Diseo de Mezclas Asfalticas en Caliente Capitulo IV

Materiales Para Carreteras

Diseo de Mezclas Asfalticas

Etapas de Diseo 1.Seleccin de Materiales 2.Seleccin deEstructura del Agregado de Diseo. 3.Seleccin del contenido de ligante de Diseo. 4.Evaluacion de la mezcla ante accion del agua

Diseo Mezclas Asfalticas

Combinacion de Agregados Uniformemente mezclados recubierto con cemento asfaltico. Consideraciones Previas. 1Eleccion de solucion mas conveniente. Mezclas Asfalticas en Caliente. Mezclas Asfalticas en Frio. 1.1Consideraciones Economicas

Diseo Mezclas Asfalticas

1Tonelada de C.A =190 USS Dt=400 km. 1 Tonelada Emulsion=290 USS Dt=100km. Considerar Calentamiento y secado de Aridos y Asfaltos. Consideraciones Tecnicas: 50 golpes por cara en frio,maximo.>%Vacios. Envejece. Tecnicamente son inferiores en calidad.

Diseo de Mezclas Asfalticas

Caracteristicas Deseables. a)Asfalto: Buena Adherencia. Estabilidad Remanente Resistencia al envejecimiento. Elasticidad a temperaturas de Servicio extrema. b)Emulsion: Sin rotura Prematura para la manipulacion

Diseo de Mezclas Asfalticas

Cumplido lo anterior el menor lapso para que rompa. Asfaltos Modificados con polimeros. Planteo previo a la utilizacion del C.A. 1. Que es lo quiero con la aplicacin del asfalto?. 2. Como puedo lograr correctamente esa aplicacin.? 3. Como lo mido-lo cobro-o pago?

Diseo de Mezclas Asfalticas

Exigencias de Servicio

Estabilidad.Friccion Interna,Cohesion. Rc=C+*+*d/dt Durabilidad:Transito y Clima. Flexibilidad.Rigidez C.A.% Asfalto- Filler betunEstabilidad-Fluencia. Resistencia a la Fatiga:> % Asfalto. Resistencia al Deslizamiento:Textura Superficial.

Diseo Mezclas Asfalticas

Impermeabilidad:Resistencia al agua y aire. Trabajabilidad:Facilidad de colocarlas y compactarlas.Opuesto Estabilidad. Indice de compactabilidad Ic=(log75/15)/(D75-D15) esta comprendido entre 6 y 9 para que sea compactable

Diseo de mezclas Asfaltica

Estabilidad Baja
Causa Exceso de asfalto en mezcla Exceso de arena de tamao medio Agregado redondeado Efecto Ondulaciones, Ahuellamiento, Exudacion Baja Resistencia durante compactacion Ahuellamiento

Diseo de Mezclas Asfalticas

Poca durabilidad
Causa Bajo Contenido de Asfalto Alto contenido de vacios Agregados Hidrofilicos Efecto Desintegracin por perdida de agregado Endurecimiento temprano Pelculas de Asfalto se desprenden del agregadp dejando un pavimento degastado

Mezcla Demasiado Permeable

Causa Bajo Contenido de Asfalto Alto contenido de vacios Compactacion Inadecuada

Efecto Envejecimiento prematuro Permeables al agua y aire.Oxidacin Vacios altos,infiltra agua y baja estabilidad

Diseo De Mezcla Asfaltica

Mala resistencia a fatiga
Causa Bajo contenido Asfalto Vacios altos Espesor inadecuado Alto contenido de vacios Compactacion Inadecuada Efecto Agritamiento por fatiga Envejecimiento temprano segudo de agrietamiento Envejecimiento temprano de Asfalto Permeables al agua y aire.Oxidacin Vacios altos,infiltra agua y baja estabilidad

Diseo de Mezclas Asfalticas

Dosificacion de Mezclas Asfalticas en Caliente Diseo del Paquete Estructural. Espesores Diseo de la Mezcla Asfaltica en Caliente. Actualidad 2 Metodos Marshall yHveen. Metodo Marshall(Bruce Marshall).
Analiza Densidad/Vacios del material Asfaltico Garantiza durabilidad a travez de proporciones volumetricas. Equipo no es caro y es muy portable, control a distancia.

