ISGEST

INSTITUTO SUPERIOR DE GESTÃO LOGÍSTICA E TRANSPORTES

CURSO: GESTÃO, LOGÍSTICA E TRANSPORTES
GESTÃO DE SISTEMAS DE TRANSPORTES E DA MOBILIDADE

AULA 01

Prof. Eng. Edgar Bengui

LUANDA, 2019
 SUMÁRIO

1. Transportes
2. Sistema de Transportes

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 GSTM

O Sistema de transporte tem papel fundamental no

processo de desenvolvimento econômico com efeitos
diretos tanto sobre a produção quanto sobre o
consumo no país.

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 GSTM

No que se refere às atividades econômicas, a

eficiência no sistema de transporte tem efeito redutor
de custos semelhante ao do emprego de uma nova
tecnologia ou de redução do custo de uma matéria-
prima na produção fundamental para rentabilização
de qualquer empresa

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 GSTM

A infraestrutura de transportes é fundamental para o

desenvolvimento de um país com essas dimensões. É
um elemento-chave para constituir um mercado
interno integrado e também para ligá-lo ao mercado
externo.

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 GSTM

Portanto, sobre o consumo, a eficiência dos sistemas

logísticos diminui os preços dos bens finais,
resultando em um aumento de poder de compra da
população. O resultado disso é o aumento da
demanda por bens e serviços no mercado, o que
impulsiona a atividade produtiva.

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 TRANSPORTES

Actividade que permite o deslocamento de pessoas

e cargas para satisfação de necessidades desde o
ponto de origem/fornecedor até ao ponto de
destino/consumidor.

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 TRANSPORTES. Principais
Objectivos

 Mobilidade

 Acessibilidade.

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 TRANSPORTES. Impacto
Socioeconómico

 Possibilita a movimentação de um fluxo material,

de forma eficaz e eficiente.
 Representa a maior parcela dos custos logísticos
das empresas.
 Permite a ligação entre Infra-estruturas, regiões,
Países, Continente.

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 TRANSPORTES. Impacto
Socioeconómico

 Encurta as distâncias
 Melhora e agiliza a mobilidade e o acesso
 Permite a troca de, bens ou serviços, bem como,
informações com outras regiões.
 Acelera o crescimento industrial e de serviços,
com isso, gera empregos.

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 SISTEMA DE TRANSPORTES

conjunto de elementos composto por

VIAS,
VEÍCULOS
, TERMINAIS
, interagindo entre si de modo a promover
deslocamento espacial de pessoas e mercadorias

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 SISTEMA DE TRANSPORTES

FONTE: KAWAMOTO, 2002

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 SISTEMA DE TRANSPORTES

Sistemas de Transportes mais avançados:

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 SISTEMA DE TRANSPORTES

1-BRT (bus rapit transit): ST coletivo, normalmente

urbano que utiliza rodovias segmentadas para
autocarros.
2-VLT ( veiculo leve sobre trilhos): ST coletivo,
normalmente urbano de ferrovias com trilhos de
superfícies que funciona com energia elétrica.

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 GSTM. Vias transportes

São infraestruturas de transportes que permitem o

deslocamento de cargas (material para consumo final
e mercadorias) e pessoas (passageiros) através dos
respectivos veículos.

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 GSTM. Tipos de Vias

Hidrovias (Marítimo e fluviais)

Vias terrestres (Estradas, trilhos)
Vias aéreas

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 GSTM. Terminais de transportes

 Terminais: são pontos onde pessoas e ou objectos começam ou

terminam suas viagens.

 Pontos de transferências de pessoas e objetos utilizando a mesma

modalidade ou diferentes modalidades de transporte.

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 GSTM. Tipos Terminais

Quanto ao modal
 Terminais uni modal
 Terminais Intermodal ou multimodais

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 GSTM. Tipos Terminais

Quanto ao tipo de modal

 Terminais Rodoviários
 Terminais Ferroviários
 Terminais Marítimos
 Terminais Aeroviários
 Terminais de Cabotagem
 Terminais Dutoviários

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 GSTM. Tipos Terminais

Quanto ao estoque
 Terminal de armazenamento final
 Terminal de Transferência

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 GSTM. Veículos de Transportes

São maquinas que transportam pessoas e cargas de

um ponto para outro. Ou seja, são equipamentos que
permitem a mobilidade.

