Segurança Rodoviária

Tema 2
Trabalho Realizado por: 
Bernardo Costa nº1
Dinis Sottomayor nº4
Manuel Lima nº15
Tomás Amorim nº 27
 Img. 1 Airbag
Tema 2.1: A segurança rodoviária
e o uso  de cintos de segurança e
airbags
Os cintos de segurança, funcionam assim: Quando
há uma colisão, a pessoa é projetada para a frente,
enquanto não houver nada que lhe bata (1ª lei de
Newton), quando essa colisão é detetada, os cintos
travam no lugar e, quando a pessoa bate no cinto, a
pessoa exerce uma força contra o cinto e, pela 3ª Lei
de Newton, o cinto faz uma força de igual
intensidade na pessoa, o que faz a travagem
controlada da pessoa.
O airbag, tem um objetivo diferente do cinto, ao
invés de  fazer a travagem controlada, como o cinto,
o airbag tanto aumenta o tempo de colisão, para
não ferir o condutor, tanto distribui a pressão por
uma área maior, o que suaviza o embate.

Img. 2 Cinto de
segurança
 Img. 3 pneu normal
e pneu careca

Tema 2.2: A segurança rodoviária

e o estado dos pneus dos veículos
e da estrada

O estado dos pneus influencia a travagem,

se um pneu estiver novo, com todas as
cavidades, vai travar melhor, visto que com a
rugosidade do pneu novo, vai haver mais
força de atrito, o que ajuda a travar. Se por
outro lado o pneu estiver desgastado, ou
careca, como geralmente se diz, a força de
atrito vai ser menor, por isso, vai haver mais
dificuldade a travar. Mas a condição da
estrada prova um efeito diferente, se a
estrada estiver estragada, com buracos ou
assim, pode desgastar mais rapidamente os
pneus, ou até mesmo fura-los
Img. 4 estrada
com buracos
Tema 2.3: A condução defensiva e a
segurança rodoviária
A condução defensiva é a maneira que se conduz para ajudar a evitar e até mesmo a prevenir
acidentes. A chave para uma boa condução defensiva é as atitudes do condutor, estar sempre
alerta, pois mesmo aquele percurso que se faz todos os dias nunca é igual,  os carros que passam,
as condições meteorológicas são sempre diferentes, e grande parte dos acidentes acontecem
quando o condutor está desprevenido, ou quando se sente muito seguro e não presta atenção a
tudo.

Img. 5 visão de um
condutor