Metodo de Compactacion de laboratorio por impacto no simula la densificacion en obra bajo transito. Estabilidad No estima la resistencia al Corte de la M.A. METODO HVEEN(Francis Hveen).(ASTM 1560)

Diseo de Mezclas Asfalticas

Implica tambien analizar densidad/vacios y de estabilidad. Compactacion por amasado (=kneading).Mejor simulacion. Resistencia medida directa de la friccion interna de la resistencia al corte. Equipo de ensayo el compactador por amasado y estabilometro es mas caro. Propiedades volumetricas relacionadas con la durabilidad no son determinadas. Subjetivo el contenido de Asfalto.

Diseo de Mezclas Asfalticas

Seleccin de la Granulometria Segn Superpave. Entornos Granulometricos: Tamao maximo Nominal del arido. TMN:es un tamao mayor que el primer tamiz que retiene mas de 10% del agregado combinado. TM:Es un Tamao mayor que el tamiz maximo nominal. Punto de control.Curva Granulometrica. Zona Restringida.(T 4 Y T30 ).

Diseo de Mezclas Asfalticas

Seleccin de la Granulometria de Aridos segn Asphal Institute. 1.Entornos en funcion del TMN.Mayor Numero de tamices. Ajuste del Dosaje de Aridos. Adecuada Dosificacion de aridos.Curvas de Fuller:

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P= 100 (d/D)^n
P= Porciento que pasa en peso por el tamiz de diametro d. d=diametro del tamiz considerado D= Diametro maximo absoluto del agregado a Utilizar. n=Exponente cuyo valor es 0,5 Fuller y 0,45 para FHWA.Recomendacin: PT200/PT40<0,66

Diseo de Mezclas Asfalticas

Caracteristicasde los agregados: a)Resistencia:Clima. Calentamiento por secado.Efecto Transito.Proceso de Compactacion. Ensayo :desgaste los Angeles. b)Limpieza: Agregados con Arcilla: Ensayos: Constante Fisicas.Analisis Granulometrico.Equivalente de Arena.

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c)Forma de las particulas y textura superficial:
Particulas Angulosas y cubicas tetraedricas con rugosidad. Ensayos de Laja y aguja d)Gradacion: Granulometria. Ensayos:Via Humeda (calculo dosificacion) Via Seca (muestras representativas de los agregados)

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e)Peso Especifico f)Porosidad de Particulas de Agregados. g)Agregados Hidrofobos e Hidrofilos. CARACTERISTICAS DE LA MEZCLA 1.Estabilidad Marshall. 2.Fluencia Marshall. 3.Vacios.

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4.Vacios Agregados Mineral (V.A.M.). 5.Relacion Betun-Vacios. 6. Relacion Filler-Betun. Metodo Marshall: nos permite obtener el porcentaje optimo de asfalto, para una mezcla de aridos y % nivel de transito.

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Energia de Compactacion:50, 75, golpes normalizados por cara.Porcentaje optimo de asfalto elegido sera: Promedio: del % de asfalto que corresponde a Dmax, Estabilidad Maxima,%Vacios medios. Luego verifico la Fluencia y V.A.M.

Diseo de Mezclas Asfalticas

Procedimiento para la Dosificacion: a)Equipo necesario. b)Ensayos Sobre los Agregados petreos y Cementos Asfalticos. c) Preparacion de Mezclas de Aridos d)Temperaturas de Trabajo:Viscocidad mezclado 170 +-20 cts.Viscocidad Compactacion= 280 +- cts.

Diseo de Mezclas Asfalticas

e)Mezclado. f)Compactacion g)Desmoldar la probeta y determinar densidad. h)Romper la probeta en prensa luego de estar 35 minutos a 60 centigrados.Velocidad 50mm/minuto.

Diseo de Mezcla Asfaltica

i)Calculos: 1.Dt maxima= 100/(P1/Peas1+.......Pn/Peasn) 2.V(%)=100 (1-d/Dt) 3.V.A.M.=V + (d*C.A) 4.RBV=100*d*C.A./(V.A.M.)

Diseo de mezclas Asfalticas

j)Curvas a Graficar.
Con los promedios de cada tenor de asfalto. Estabilidad vs % C.A. Fluencia vs % C.A. Densidad vs %C.A. Vacios vs %C.A. V.A.M. vs % C.A. RBV vs % C.A.

