO SEUS
RESPECTIVOS CERTIFICADOS DE QUALIDADE.
INSPEÇÃO DE CORRENTES: CORRENTES UTILIZADAS EM
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS DEVEM SER INSPECIONADAS PELO
MENO,S UMA VEZ POR ANO E, DEPENDENDO DO TIPO DE
TRABALHO, SEMESTRALMENTE. CORRENTES DEVEM SER
SUBSTITUÍDAS QUANDO SEU DIÂMETRO MÉDIO (DM) EM
QUALQUER PONTO TENHA SOFRIDO REDUÇÃO SUPERIOR A 10%
DO DIÂMETRO NOMINAL. DEVEM TAMBÉM SER SUBSTITUÍDAS
TODAS AS CORRENTES QUE APRESENTAREM DEFORMAÇÃO POR
DOBRA OU TORÇÃO, AMASSAMENTO, ENTALHAMENTO, TRINCA
OU ALONGAMENTO NO COMPRIMENTO EXTERNO MAIOR QUE 3%,
O QUE CORRESPONDE A UM ALONGAMENTO NO PASSO INTERNO
MAIOR QUE 5%, CARACTERIZANDO ASSIM, DEFORMAÇÃO
PLÁSTICA.
EXEMPLO DE SUPORTES
TIRFOR
REGRAS DE SEGURANÇA PARA A ESTROPAGEM
11. 0 TRAJETO NORMAL DE UMA CARGA SUSPENSA SERÁ AQUELE QUE NÃO PASSE SOBRE
PESSOAS E QUANDO ISSO NÃO FOR POSSÍVEL, O OPERADOR DEVERÁ FAZER SOAR A
SIRENE, PARA QUE AS PESSOAS SE AFASTEM;
17. CASO UMA DA(S) PERNA(S) DO ESTROPO ESTIVER PARTIDA OU DANIFICADA, O ESTROPO
DEVERÁ SER CORTADO À MAÇARICO E SUCATADO;
20. NÃO DEIXE O ESTROPO TRABALHAR EM QUINAS VIVAS DAS CARGAS A LEVANTAR;
21. SE TIVER QUE LEVANTAR CARGA QUENTE, NUNCA USAR ESTROPOS, E SIM
CORRENTES (OU ESTROPOS COM CORRENTES);
22. AO ESTROPAR CAIXAS FECHADAS, INFORME-SE SOBRE A PEÇA QUE ESTÁ NO SEU INTERIOR E DETERMINE O SEU
CENTRO DE GRAVIDADE.
ARMAZENAGEM
É MUITO SIMPLES A ARMAZENAGEM DE UM ESTROPO. ELE DEVE SER ENROLADO EM FORMA DE
CÍRCULO E PENDURADO EM SUPORTE PRÓPRIO. EM LUGAR ISENTO DE UMIDADE PARA EVITAR
FERRUGEM, NÃO DEVENDO NUNCA FICAR EM CONTATO COM O SOLO, PREFERENCIALMENTE, O
RODILHO DEVERÁ TER UM DIÂMETRO DE, NO MÍNIMO, 21 VEZES O DIÂMETRO DO CABO.
INSPEÇÃO E SUCATEAMENTO
QUALQUER MATERIAL ANTES DE SER SUCATEADO, DEVE SER
INSPECIONADO CUIDADOSAMENTE PARA SE AVALIAR O SEU
ESTADO E DETERMINAR O SUCATEAMENTO. NO CASO DO
ESTROPO, QUANDO EM SERVIÇO, DEVE SER INSPECIONADO
PERIODICAMENTE A FIM DE QUE SEU SUCATEAMENTO SEJA
DETERMINADO ANTES QUE SEU ESTADO APRESENTE PERIGO DE
RUPTURA. OS DEFEITOS QUE MAIS PROVOCAM O SUCATEAMENTO
DE ESTROPO, SÃO PROVENIENTES DA MÁ UTILIZAÇÃO DO
MATERIAL. OS ESTROPOS A SEREM SUCATEADOS, DEVERÃO SER
CORTADOS À MAÇARICO, EVITANDO-SE ASSIM, O SEU USO POR
PESSOAS MENOS CONSCIENTIZADAS.
SINALIZAÇÃO
SINAIS MANUAIS
SE OS SINAIS FOREM DADOS DO PISO PARA O OPERADOR DE TALHA COM A MÃO, ELES
DEVEM ESTAR DE ACORDO COM AS FIGURAS ABAIXO, IMPRETERIVELMENTE.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS