TUBULAÇÕES INDUSTRIAIS

Tubos são condutos fechados, destinados principalmente ao transporte de fluidos. A grande maioria dos tubos funciona como condutos forçados, isto é sem superfície livre, com o fluido tomando toda a área da seção transversal Chama-se tubulação um conjunto de tubos e de diversos acessórios. A necessidade da existência das tubulações decorre principalmente do fato de o ponto de geração ou de armazenamento dos fluídos estar, em geral, distante do seu ponto de utilização.

Usam-se tubulações para o transporte de todos os materiais capazes de escoar, isto é, todos os fluidos conhecidos, líquidos ou gasosos, assim como materiais pastosos e fluídos com sólidos em suspensão com as mais variadas faixas de temperatura e pressão. O destaque das tubulações na industrias é de grande relevância;uma vez que todas possuem redes de tubulações de maior ou menor importância, e quase todas essas redes são essenciais ao funcionamento da indústria.

A importância é ainda maior nas chamadas industrias de processo nas quais as tubulações são os elementos físicos de ligação entre os equipamentos (vasos de pressão,reatores, tanques, bombas, trocadores de calor etc.) por onde circulam os fluídos de processo e de utilidades.

Nestas indústrias o valor das tubulações representa, em média, 20% a 25% do custo total da instalação industrial.

combate a incêndio etc. tubulações de produtos químicos em indústrias químicas etc.Tubulações de fluídos que constituem a finalidade básica da indústria. Podem servir não só ao funcionamento da indústria (sistema de refrigeração.) Costumam ainda constituir redes de utilidades aquelas aplicadas em água doce. aquecimento etc. água salgada. Exemplos: tubulações de óleo em refinarias. a armazenagem ou a distribuição de fluidos.) como também a outras finalidades normais ou eventuais (manutenção. Tubulações de fluídos auxiliares nas indústrias e também as tubulações em geral que se dedicam a outras atividades. cuja atividade principal é o processamento. limpeza. vapor e ar comprimido nas industrias em geral .

Tubulações para a transmissãode sinais de ar comprimido para as válvulas de controle e instrumentos automáticos. . Redes encarregadas de coletar e conduzir ao destino conveniente os diversos efluentes fluídos de uma instalação industrial. Tubulações de transmissão hidráulica sob pressão para os comandos e servomecanismos hidráulicos Redes encarregadas de coletar e conduzir ao destino conveniente os diversos efluentes fluídos de uma instalação industrial.

vapor etc.Troncos empregados para o transporte de líquidos e de gases a longas distâncias fora da instalação industrial. oleodutos e gasodutos Redes ramificadas fora das instalações industriais. Exemplo: água. Exemplos: adutoras de água. .

É grande a variedade dos materiais atualmente utilizados na fabricação de tubos .

mais de 90% de toda tubulação é de aço-carbono. só se deixa de empregar o aço carbono quando houver alguma circunstância especial que o proíba. o aço-carbono é o que apresenta menor relação custo/resistência mecânica. alem de ser um material fácil de soldar e de conformar. . e desta forma todos os outros materiais são utilizados apenas em alguns casos especiais de exceção. Em uma refinaria de petróleo.Entre todos os materiais industriais existentes . e também fácil de ser encontrado no comércio. Por todos esses motivos. isto é. por exemplo. o aço-carbono é o chamado “material de uso geral” em tubulações industriais.

gases e muitos outros fluidos pouco corrosivos. As propriedades influenciadas por temperatura. em temperaturas desde -45°C. vapor de baixa pressão.Emprega-se o aço carbono para a água doce. e a qualquer pressão. ar comprimido óleos. do aço-carbono são grandemente sua composição química e pela . condensado.

