DO TÁXI AO UBER

TRABALHO REALIZADO POR:

ANA PACHECO; Nº2 / IRENE PACHECO; Nº8/TAG 2

 TÁXI

• O táxi é o tipo de negócio mais antigo, pois este começou a existir no inicio do século
XVII na Europa, os primeiros táxis que existiram foram puxados a cavalo, mas com o
passar dos anos surgiram táxis movidos a gasolina e estes prolongam--se até aos dias de
hoje.
PRINCIPAIS CRÍTICAS DO TÁXI
PRINCIPAIS ELOGIOS DO TÁXI
 UBER
• O Uber é o tipo de negócio mais recente. O Uber foi criado por Travis Kalanick e por
Garret Camp, eles pensaram na criação do mesmo quando fizeram uma viagem a Paris
em 2008, para um evento e na vinda embora do evento eles não conseguiam encontrar um
táxi, foi então que pensaram em um serviço em que fosse possível pedir uma viagem pelo
telemóvel. Quando Travis e Garret voltaram para São Francisco, fundaram a UberCab em
2009, mas esta só foi lançada oficialmente em julho de 2010.
PRINCIPAIS CRÍTICAS DO UBER
PRINCIPAIS ELOGIOS DO UBER
 REQUISITOS PARA SE TORNAR UBER
• Não pode ter antecedentes criminais;
• Ter pelo menos 3 anos de carta de condução;
• Ter um veiculo registado no site, possuir seguro do carro;
• Ter uma certidão de motorista TVDE (Transporte individual e remunerado de passageiros
em veículos descaracterizados).
O QUE O UBER TROUXE DE NOVO PARA O MUNDO
• Elevada facilidade de acesso (nos locais onde existe Uber).
• Facilidade de pagamento (cartão de crédito, dinheiro ou mesmo através da aplicação).
• As pessoas que utilizam o Uber, podem avaliar o seu serviço (limpeza do carro,
condutor…) tudo isto na aplicação.
• O Uber mostra-nos uma estimativa de um preço entre um local e outro.
• Os carros são quase todos recentes.
IMPLICAÇÕES QUE O UBER TROUXE PARA OS TÁXIS
• Risco de vários empregos (alguns taxista reformaram-se).
• Desistência de profissão (vários taxistas reduziram as suas viagens devido ao Uber, o que
fez com que muitos deles não tivessem dinheiro para pagar as suas despesas).
• Ao contrário dos táxis, o Uber não cumpre as obrigações como, a aquisição de licença
própria imitida pelos municípios e o pagamento das taxas.