Diseo Mezclas Asfalticas

k)% optimo de asfalto promediando y verifico. l)Indice de Compactabilidad. Ic. Correcciones de la mezcla: 1Alta Estabilidad-Bajo porcentaje de vacios. 2Estabilidad Requerida- Bajo porcentaje de vacios.

Diseo de Mezclas Asfalticas

3.Bajo estabilidad Baja porcentaje de Vacios 4.Estabilidad Requerida- Alto Porcentaje de Vacios. 5.Bajo Estabilidad- Alto Porcentaje. 6. Alta Estabilidad- Baja Fluencia. 7.Alta Estabilidad- Alta fluencia. 8. Baja Estabilidad- Baja fluencia.

Diseo de Mezclas Asfalticas

Especificaciones Tecnicas INVIAS.Mezclas Densas.
TAMIZ Normal 25.0 mm 19.0 mm 12.5 mm 9.5 mm 4.75 mm 2.00 mm 425 m 180 m 75 m Alterno 1 3/4 1/2 3/8 No.4 No.10 No.40 No.80 No.200 PORCENTAJE QUE PASA MDC-1 MDC-2 MDC-3 100 80-100 100 67-85 80-100 60-77 70-88 100 43-54 51-68 65-87 29-45 38-52 43-61 14-25 17-28 16-29 8-17 8-17 9-19 4-8 4-8 5-10

Diseo de Mezclas Asfalticas

Mezclas Abierta.Granulometria
TAMIZ Normal Alterno 75 mm 3 63 mm 2 1/2 50 mm 2 37.5 mm 1 1/2 19.0 mm 3/4 9.5 mm 3/8 4.75 mm No.4 2.36 mm No.8 No.100 150 m MAC-1 100 95-100 30-70 3-20 0-5 PORCENTAJE QUE PASA MAC-2 100 35-70 5-20 0-5 MAC-3 100 75-90 50-70 8-20 0-5

Diseo de Mezclas Asfalticas

En la construccin de bases asflticas y bacheos, se emplear la gradacin MDC-1. Para capas de rodadura, se emplear la gradacin MDC-3, si el espesor compacto no supera tres centmetros (3 cm) y la MDC-2 para espesores superiores. Para espesores mayores de cinco centmetros (5 cm), podr emplearse tambin la gradacin MDC-1.

Diseo de Mezclas Asfalticas

Exigencias a Cumplir
CARACTERISTICAS Compactacin, golpes/cara Estabilidad mnima Flujo Vacos con aire: Capa de rodadura Base asfltica Vacos mnimos en agregados minerales: Gradacin MDC-1 Gradacin MDC-2 Gradacin MDC-3 % % % 14 15 16 14 15 16 14 15 16 % % 4-6 4-8 3-5 3-8 3-5 3-8 kg mm TRANSITO DE DISEO (N) Ejes equivalentes de 80 kN >5 x 106 5x105-5x106 75 75 750 2-3.5 650 2-4 <5 x 105 75 500 2-4

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

Plantas Asfalticas. 1.Plantas por pastones o intermitentes. 2.Plantas continuas o volumetricas. 3.Plantas de Tambor Secador Mezclador. Cantidades requeridas en obras viales del orden 100-200 Tn/hora.-

Elaboracion de M.A.

Elaboracion de M.A.

Diseo de Mezclas Asfalticas

COMPONENTES DE UNA PLANTA (I-C) Acopios de Agregados en frio Secado. Zarandeado. Acopio en Caliente. Dosificacion y Mezclado Silo de Almacenamiento

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

Componentes de una Mezclado-Tambor Acopio de agregados en frio Dosificacion Calentamiento y mezclado Silo de Almacenamiento

Diseo de Mezcla Asfaltica

Alimentacion en frio.(Tolvas+CintaTransportadora)
Tolva colocar vibradores evitar el efecto arco.

Tipos de Alimentadores 1.Cinta Transportadora. 2.Vibratorio electromecanico. 3.Cinta de Banda articuladas.