DE UM MODO GERAL SÃO DE POUCA UTILIZAÇÃO DEVIDO AO ALTO CUSTO Comparação geral com o Aço Carbono: • Melhor resistência à corrosão • Preço mais elevado • Menor resistência mecânica • Menor resistência às altas temperaturas • Melhor comportamento em baixas temperaturas .

inclusive salgada • Dos álcalis e dos ácidos diluídos • De muitos compostos orgânicos • De numerosos outros fluidos corrosivos Severo efeito de corrosão sob-tensão quando em contato com: • Amônia • Aminas • Compostos Nitrados DEVIDO AO ALTO COEFICIENTE DE TRANSMISSÃO DE CALOR SÃO USUALMENTE EMPREGADOS EM SERPENTINAS. COMO TUBOS DE AQUECIMENTO OU REFRIGERAÇÃO NÃO DEVEM SER EMPREGADOS PARA PRODUTOS ALIMENTARES OU FARMACÊUTICOS PELO FATO DE DEIXAREM RESÍDUOS TÓXICOS PELA CORROSÃO .• Da atmosfera • Da água.

Muito boa resistência ao contato com: • A atmosfera • A água • Compostos orgânicos. • Ácidos orgânicos A RESISTÊNCIA MECÂNICA É MUITO BAIXA A adição de Si. Mg ou Fe melhora a resistência mecânica. DEVIDO AO ALTO COEFICIENTE DE TRANSMISSÃO DE CALOR SÃO EMPREGADOS EM SERPENTINAS. COMO TUBOS DE AQUECIMENTO OU REFRIGERAÇÃO .

• Baixa resistência mecânica • Pesado CARACTERÍSTICAS • excepcional resistência à corrosão • Pode trabalhar com H2SO4 em qualquer concentração .

20% Cr MATERIAIS COM PROPRIEDADES EXTRAORDINÁRIAS TANTO DE RESISTÊNCIA À CORROSÃO. E BOAS QUALIDADES MECÂNICAS E DE RESISTÊNCIA ÀS TEMPERATURAS. COMO RESISTÊNCIA ÀS TEMPERATURAS E QUALIDADES MECÂNICAS. PRINCIPAIS TIPOS • Níquel Comercial• • Metal Monel (67% Ni. TANTO ELEVADAS COMO BAIXAS.RESISTÊNCIA À CORROSÃO. ALÉM DISSO O PESO ESPECÍFICO É CERCA DE 2/3 DO PESO DOS AÇOS. 30% Cu) • Inconel (80% Ni. A PRINCIPAL DESVANTAGEM É O PREÇO EXTREMAMENTE ELEVADO .

PRINCIPALMENTE COMO SUBSTITUTOS PARA OS AÇOS INOXIDÁVEIS VANTAGENS • Pouco peso • Alta resistência à corrosão • Coeficiente de atrito muito baixo • Facilidade de fabricação e manuseio • Baixa condutividade térmica e elétrica • Cor própria e permanente .PLÁSTICOS IMPORTANTE) (GRUPO MAIS A UTILIZAÇÃO DE TUBOS DE PLÁSTICO TEM CRESCIDO NOS ÚLTIMOS ANOS.

para diâmetros grandes) Polímeros de cadeia ramificada (Não podem ser moldados) .DESVANTAGENS • Baixa resistência ao calor • Baixa resistência mecânica • Pouca estabilidade dimensional • Insegurança nas informações técnicas • Alto coeficiente de dilatação • Alguns plásticos podem ser combustíveis TERMOPLÁSTICOS (para dia. pequenos) Polímeros de cadeia reta (Podem ser moldados pelo calor) TERMOESTÁVEIS (Termofixos.

Os principais fatores que influenciam são: Fluido conduzido – Natureza e concentração do fluido Impurezas ou contaminantes. na maioria dos casos. Velocidade. Toxidez. mesmo que sejam condições transitórias ou eventuais. Caso típico é corrosão versus custo. os fatores determinantes podem ser conflitantes entre si. Condições de serviço – Temperatura e pressão de trabalho. Resistência à corrosão. pH. Possibilidade de contaminação. (Consideradas as condições extremas.) .A seleção adequada é um problema difícil porque.

