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Riscos de acidentes

no uso de
tratores agrícolas

Eng. Agr. José Luiz Viana do Couto


Eng. de Segurança do Trabalho (UFRJ, 1974)
A arma do crime
O crescimento atual do mercado de tratores
deve-se ao:
Programa MODERFROTA
Investimentos em Biocombustíveis
Cultura da cana-de-açúcar
Milho
Soja

Um minitrator para atender


segmento de potencial de
vendas gigantesco.
A ajuda da Ergonomia

O COPES, variando de 0 a 100, expressa a qualidade em termos de


Ergonomia e segurança dos tratores agrícolas. Ex.: trator de 5
anos, COPES=52; de 40 anos, COPES=13 (menos seguro).
Os acidentes com tratores agrícolas são uma das
maiores causas de morte nas fazendas.
Resultam em ferimentos, mortes e danos
materiais.
As principais causas são:
a) Ausência de barra de proteção;
b) Falta de manutenção;
c) Uso inadequado; ou
d) Falha humana.
A barra de proteção
Os tombamentos respondem por
cerca da metade de todos os
acidentes com tratores agrícolas.
Causas principais:
Alta velocidade
Superfície irregular
Curvas fechadas
A barra de proteção evita que o
Trabalho em morro tratorista seja esmagado, após o
Tração inadequada tombamento do trator.
Cuidado nas curvas
Operação próximo a barrancos
Uso
inadequado
do trator
agrícola
O Eixo de Tomada de Força
Uma das peças
móveis mais
perigosas do trator,
quando em
movimento.

Não usar roupas largas e


folgadas quando estiver
lidando com o trator.
O tráfego em rodovias
O tráfego de tratores agrícolas em rodovias, requer cuidados:
Observância às leis do trânsito
Sinalização de advertência e faróis
Placa de “veículo lento”
Prevenção de Acidentes
1) Seguir as Leis, Normas e Manuais
existentes, como o Código de Trânsito, a NR-
31 e os manuais de operação.
Prevenção de Acidentes
1) Seguir as Leis, Normas e Manuais
existentes, como o Código de Trânsito, a NR-
31 e os manuais de operação.
2) Inclusão de dispositivos para tornar a
máquina mais segura, como a barra de
proteção ou a cabine climatizada, por
exemplo.
Prevenção de Acidentes
1) Seguir as Leis, Normas e Manuais
existentes, como o Código de Trânsito, a NR-
31 e os manuais de operação.
2) Inclusão de dispositivos para tornar a
máquina mais segura, como a barra de
proteção ou a cabine climatizada, por
exemplo.
3) Treinamento dos operadores de tratores
agrícolas. A falta de conhecimento é
apontada como uma das principais causas
dos acidentes com tratores agrícolas.
Prevenção de Acidentes
1) Seguir as Leis, Normas e Manuais
existentes, como o Código de Trânsito, a NR-
31 e os manuais de operação.
2) Inclusão de dispositivos para tornar a
máquina mais segura, como a barra de
proteção ou a cabine climatizada, por
exemplo.
3) Treinamento dos operadores de tratores
agrícolas. A falta de conhecimento é
apontada como uma das principais causas
dos acidentes com tratores agrícolas.

4) A longa jornada de trabalho nos


períodos de preparo do solo, semeadura
e colheita explica, em parte, os acidentes.
BIBLIOGRAFIA
1) Pág. do Prof. José Luiz Viana do Couto (visita em 28/02/07): http://www.
ufrrj.br/institutos/it/de/acidentes/trator.htm
2) Norma reg. rural (NR-31) do Ministério do Trabalho (visita em 28/02/07):
http://www.mte.gov.br/legislacao/normas_regulamentadoras/nr_31.pdf
3) Caracterização dos Acidentes com Tratores Agrícolas (visita em 28/02/07):
http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0103-84782002000600010&script=sci_ar
ttext

4) Fundação Jorge D.F. de Seg. e Med. Do Trabalho – FUNDACENTRO (visita em 01/03/07):


http://www.fundacentro.gov.br/start/default.asp?D=CTN
5) Trabalho sobre o COPES (visita em 15/03/07):
http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0100-69162004000300025&scrip
t=sci_arttext&tlng=en

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