Você está na página 1de 26

CARRINHO

DE André Barros, N.º 1181167


Leonardo Pereira, N.º 1181175

TRANSPORT Mário Reis, N.º 1210205

E
Introdução

■ O trabalho foi realizado no âmbito da cadeira de Planeamento e Análise do Processo;


■ Consiste na apresentação e estudo de um produto e do seu desenvolvimento;
■ Tem como objetivo a análise dos método mais eficazes para a produção do produto em
questão e avaliar os planos do processo de fabrico.
Apresentação do Produto

■ O produto escolhido é um carrinho de transporte com as seguintes características:

Tipo de produto Carro de plataforma

Capacidade de carga 500 kg

Equipamento 2 painéis frontais, 2


painéis laterais

Altura 955 mm

Comprimento 1255 mm

Largura 540 mm

Cor da armação Aço Galvanizado


Apresentação do Produto

Material das rodas Borracha maciça Altura da plataforma 125 mm

Material da base Aço Galvanizado Comprimento da base 1040 mm

Material da grelha Aço Galvanizado Largura da superfície de carga 524 mm

Diâmetro da pega 25 mm

Diâmetro das rodas 100 mm

Fornecimento Montado
Características do Material

■ Foi escolhido para o carrinho aço galvanizado;


■ Apresenta boa resistência à corrosão e elimina a necessidade de tratamento posterior;
■ Preço praticamente idêntico ao aço corrente
■ Características relevantes para a aplicação do material:

 Tensão de cedência – 345 MPa;

 Preço do tubo quadrado – 3,088 €/m;

 Preço do Arame – 0,112 €/m

 Preço da Chapa – 1,75 €/kg


Características do Material

■ Composição Química:
Requisitos da qualidade

■ Um trabalho em armazém requer uma constante manipulação de produtos e então o


dimensionamento dos carros de transporte deve ter em conta vários fatores:
– Lesões no local de trabalho derivam de manuseamento de cargas elevadas;
– Facilidade de manuseamento através da simplicidade do desenho;
– Limites de carga;
– Resistência da estrutura, quer mecânica quer à corrosão;
– Ser leve.
Deve-se ter em conta também a tipologia do produto, espaço disponível, flexibilidade
e frequência de utilização.
Procura

■ O mercado de carros de transporte apresenta algumas restrições.


■ O valor de volume de encomendas anual foi estimado dado que estes valores não são apresentados ao
público.
■ Tomamos como ponto de partida o número de empresas da industria transformada, o tipo de empresa e
assumimos valores para o número de carrinhos que cada tipo de empresa necessitaria em média.
■ No site da PORDATA retiramos o valor mais recente do número de empresas do tipo transformada em
Portugal, 68831 empresas.
■ Em Portugal, 96% das empresas são microempresas e por definição têm menos de 10 trabalhadores.
■ Assumimos então que cada empresa teria em média 5 carrinhos e que precisam de comprar 10% do seu
total de carrinhos por ano pelas mais variadas razões.
Micro Pequenas Médias Grandes

% 96 3,3 0,5 0,1


Procura Nº
carrinhos/
5 20 50 100

Empresa
Nº 330389 45428 17208 6883
carrinhos
total

■ Total de carrinhos = 0,96*68831*5 + 0,033*68831*20+


0,005*68831*50+0,001*68831*100

■ Total de carrinhos = 399908

■ A procura anual é 10% do total de carrinhos e é igual a 39991 carrinhos, com


uma procura mensal de 3333 carrinhos.
Desenhos técnicos
Desenho técnico do conjunto

■ Desenhos técnicos das peças


que são fabricadas na
empresa e desenho técnico do
conjunto.
Desenhos técnicos
Desenho técnico dos Topos Desenho técnico da Lateral
Desenhos técnicos
Desenho técnico da Base Desenho técnico da Pega
Definição da Sequência de Fabrico

■ De forma a definir o plano de processo do nosso produto, é necessário fazer o


planeamento do processo.
■ Desta forma é necessário determinar e descrever os procedimentos através dos quais as
peças são fabricadas.
Árvore do Produto

A árvore do produto é uma ferramenta


basta útil, uma vez que mostra os vários
níveis de agregação de um determinado
produto.
Árvore do Produto
É constituído por 6
elementos mais
relevantes:
• Pega
• Lateral
• Topos
• Base
• Rodas
• Parafusos e porcas
GRÁFICO DE
ENCADEAMENT
O
GRÁFICO DE
ENCADEAMENT
O
GRÁFICO DE
ENCADEAMENTO
GRÁFICO DE
ENCADEAMENT
O
Gráfico do fluxo do processo

■ Após a definição do processo e do seu planeamento é estabelecido o gráfico de fluxo do


processo que permite estabelecer uma visão abrangente do processo;
■ Deste modo, é possível transformar as entradas em saídas de maior valor.
■ A transformação é constituída por operações, controlos, transportes ou fluxos e
armazenamentos.
Gráfico do fluxo do processo
Layout

■ Este layout inicial


foi criado tendo em
conta o fluxo de
material e o
tamanho relativo
entre os
postos/armazéns.
PLANO DE
PROCESSO
-
FOLHA DE
OPERAÇÕES
PLANO DE
PROCESSO
-
FOLHA DE
OPERAÇÃO 1
PLANO DE
PROCESSO
-
FOLHA DE
OPERAÇÃO 2
Obrigado pela atenção.
Disponíveis para qualquer questão.

Você também pode gostar