Esforços estáticos ou dinâmicos. Custo dos materiais – Fator freqüentemente decisivo. Vibrações. e os conseqüentes custos de reposição e de paralisação do sistema. sobrecargas. pesos. Disponibilidade dos materiais – Com exceção do açocarbono os materiais tem limitações de disponibilidade. Compressão. ação do vento. esforços de montagem etc. Devese considerar o custo direto e também os custos indiretos representados pelo tempo de vida. Flexão. ( pressão do fluido. Sistema de ligações – Adequado ao tipo de material e ao tipo de montagem. Choques. . Natureza dos esforços mecânicos – Tração.Nível de tensões do material – O material deve ter resistência mecânica compatível com a ordem de grandeza dos esforços presentes. reações de dilatações térmicas. Esforços cíclicos etc.

usinabilidade. facilidade de conformação etc. . Tempo de vida para efeito de projeto é de aproximadamente 15 anos. Facilidade de fabricação e montagem – Entre as limitações incluem-se a soldabilidade. Experiência prévia – É arriscado decidir por um material que não se conheça nenhuma experiência anterior em serviço semelhante.Segurança – Do maior ou menor grau de segurança exigido dependerão a resistência mecânica e o tempo de vida. Tempo de vida previsto – O tempo de vida depende da natureza e importância da tubulação e do tempo de amortização do investimento.

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com espessura entre 3 e 30 mm .Laminador mandrilador Tubos com diâmetro interno entre 57 e 426 mm.

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Laminador de tubos com costura Tubos com diâmetro interno entre 10 e 114 mm e espessura de parede entre 2 e 5 mm .

vasos de pressão. tanques.Ligações soldadas. servem não só para as varas de tubos entre si. .Os diversos meios usados para conectar tubos. aos diversos acessórios e também aos equipamentos como: bombas. . .Ligações de compressão.Ligações patenteadas .Ligações rosqueadas. .Ligações flangeadas. turbinas. . . como também para ligar tubos às válvulas.Ligações de ponta e bolsa. etc.

). etc. existência ou não de revestimento interno nos tubos. ou entre duas conexões. fluido contido. etc. redução etc. bomba.A escolha do meio de ligação a usar depende de muitos fatores entre os quais: material e diâmetro da tubulação. onde a tubulação se liga a um equipamento ou a uma máquina (tanque. grau de segurança exigido. compressor etc.). Ligações extremas da tubulação. ou quase sempre. Em todas as tubulações existem sempre. Ligações entre um tubo e uma conexão de tubulação (curva. filtro. custo. pressão e temperatura de trabalho.) da própria tubulação. finalidade e localização da ligação. purgadores de vapor. . tê. joelho. vaso. necessidade ou não de desmontagem. ou ligações da tubulação com peças desmontáveis (válvulas. três classes de ligações: Ligações de emenda entre dois tubos.

Para tubos de pequenos diâmetros.São uns dos mais antigos meios de ligações para tubos. . essas ligações são de baixo custo e de fácil execução. EMPREGO: Diâmetro nominal: 2”a 4”.

 Estanqueidade perfeita e permanente.  Solda de encaixe. o que pode exigir cuidadas com ambientes com combustíveis. Vantagens:  Resistência mecânica. com adição de eletrodo. de dois tipos principais:  Solda de topo.Em tubulações industriais. devida a sua mecânica.  Nenhuma necessidade de manutenção.  Facilidade na aplicação de isolamento térmico ou pintura.inflamáveis ou explosivos.  Boa aparência. e o fato de ser um trabalho a quente. a maior parte das ligações são soldadas com solda de fusão. . resistência Desvantagens:  Dificuldade de desmontagem.  Necessidade de mão de obra especializada para sua execução.

inclusive para serviços severos.A solda de topo é o sistema mais usado para as ligações entre tubos de 1 ½” até 2” ou maiores. em indústrias de processamento. sendo por isso o sistema de ligação mais empregado para tubulações de 2” ou maiores. . de aços de qualquer tipo. Pode ser aplicada em toda a faixa usual de pressões e de temperaturas.

para tubos de aço de qualquer tipo.SOLDA DE ENCAIXE (OU DE SOQUETE): Esse tipo de ligações soldadas (ver figura ao lado) é usado na maioria dos tubos industriais com diâmetros até 1½” até 2”. embora não exclusivamente. inclusive. de metais não-ferrosos e de plásticos. em toda faixa usual de pressões e de temperaturas. em tubos até 4”. . A solda de encaixe é empregada também.