Elaboracion de mezclas Asfalticas

Formula de TrabajoLaboratorio: Piedra 19-38 .............. 26% 24,9% Piedra 6-19 ................ 46% 44% Arena Trituracion 0-6 ..........16% 15.3% Arena Silicea........................ 12% 11.5% Filler..................................... 0% Cemento asfaltico 4,3% 100% 95,7%

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

TAMIZ 1 1/2 1 3/8 4 10 40 100 200 %Pasa 100 87,5 76,6 56,1 33,8 22,7 12,8 4.4 1,5

Diseo de Mezclas Asfalticas

Calibracion de los alimentadores de tolvas en frio.-

Se considera una produccion en planta: 120 Tn/Hora. Piedra 19-38.......................29,88 t/h Piedra 6-19.........................52,8 t/h Arena de Trituracion 0-6....18,36t/h Arena Silicea.......................13,8t/h Filler Calibrar con Velocidad de cinta . Descontar la Humedad de agregados.Kg/min o Tn/hora.-

Elaboracion Mezclas Asfalticas

Secado y Calentamiento del Agregado Tambor metalico giratorio con pendiente. Aletas de Acero.Cortina de Acero. Descarga en un elevador zarandas y almacenamiento en caliente Colector de Polvos:Elimina o reduce el efecto perjudicial que causa el polvo cuando sale con el aire del secador

Diseo de Mezclas Asfalticas

Plantas por Pastones y continuas. Verificar la temperatura de los aridos no exceda los 160C. Asegurar una correcta combustion sin aparicion de humo negro. Verificar que no haya peliculas aceitosas en la superficie de los agregados salidos del secador.

Diseo de Mezclas Asfalticas

Calentamiento de Asfalto. Circulacion de aceita caliente. Verificar perdidas y posible contaminacion de la planta asfaltica. Verificar que la temperatura del asfalto no exceda de los valores fijados.

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

Acopio de Agregados en Caliente. Silos y Zarandas. Tamao de corte menor es Tamiz 6 (3.35mm) Porcentaje aproximadamente iguales. Disponibilidad de Zarandas. En la formula de Trabajo:

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

Silo 1 Tamao menor a # 6 Silo 2 Tamao entre # 6 y 3/8 Silo 3 Tamao entre 3/8 y Silo 4 Tamao entre y 1 Zarandas Para corte #6 Zaranda 5/32 Para Corte 3/8 Zaranda 7/16

Elaboracion Mezclas Asfalticas

Para corte en zaranda de 7/8 Para corte en 1 zaranda de 1 5/8. Por arrastre de material se debe hacer la correccion por arrastre de cada silo. Participacion corregida de cada silo.

Elaboracion de mezclas Asfaltica

Correccion por arrastre.Silo 1 Silo2 Silo3 Silo 4 Primitiva 30% 26,1% 20,5% 23,4% Corregida 28.3% 26,7% 20,5% 24,5%

Total

100%

100%

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

Con 4,3 % de Asfalto Silo 1 27,1% 28.3% Silo2 25,6% 26,7% Silo3 19,6% 20,5% Silo 4 23,4% 24,5% Total 4,3% 100%

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

Medicion de Aridos, Filler y Asfalto. Plantas por Pastones.Balanzas. Capacidad mezclador 1000Kg. Definido cada silo en caliente ,composicion granulometrica,% Asfalto. El paston a confeccionar sera de 1000 kg

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

Peso Kg
Silo1 Silo2 Silo3 Silo 4 Arido Total 27,1 25,6 19,6 23,4 95,7 4,3 100 Indiv 271 256 196 234 957 43 1000 Acum. Balanzas 957 686 430 234 Aridos 957 43 Asfalto 1000

Elaboracion de Mezclas Asfaltica

Planta Continuas (Volumetricas). Revolucion del eje Alimentador. Velocidades (Revoluciones por minuto).Aberturas medias de Borde (Efecto Borde).-

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

Se asume una planta continua con tres velocidades del eje alimentador:15,66 .17,90 . 22,37 rev por minuto. Se elige un engranaje correspondiente a 15,66 rpm la cantidad de mezcla sera para una produccion de 120 t/h: P=( 120 t/h *1000Kg/t)/( 60 min/h*15,66rpm) P= 127,714 Kg/rev

Elaboracion de Mezclas Asfaltica

La dosificacion de cada silo en Kg/rev
Silo 1 Silo2 Silo 3 Silo 4 34,610 32,695 25,032 29,885 122,222 5,492

Asfalto

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

Plantas Tambor Secador Mezclador. Alimentacion Para una planta de 120 T/h sera: Aridos (secos)=120 t/h *0.957 =114,84 t/h Asfalto 120 t/h*0,043=5,16 t/h

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

Mezclado de Aridos,filler Asfalto. Asphalt Institute recomienda a viscocidades 150 y 300 cts pero no superior a 160 C. Tiempo de mezclado:minimo compatible con un buen recubrimiento de la particulas. Plantas Discontinuas alrdedor de 15 segundos.