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 GSTM. Tipos de veículos

Quanto a tração:
 Automotor
 Elétrico
 De tração animal
 Reboque ou semi reboque

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 GSTM. Tipos de veículos

Quanto a ocupação:

 De passageiro
 De Carga

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 GSTM. Tipos de veículos

Quanto numero de passageiro:

 Veículos ligeiros
 Veículos de transporte coletivo

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 GSTM. Tipos de veículos

Quanto a carga:
 Motoneta
 motocicleta
 triciclo
 Camião
 Camioneta
 Carro de mão

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 GSTM. Tipos de veículos

Quanto a aplicação:

 Veículos terrestres
 Veículos Aéreos
 Veículos Marítimos
 Veículos Aeroviários
 Veículos Híbridos

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 GSTM e o Planeamento

Nível Estratégico

• Definição da rede logística

• Decisão de utilização de modais

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 GSTM e o Planeamento

Nível Tático

• Planejamento de Transportes
• Seleção e contratação de
• Transportadoras
• Gestão sobre o Transporte Inbound
• Análise de frete

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 GSTM e o planeamento

Nível Operacional

• Programação de Transportes
• Roteirização
• Consolidação de cargas
• Emissão de documentos
• Programação de carga e descarga

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 SISTEMA DE TRANSPORTES
Nível Operacional
Escolhas dos Modais
A escolha de transporte depende principalmente:

A natureza e características da carga

As restrições de cada modal
A disponibilidade do transporte,
O tempo de trânsito,
O Custo do frete (Valor, peso, volume)
Estado e Disponibilidade das vias
Estado e Disponibilidade da Região
Estado e Disponibilidade dos terminais

FONTE: KAWAMOTO, 2002

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Principais técnicas de
utilizadas na GSTM
 Ferramentas de Gestão de
Transportes
(MILK RUN-SISTEMA DE COLETA PROGRAMADA /):
TECNICA CONSISTE EM COLETAR A MERCADORIA EM DOIS OU MAIS
FORNECEDORES SEM CRUZAR O CAMINHO DA ROTA E ENTREGAR AO
DESTINO FINAL, PERMITINDO ASSIM, OTIMIZAÇÃO DOS RECURSOS DE
TRANSPORTE E CONSEQUENTEMENTE REDUÇÃO NO CUSTO DO FRETE.
FÁBRICA DO COMPONENTE C

FÁBRICA CENTRAL

FÁBRICA DO COMPONENTE A FÁBRICA DO COMPONENTE B

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 MILK RUN. OBJECTIVO
PRINCIAPAL

REDUZIR OS CUSTOS LOGISTICOS DE ABASTECIMENTO

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 MILK RUN. OBJECTIVOS
ESPECIFICOS

CONTROLAR OS MATERIAIS QUE ESTÃO SENDO TRANSPORTADO

REDUZIR OS NIVEIS DE ESTOQUE
UNIFORMIZAR O VOLUME DE RECEBIMENTO DE MATERIAIS
AGILIZAR OS PROCESSOS DE CARGA E DESCARGA

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 MILK RUN. OUTRAS APLICAÇÕES

TÉCNICA DE COLETA E ENTREGA EM QUE AO MESMO TEMPO QUE DEIXA A

MERCADORIA, LEVA-SE A OUTRA PARA REDUZIR OS CUSTOS DE
TRANSPORTES.

EX: INDUSTRIA DE BEBIDAS DE GARRAFAS RETORNAVEIS

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 MILK RUN. VANTANGENS

TRABALHA FACILMENTE COM O SISTEMA JUST IN TIME

FACILITA O USO DA JANELA DE COLETA
REDUÇÃO DOS CUSTOS DE MANUTENÇÃO DE STOCK
PERMITE TER AS QUANTIDADES CERTAS EM STOCK

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 Ferramentas de Gestão de
Transportes
TIME WINDOW: Janela de Coleta

FERRAMENTA QUE ASSEGURA O RECEBIMENTO DE PEÇAS EM HORÁRIOS

PRÉ-DETERMINADOS, POSSIBILITANDO A REDUÇÃO DE INVENTÁRIO E
CONGESTIONAMENTO NOS TERMINAIS.

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 Ferramentas de Gestão de
Transportes
CROSS DOKING

PONTO DE CONSOLIDAÇÃO DE CARGAS / PEDIDOS DE VÁRIOS ITENS DE

UM MESMO FORNECEDOR PARA O CLIENTE FINAL AGLOMERADOS EM
ÚNICO PONTO .

INFORMAÇÕES
MERCADORIA

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 Ferramentas de Gestão de
Transportes
CROSS DOKING

TÉCNICA UTILIZADA NO SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO , NA QUAL A

MERCADORIA RECEBIDA NUM TERMINAL (ARMAZÉM OU CENTRO DE
DISTRIBUIÇÃO) NAQUELE INSTANTE , NÃO É ESTOCADO MAS SIM
PREPARADA RAPIDAMENTE PARA CARREGAMENTO E POSTERIOR
EXPEDIÇÃO.

INFORMAÇÕES
MERCADORIA

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 GSTM-Conclusão

Portanto, a gestão do Sistema de Transporte deve proporcionar o

melhor nível de serviço ao cliente. Este deve ser o grande objetivo
das organizações e do estado, de forma a viabilizar o produto no
lugar certo, na quantidade certa, no menor prazo possível e com o
menor custo.
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