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ACTUADORES
Principales ACTUADORES
INYECTORES BOBINA (s) de ENCENDIDO Actuadores de RALENT Mariposa electrnica Testigo luminoso y AUTODIAGNOSIS RGE (Reaspiracin gases de escape) Electrobomba de gasolina Calefaccin sonda LAMBDA Reaspiracin vapores de gasolina Mando del variador de fase Circuito de refrigeracin (Electrocar N 85 p 43) Bomba PULSAIR (Electrocar N 85 pg. 45 (NORMA l4) Otros
Electroventiladores de refrigeracin Ver VOLVO: Other functions can be controlled by the control modules
INYECTORES
Son electrovlvulas gestionadas por la ECU (excepto iny mecnicos de K-Jetronic) El caudal a inyectar depende del tiempo de conexin de la electrovlvula (si la presin de iny es constante) Presin de inyeccin = 2 4 bares (presin muy baja) Importancia de la forma del chorro de combustible
Inyectores: situacin
Inyector
Se abren por medio de impulsos (-) de la UCE. (+) del rele de inyeccin. 16 aprox. Apertura 0.1 mm. Tiny entre 1.5 y 10 mseg.
Inyector
Bobinas de poca resistencia Agujas aligeradas Aislamiento trmico Proximidad a la vlvula (o FSI). Frecuencia max 1000 Hrz. Caudal esttico 167 cm3 min. Pulverizacin fina (aire)
Necesidad:
Inyector bsico
Es una vlvula electromagntica gobernada por la ECU
Juego de reparacin
Inyectores
ngulo de inyeccin 25 La distancia del inyector a la vlvula de admisin entre 70 y 100 mm. -30 a 110 C I apertura 1.2 Amp I mantenimiento 0.45 Amp.
K-Jetronic KE-Jetronic
TIEMPO de inyecccin
Inyector
Tensin
Intensidad
Inyector tensin
Inyector intensidad
Inyector
Ti
Inyector
Bancada 1 de un motor V8
Inyector
Pico regulacin Zener UCE.
Formas de activacin
15 RELE INY. 4
UCE
A
B
Apertura A+B 2.8Amp, mantenimiento Solo A 1.4 Amp.
Inyectores
Tubo distribuidor, reparte refrigera y acumula combustible para compensar pulsaciones de presin..
CARACTERSTICAS
Regulacin por masa a travs de la ECU R = 12 (muy variable segn modelos)
Mantenimiento inyectores
Actuadores de ralent
Objetivo
Mantener una velocidad estable de ralent cualquiera que sean las condiciones externas:
Motor fro. Variacin de la carga del motor:
A/C Aparcamiento / Direcin asistida
Actuador de ralent
La ECU no gestiona este actuador Su accionamiento es trmico
Actuador de ralent
Actuador de ralent
Actuador de ralent
PWM
Estabilizacin de ralenti
cerrado cerrado
abierto
abierto abierto
cerrado
cerrado abierto
abierto
abierto cerrado
cerrado
abierto cerrado
cerrado abierto
cerrado cerrado
abierto abierto
Estabilizacin de ralenti
Estabilizacin de ralenti
Es un motor elctrico que se compone de una serie de bobinas y un anclaje con imanes permanentes. No esta concebido para girar continuamente sino a pasos precisos que permiten posicionar la vlvula en el canal ByPass con precisin. Rotor polos fijos, estator (bobinas) polos variables.
Comprobaciones: Verificar Resistencia de las bobinas entre 1-4 y 2-3 y corriente de activacin en el osciloscopio.
ACELERADOR ELECTRNICO
Acelerador mecnico
ACELERADOR ELECTRNICO
AUTODIAGNOSIS