Elaboracion de mezclas Asfalticas

Plantas continuas. Regular las compuertas ciclo largo y corto no afecta la produccion.

Elaboracion de mezclas Asfalticas

Control de Calidad mezcla Elaborada. Temperatura de la mezcla. Uniformidad de Mezclado. Segregacion. Extraccion completa con determinacion porcentaje de asfalto. Ensayo Marshall Completo- Estabilidad Remanente.

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

Granulometria del agregado. Control de Calidad de Materiales. Aridos Ensayos de rutina:Granulometria cada 200 tn. Ensayo de Calidad. Al comenzar el acopio y cuando se produzca algun cambio. 1 Constantes Fisicas

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

2. Polvo Adherido. 3.Equivalente de Arena 4.Factor de Cubicidad 5.Lajosidad. 6.Desgaste los Angeles 7.Durabilidad al ataque con sulfato de sodio. 8.Peso Especifico.

Elaboracion de Mezcla Asfaltica

9 Adhesividad. Filler Analisis Granulometrico. Peso Especifico. Asfalto:Cada vez que ingresa una partida: Penetracion Viscocidad a 60C

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

Del Acopio: 1.Viscocidad a 135C 2Punto de Inflamacion 3Solubilidad en tricloroetileno 4Ensayo de Oliensis 5Perdida por Calentamiento 6Ductilidad.

Elaboracion de Mezclas Asfalticas

7.Viscocidad-Temperatura.

Diseo de Mezclas Asfalticas

Planta Tambor Secador. Tratar generar una cortina de aridos entre la llama y la zona de inyeccion de asfalto. Tratar que los aridos frios ingresen al secador mezclador con un tenor de humedad promedio del 1%.

Diseo Mezclas Asfalticas

Distribucion y compactacion Mezclas Asfalticas XITO: Mezcla:Correctamente dosificada colocada y compactada. Condicion de Recepcion:Indice de Estado y Serviciabilidad Presente.

Distribucion de M.A.
Preparacion para la pavimentacion: 1.Capa granular de base. 2.Pavimento Asfaltico existente 3.Pavimento existente de Concreto Hidraulico. Riego de Imprimacion:

Distribucion de M.A.
Es una aplicacin deAsfalto diluido de curado medio o Asfalto emulsificado. Triple Proposito: 1.Previene un plano de deslizamiento entre la capa de rodadura y la base. 2.Resistencia a la accion abrasiva del transito. 3.Superficie Suficientemente impermeable.

Distribucion deM.A
RIEGO DE IMPRIMACION

Distribucion de M.A.
Superficie Bien Compactada y limpia de Polvo, con Humedad optima. Dosificacion: Bases Finas:0,8-1,0 lt/m2. Bases Granulares 1-1,2 lt/m2. Penetracion de Asfalto =7mm mordiente. Periodo Curado: 24 Horas. SecarseArena Control si se descacara no penetro en la base.-

Distribucion de M.A.
Riego de Liga. Proposito:es mejororar la ligazon entre capas viejas y nuevas de un pavimento. Dosificacion Asfalto emulsificado:0,250,7lt/m2.

Distribucion de Mezclas Asfalticas

421.2.1 Material bituminoso El ligante por emplear podr ser un cemento asfltico o una emulsin asfltica catinica de rotura rpida, que obedezcan a algunas de las siguientes denominaciones: Cemento asfltico 60-70 u 80-100

Emulsin asfltica

CRR-1

CRR-2

Distribucion de M.A.
Distribuidor de Asfalto:Regador. 1Altura de la Barra rociadora. 2Angulo de Ajuste para Boquillas. 3Medicion Cantidad de Asfalto. 4Calculo Cubrimiento de la Carga.

Distribucion M.A.
Equipo de pavimentacion. Operaciones de Pavimentacion: -Transporte -Colocacion -Compactacion -Densidad de referencia

Distribucion de M.A.
Pavimentadora: Maquinas automotrices de 2 partes principales: 1.Unidad de potencia o del tractor. 2.Unidad de Enrase.

Distribucion de M.A.

