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MOTOR
SISTEMA DE ALIMENTACION
ALIMENTACION POR INYECCION
SISTEMA DE REFRIGERACION
Dentro del motor, se producen temperaturas de orden de los 2.000 C. pudiendo llegar a producir gripajes entre sus piezas. Los tipos de refrigeracin empleados son: Por aire: el aire refrigera directamente el motor. Por agua (lquido refrigerante): el aire refrigera el agua que a su vez refrigera el motor, cuyo sistema ha de regular la temperatura del motor mediante la regulacin de la temperatura del agua en torno a los 95C
SISTEMA ELECTRICO
En l estn comprendidos los circuitos de encendido, de carga de arranque y de iluminacin, con un elemento comn que es la batera
SISTEMA DE TRANSMISION
Se trata del sistema encargado de trasladar el movimiento del motor (giro del cigeal) a las ruedas, teniendo por misin: Modificar la relacin de transmisin entre el cigeal y las ruedas. Liberar el giro del cigeal del sistema de transmisin. Hacer que las ruedas puedan girar a distinta velocidad en las curvas o giros. La transmisin est compuesta por los siguientes elementos: Embrague, Caja de cambio o caja de velocidades, rbol de transmisin, Grupo cnico-diferencial. Los sistemas de transmisin variarn segn sea motor delantero (traccinpropulsin) o motor trasero (propulsin
SISTEMA DE SUSPENCION
Es el destinado a evitar que las irregularidades del terreno se transmitan bruscamente al interior del vehculo. Por ello sufrir un deterioro prematuro cuando se circule en condiciones exigentes en cuanto al mal estado de la calzada, la brusquedad de las acciones, la carga, la velocidad u otras, ms an si se combinan varias a la vez. Un sistema de suspensin en buen estado aumenta la adherencia y disminuye la distancia de frenado.
SISTEMA DE FRENOS
Dispositivo de frenado: es el conjunto de los rganos cuya funcin es reducir o anular progresivamente la velocidad del vehculo, o mantenerlo inmvil.
SISTEMA DE DIRECCION
Su funcin es la de orientar las ruedas (delanteras normalmente). La direccin debe ser suave y segura, siendo el sistema ms utilizado, el de cremallera y pin.