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PALETIZACION
Paletizar es agrupar sobre una superficie (paleta o estiba) una cierta cantidad de objetos. La manipulacin y transporte individual de estos objetos requiere de mucho tiempo y trabajo. La finalidad es conformar una unidad de manejo que pueda ser fcilmente almacenada.
BENEFICIOS DE PALETIZAR
Disminucin en los tiempos de cargue de vehculos Disminucin de tiempos de atencin en el recibo Menores costos de cargue y descargue Menor manipulacin de los productos Disminucin de reclamos por faltantes o sobrantes Optimizacin del espacio de almacenamiento Hace ms eficiente el uso de la flota de transporte Mayor estabilidad del producto Mayor seguridad del personal Mejora las relaciones entre las partes
Contenedores metlicos Bandas con film de plstico estirable . Bolsas retractilable Hojas, mallas o redes Cantoneras acartonadas para reforzar las esquinas. Cercos plegables de madera
TIPOS DE PALLETS
TIPOS DE PALLETS
Cartn
Aluminio
TIPOS DE PALLETS
Aglomerado moldeado
aglomerado moldeado
aglomerado prensado
BINS Y CONTENEDORES
Bin de plstico
Roll container
TIPOS DE PALLETS
TABLAS SUPERIORES Plancha superior Si estn mas o menos espaciadas, hablamos de un porcentaje de cobertura. Piso ciego es cobertura total. El espacio entre las tablas puede ser regular e irregular..
PISO INFERIOR
Es compuesto, bien de tablas inferiores, o bien de patines (por los palets de tacos sin piso inferior)
PALETS DE 4 ENTRADAS
Un palet de 4 entradas es un palet con tacos o con largueros tallados. Las palas de un aparato de manutencin pueden entrar por los 4 lados del palet, de ah el nombre de palets de 4 entradas.
PALETS REVERSIBLE
El nmero y las dimensiones de las planchas superiores e inferiores de un palet reversible son idnticos. El palet reversible puede soportar la carga sobre los dos lados .
PALETAS MAS GRANDES 48 x 64 48 x 72 1200 x 1600 1200 x 1800 48 48 1200 1200 64 72 1600 1800
1.000 mm
.. . . .
1.200 mm
3 4 clavos espiralados 90 mm
chafln
145
IRAM IRAM
FTE
2/2/96
145
145
TABLAS = PINO / /Humed.. 15 % TABLAS = PINO Humed.. 15 % TACOS = Pino / /Humed. 15 % TACOS = Pino Humed. 15 %
Normalizar cajas y embalajes Normalizar estanteras y racks Normalizar uas de zorras y autoelevadores
MODULARIZACIN DE CAJAS
UNIDAD DE CARGA
CONFECCIN DE LA UNIDAD DE CARGA (PALETIZACIN)
En caso de que la estabilidad del arrume no se pueda obtener mediante el uso de zunchos, esquineras u otros mecanismos de inmovilizacin, se recomienda trabar nicamente el ltimo o los dos ltimos tendidos del arreglo.
PALETIZADORA/DESPALETIZADORA AUTOMTICA
M IL IM E T R O S A n c h o p o r la r g o 400 X 600 800 X 1000 800 X 1200 1000 X 1200 1200 X 1600 1200 X 1800
CONVENIENCIA
VALOR AGREGADO
Cuando un empaque entrega un mayor nivel de conveniencia, su costo se ve minimizado por el valor agregado que se obtiene en la relacin empaque/producto. La conveniencia es relativa a la comodidad que percibe el usuario al acceder al producto o hacer uso de las cualidades que le facilitan las labores rutinarias. El empaque afecta la productividad y eficiencia de las operaciones de produccin y logstica, incluyendo la facilidad de almacenaje de los materiales, maquinabilidad, cargue y descargue de producto empacado, transporte, eficiencia cubica y la reduccin de los desechos
EMBALAJE ESTNDAR
600 mm
300 mm
300 mm
400 mm 200 mm
100 cm
80 cm
LOS CONTENEDORES Son grandes cajas hermticas concebidas para contener mercancas con el objeto de transportarlas, generalmente se fabrican en tamao estndar, de acero, aluminio, madera con refuerzos de fibra de vidrio, con soportes especiales en cada esquina para facilitar su manejo rpido y eficiente, as como la posibilidad de apilarlos, y permitir la consolidacin de envases de diferentes pesos y dimensiones, en unidades susceptibles de sellarse para su transporte por uno o ms medios entre el lugar de origen y destino sin descarga intermedia.
EL CONTENEDOR
Busca cerrar la brecha fsica entre el medio de transporte y las cargas. Aument la productividad en puertos generando una adecuacin y estandarizacin de los servicios portuarios y del transporte martimo. El exportador y el transportista advierten su simbiosis y buscan soluciones conjuntamente. Reduce el dao a la carga y en las primas de los seguros Reduce los costos de transporte
4.
a. b. c. d. e. f. g. h.
El navo en el mar causar movimientos a la carga para los lados, para arriba y para abajo para lo cual la carga debe estar bien afianzada en el contenedor.
Contina...
Verificacin Exterior Verificar el techo, los lados, el frente, las puertas y los esquineros. Verificacin interior verificar el techo, los lados, etc. Buscar tambin puntas y clavos que puedan daar la mercadera o su embalaje. El contenedor debe estar limpio, seco, ser a prueba de agua y no contener olores. No acepte el contenedor si tiene algn defecto. Utilizar partes mas fuertes para afianzar carga.
Asegrese que al estibar o desestibar la carga en el contenedor, colocar cuas en las ruedas del camin para que no se mueva. Utilice una rampa de carga cuando use cargadoras frontales mecnicas o manuales.
Contina...
Durante el manipuleo y la carga del contenedor, el piso del mismo no debe mostrar deformaciones ni convexidad. Se debe tomar especial cuidado con carga con dimensiones dismiles. No debe hacer carga pesada sobre carga liviana. No estibar carga liquida sobre carga seca. Evite espacios vacos entre los bultos y preste atencin a las marcas precautorias de la carga. Estibe uniformemente comenzando desde los lados del contenedor hacia el centro. Mantenga una cierta distancia entre el techo del contenedor y la carga para permitir a la cargadora frontal un espacio para izar la carga. Es necesario asegurar la carga detrs de la puerta y colocar una apropiada marcacin en la puerta del contenedor.
Restricciones de peso
CTN 20 Tara 2300 kg. CTN 40 Tara 3750 kg.
Busco un lote exportable que aproveche al mximo mi disponibilidad de espacio y mi capacidad de transporte de tal forma que la incidencia del flete sobre cada unidad exportada sea la mnima.
Ejemplo
Embalaje: Cajas de cartn 0.49 m x 0.3 m x 0.49 m Peso Bruto: 55 Kg. Peso Neto 52 kg. Unitarizacin: Palet estndar Peso Bruto por pallet: 25 Kg.