Distribucion de M.A.
1. 2. 3. 4.
Constitutyentes de la Unidad Tractora. Tolva o batea recptora. Transportador alimentador. Compuerta Control de flujo. Tornillos de Distribucion

Distribucion de M.A.
Unidad del Enrasador:Funciones principales. 1. Nivelar la mezcla con espesor requerido. 2. Proporcionar la compactacion inicial de la mezcla. Constituyentes: Brazo nivelador Plancha Enrasadora. Unidad de Calentamiento, barras apisonadoras

Distribucion de Mezclas Asfalticas

Plancha Enrasadora. Fuerzas actuantes. Recomendaciones de utilidad: Fuerza P:Evitar exceso de carga en plataforma. Fuerza V:Sin variaciones importantes de temperatura afectando viscocidad Asfalto. FuerzaH:Igual que V y material constante con los tornillos helicoidales.

Distribucion de M.A.
Fuerza F:Suma importancia mantener constante la velocidad.Sincronizacion entre planta camiones y velocidad de pavimentadora.-. Todo Cambio Velocidad Modifica balance de fuerzas. Cambio de Espesor.

Distribucion de M.A.
Corolario:

Ante una determinada composicion de fuerzas actuantes existira una unica inclinacion de la plancha que producira el balance de las mismas.

Distribucion de M.A.
Controles del Enrasador Disposicion Plancha Enrasadora para obtener una buena Textura Superficial Correccion manual y automatica de nivel y galibo.Patin Articulado.

Compactacion deMezclas Asfalticas

COMPACTACION:Proceso que consiste en comprimir un volumen dado de Mezcla asfaltica en Caliente, eliminado vacios. Terminadora en estado de precompactacion 83 % de la densidad Marshall. Incrementar el espesor un 20% al de diseo estructural.-

Compactacion de M.A.
Fundamentos de la Compactacion. Premisa Fundamental: Respetar la lisura de la pavimentadora, Reduccion del volumen de la mezcla precompactada mediante movimientos verticales de las particulas del agregado. Cuidado: Crestas y Ondas. Imperativo:Aprovechar altas temperaturas de la mezcla.Densidad. Surge que el rodillado lo mas cerca de la pavimentadora.

Compactacion de M.A.
Mecanica de la Compactacion
Rodillos

Pavimento

Subrasante Fuerzas Activas Durante la Compactacion

Compactacion de M.A.
Factores que afectan la Compactacion. Propiedades de la Mezcla.Trabajabilidad.
Asfalto-Agregado-Temperatura del Compactacion. Efectos ambientales: Temperatura ambiental, la humedad, el viento , temperatura debajo de la superficie:Velocidad de Enfriamiento

Compactacion de M.A.
Espesor de Capa.
Preferencia CapasGruesas de Concreto asfaltico. Mayor inercia Termica.

Compactadores:
1Tanden de Rueda de Acero.(3 a 14 tn).Minimo 10 tn 2.Ruedas Neumaticas. 3.Vibratorias

Compactacio de M.A.
Fuerza Ejercida Sobre la Carpeta
Fuerza Ejercida

Traslapar

Compactacion de M.A.
Ruedas Neumaticas Tanden de: 4 ruedas delanteras y 5 Traseras. Peso de cada Rueda:1350-1600 Kg. Presion de Inflado Uniforme.(70-75 psi). Diametro de rueda 20 Operacin.Rodillado inicial

Compactacion de M.A.
Requerimientos para el Rodillado Final Amasamiento:Reduce permeabilidad Peso minimo: 680 kg. Diametro minimo:15 Presion de Rueda:50-60 Psi)

Compactacion de M.A.

Compactacion de M.A.
Compactadores Vibratorios: Combinacion peso y vibracion rodillos(7 a 17Tn). Tambor Sencillo- Tambor Doble.Diametro del tambor 0,9 a 1,5 metros. Vibracion:Peso excentrico.(Vibraciones por minuto.

Compactacion de M.A.
Frecuencia de Vibracion:2000-3000vpm. Amplitud: Peso y distancia al eje. Principios de Operacin:
Peso- Fuerzas de Impacto-Respuesta Vibracion. Relacion entre frecuencia y velocidad

V1

V2

V3

Compactacion de M.A.
Secuencias de Compactacion.
Rodillado Inicial. Rodillado Intermedio Rodillado Final.