vasos etc. metais nãoferrosos e grande parte das tubulações de plásticos. que são ligações facilmente desmontáveis. Incluem-se também a maioria das tubulações de ferro fundido. um jogo de parafusos ou estojos com porcas e uma junta de vedação. . como veremos adiante. ferro forjado. ponta e bolsa etc. onde seja necessário facilidade de desmontagem. para ligar uma vara na outra. onde se empregam normalmente as ligações de solda ou de rosca. e também em determinados pontos. sejam usados normalmente outros tipos de ligação: solda. tanques. As ligações flangeadas.Uma ligação flangeada é composta de dois flanges. no correr da tubulação. cujas varas de tubo são usualmente ligadas com ponta e bolsa. Para ligar os tubos com as válvulas e os equipamentos (bombas. empregam-se principalmente para tubos de 2” ou maiores. em dois casos específicos: 1. rosca.). nas tubulações em que. Estão incluídas neste caso todas as tubulações de aço. compressores.

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empregase a ponta e bolsa em toda a faixa de diâmetros em que são fabricadas. Tubulações de ferro fundido para gás. a ponta e bolsa é praticamente o único sistema de ligação usado. cimento amianto e concreto. Empregam-se também ligações de ponta e bolsa para algumas tubulações de materiais plásticos termoestáveis. Tubulações de concreto simples ou armado. No caso das tubulações de barro vidrado. mas ainda usado correntemente para as seguintes classes de tubulações: Tubulações de ferro fundido e de ferro-ligados para água. esgotos e líquidos corrosivos. . Tubulações de barro vidrado e de cimento-amianto. Para todas essas tubulações. em diâmetros grandes.A ligação de ponta e bolsa é um sistema muito antigo.

as varas de tubos são assimétricas. no interior da qual coloca-se o elemento de vedação que servirá para dar estanqueidade ao conjunto. O elemento vedante deve ser elástico. ou ter perfeita aderência ao tubo. A ponta lisa de um tubo (ver figura ao lado) encaixa-se dentro da bolsa do outro tubo. deve também ser resistente ao fluido contido. não dissolvendo nem contaminando o mesmo.Para uso com ponta e bolsa. a ponta lisa em um extremo e a bolsa no outro extremo. São os seguintes os elementos vedantes geralmente empregados: . cada uma. tendo.

com pequena pressão. conforme se destinem a serviço com líquidos ou com gases. . em um encaixe por dentro da bolsa.São os seguintes os elementos vedantes geralmente empregados: Tubos de ferro fundido: Anéis retentores de borracha ou de materiais plásticos. Para esses tubos são diferentes os perfis e detalhes da ponta e da bolsa dos tubos. Tubos de concreto ou de cimento-amianto: Argamassa de cimento com anéis de borracha. que se alojam. Tubos de barro vidrado: Argamassa de cimento.

de aço-carbono. e também para linhas de ar de instrumentação. com gases e com óleos. . principalmente para serviços de altas pressões. podendo a interferência ser conseguida por vários meios. alguns tipos podem trabalhar com pressões até 200 MPa. aços inoxidáveis e metais não-ferrosos. a vedação é obtida pela interferência metálica entre o tubo e uma luva. Em todas essas ligações. mas sempre a frio.São sistemas empregados para tubos de pequeno diâmetro (em geral até 60 mm).

como é qualquer soldagem. a interferência se dá pela penetração na parede do tubo de duas arestas de uma luva de aço de alta dureza. a vedação é muito boa e a ligação não constitui um ponto fraco na tubulação. Uma das vantagens das ligações de compressão é o fato de não serem um “trabalho a quente”. Em qualquer caso. . com toda segurança mesmo na presença de combustíveis ou inflamáveis. causada pelo aperto de uma porca de rosca fina. podem assim ser feitas. por exemplo.No exemplo mostrado na figura abaixo.

Essas ligações são todas não rígidas. permitindo sempre um razoável movimento angular e um pequeno movimento axial entre as duas varas de tubo. .

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