Teste do Ônibus

Teste do Ônibus
(componentes)
 Teste do Ônibus

Para comprovar a
performance e confiabilidade
do produto e componentes
em reais condições de
operação…
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“Nós agimos
como o cliente”
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Por que o Teste no Brasil?

Estradas Ruins...

Condições extremas...

Resultados rápidos e confiáveis!

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Número de veículos

3 ônibus estão sendo testados em

campo no Brasil

Os testes iniciaram em 2006 e

2007
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Datas de início e distâncias
percorridas até hoje

Pampulha
Dezembro/2006 215.559 km

Confins
Março/2007 150.813 km

Florianópolis
Agosto/2007 93.465 km
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Nenhum desvio encontrado...

Sistema Elétrico

ELC; EBS; PBS

Motor

Retarder

Caixa de Mudanças

Opticruise
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Melhoria durante o Teste

APS foi movido para a frente do eixo de tração

Temperatura de trabalho mais baixa

Introduzido Compressor de Ar de 720 cc

Maior capacidade de produção de ar

Novo retentor do ventilador hidráulico

Retentor mais resistente

Novo radiador (intercooler) - facilita acesso a

manutenção
Evita soltar as mangueiras
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460.000 km
de teste,
experimento
e melhorias
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Igual ao
Série 4!

Florianópolis
3,29 km/litro
Cliente disse que o Série K apresenta exatamente o mesmo consumo de combustível, comparado ao Série 4
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Impressões dos clientes

Fácil de dirigir
Ajuste do volante confortável e rápido
Opticruise e Retarder integrados numa
única alavanca

Comprovada a robustez do sistema elétrico

Nenhuma falha no ELC e EBS

Comprovada a robustez do retarder

Nenhum vazamento no novo sistema
integrado à caixa de mudanças
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Obrigado!