Compactacion de M.A.
Calculo de Requisitos de Compactacion.
Determinacion del numero de pasadas. Velocidad de Pavimentadora. Numero de Cobertura. Velocidad medio del Equipo. Calculo:Va=Vt*((n*c)+1))

Compactacion M.A.
Ejemplo:Capa a distribuir 3,65m , 5 ctms de espesor,densidad final 2,4tn/m3.Ancho rodillo 1,40 metros.Produccion 120t/h. Vterminadora=4,57m/min. Numero de Pasadas 6. Velocidad media del Equipo:5,21km/h.

Compactacion de Mezclas Asfaltica

Variables de Compactacion.

1.Compactabilidad de la mezcla. 2.Energia de Compactacion. 3.Temperatura de la Mezcla

Compactacion de M.A.
Compactacion RN 234. Neuquen.

Reciclaje de Pavimento
Reciclado de Mezcla Asfaltica en Caliente. Fundamentos: 1. Reduccion de los Fondos disponibles. 2. Problemas energeticos asociados a la disponibilidad de fondos. 3. Problemas de Suministro de Materiales por agotamiento de las fuentes cercanas al lugar de la obra,distancia de transporte y costos mayores

Reciclaje de Pavimentos
Definiciones: 1.Pavimento asfaltico recuperado.(RAP) 2.Material Granular recuperado (RAM). 3.Reciclado de mezcla caliente. 4.Rejuvenecedor.

Reciclaje de Pavimentos
Caracterizar el RAP Evaluacion de Materiales: 1.Granulometria del agregado. 2.Contenido de asfalto. 3.Viscocidad del asfalto a 60C.

Reciclaje de Pavimentos
Diseo de la mezcla:
1.Agregados combinados en la mezcla. 2.Demanda de Asfalto, en porcentaje de agregados combinados. Pc=0,035a+0,045b+0,15c +F a=% de agr. Retenido T 8. b=% de agr. Pasa T8 y retenido T75. c=% de agr. Pasa T200. F=0 a 2 %.Basado en la absorcion de agregados.

Reciclaje de pavimentos
3.Porcentaje de asfalto nuevo en la mezcla.
Pr=Pc-(Pa*Pp) Pr=% de asfalto nuevo en la mezcla. Pa= %en peso de asfalto en el RAP. Pp=% RAP. 4. Seleccionar el grado de Ligante nuevo. 5.Tanteos de Diseo de la Mezcla. 6.Formula de Trabajo.

Reciclaje de Pavimentos
Se pretende reciclar un pavimento asfaltico y base granular.

1.Caracteristicas del RAP. Asfalto =5,4% Viscocidad =55000 poises. Granulometria:

Reciclaje de Pavimentos
Granulometria
TAMIZ 1 3/8 4 8 50 200 %Pasante 100 98 85 65 52 22 10

Reciclaje De Pavimentos
2.Caracteristicas del RAM y arido nuevo.
Tamiz 1 3/8 4 8 50 200 RAM 100 92 45 19 5 1 0 0-6mm

100 94 85 26 14

Reciclaje de Pavimentos
3.Composicion de Mezclas de Aridos.
RAP=30% RAM=60% Arena=10% Tamiz Mezcla Entorno 1 100 100
3/8 4 8 50 94,6 62,5 40,3 27,1 9,8 90-100 56-80 35-65 23-49 7-16

Reciclaje de Pavimentos
4.Contenido total de Asfalto
Pc=0,035*72,9+0,045*22,7+0,15*4,4+1=5,23%
5..Contenido de Asfalto Nuevo a Incorporar. Pr=5,23-(5,4*30/(100))=3,61%. 6.Seleccin de la Viscocidad del asfalto nuevo.

Reciclaje de Pavimentos
Grafico 1
55000 B Visc. Asfalto Recuperado

Visc. Asfalto nuevo

2000p A 450 Poises O,69 Relacion Asfalto
Nuevo/Total Asfalto

Reciclaje de Pavimento
7.Realizacion del Marshall. Con Asfalto 150-200 con % 3,11-3,61-4,11% y granulometria de la Mezcla.8.Seleccin de la formula de trabajo

Reciclaje de pavimentos
Ejemplo 2
Si la viscocidad del asfalto nuevo es menor a 125 poises se debera colocar rejuvenecedor.

Reciclaje de pavimentos
Grafico 2
450 Viscocidad del Rejuv 125 B A 1,5

Visco. Asfalto a Agregar

22,5 Relacion Rejuvenecedor/Asf.Nuevo