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TECNOLOGIA DE
PETRÓLEO
TEMAS DA AULA DE TECNOLOGIA DE PETRÓLEO
4.2. GASOLINA
4.2.1. INTRODUÇÃO
4.2.2. DEFINIÇÃO
4.2.3. PRINCIPAIS PROPRIEDADES DA GASOLINA
4.2.3.1.VOLATILIDADE
4.2.3.2.PUREZA
4.2.3.3.FORÇA CALORIFICA
4.2.3.4.REFINAÇÃO
4.2.3.5.PESO
4.2.3.6.ADAPTABILIDADE
4.2.4. APLICAÇÃO DA GASOLINA
4.2.1.INTRODUÇÃO
1.Volatilidade
2.Pureza
3.Força calorífero
4. Refinação
5. Peso
6.Adaptabilidade
4.2.3.1.VOLATILIDADE
(ou facilidade de evaporação)
,,,,
4.2.3.2.PUREZA
(isenta de água, de depósitos, ácido e enxofre e de outras
substâncias que não sejam hidro-carbonos)
,,,,
4.2.3.3.FORÇA CALORIFICO
(O calor que desprende quando queima)
,,
4.2.3.3.FORÇA CALORIFICO
,,,
4.2.3.4.REFINAÇÃO
(isenta de qualquer partícula de petróleo cru que deve ser
eliminada pelos bons processos de refinar)
,,
4.2.3.5.PESO
(Não deve ser considerado como essencial, pois as provas são
de resultado enganador)
,,
4.2.3.6.ADAPTABILIDADE
,,
4.2.3.6.ADAPTABILIDADE
,,
4.2.4.APLICAÇÃO DA GASOLINA
,,
GASOLINA EM ANGOLA(2011)
Até ao ano de 2005, em Angola
comercializava-se apenas a gasolina com
chumbo.Por razões ambientais,
introduziu-se mais tarde, a gasolina sem
chumbo, que começou a ser vendida
como gasolina Super e gasolina Adictivada
GASOLINA EM ANGOLA(2011)
A Gasolina adictivada além da coloração
rosa, ela diferenciava-se da gasolina super
no aditivo MMT (Methylcyclopentandienyl
Manganese Tricarbony) que veio substituir
o chumbo que outrora era usado na
limpeza do sistema de alimentação dos
carros antigos.
GASOLINA EM ANGOLA(2011)
Esta gasolina foi introduzida com um
índice de octano de 91 e em Janeiro de
2006
GASOLINA EM ANGOLA(2011)
Passou para um índice de octano de 93.A
gasolina Super não precisava do aditivo MMT
porque os automóveis recentes dispensam o uso
de aditivos de limpeza. Era comercializada com a
cor Verde.No momento da introdução das
gasolinas aditivadas, 17% dos automóveis que
circulavam nas estradas de Angola tinham sido
fabricados até ao ano de 1989
(Despachonº35/08 de 24 de Janeiro). Os
motores destes veículos eram dotados de
válvulas com sede sem metais macios
lubrificados através da utilização de gasolina
com chumbo.
GASOLINA EM ANGOLA(2011)
Visto que o número de viaturas que
necessitavam de gasolina adictivada
diminuiuconsideravelmente, não se
justificando assim a fabricação e
comercialização da referidagasolina, o
Ministério dos Petróleos exarou o
Despacho nº35/08 de 24 de Janeiro, que
citamos:
GASOLINA EM ANGOLA(2011)
“Artigo 1º -- A partir do dia 30 de Janeiro
de 2008 deixará de ser produzida a
gasolina adictivada”
Desde então, a única gasolina
comercializada em território nacional é a
gasolina Super com uma coloração
variando de incolor a amarelo.
TAREFA
1. Porque razão Angola deixo de comercializar a
gasolina com chumbo ?
2. Qual é a diferença entre a gasolina adictiva e
a gasolina super ?
3. Qual é o indice de octano da gasolina usada
em Angola ?
4. Porque é que a gasolina super não precisava
do adictivo MMT ?
5. Qual é a gasolina comercializada em Angola ?
6. Em que ano,mês e dia Angola deixou de
produzir e comercializar a gasolina adictivada
?