Auto Transformador

INSTITUTO POLITCNICO DE VISEU
ESCOLA SUPERIOR DE TECNOLOGIA

LME - Laboratrio de Mquinas Elctricas
Auto - Transformador Monofsico

Transformao de Tenso
Transformao de tenso para vrias tenses de entrada: U2, U3, U23 = f (U1) 1.1. - Generalidades A funo do transformador transformar a tenso da rede elctrica para uma mais baixa ou mais alta tenso. A tenso da rede aplicada como tenso de entrada no primrio do transformador; A nova tenso criada a tenso de sada disponvel no enrolamento de secundrio. Toda a potncia aparente que pode ser produzida transportada desde o primrio para o secundrio via campo magntico. Estes transformadores tambm so chamados de transformadores multi-enrolamentos, porque os seus enrolamentos e o ncleo magntico devem ser projectados para a potncia mxima a ser transportada. Se se pretende uma tenso mais elevada na sada, pode-se ento utilizar o princpio da ligao em srie de fontes de tenso. 1.2. - Esquema de Funcionamento Se os enrolamentos de entrada e sada so considerados fontes de tenso, ento a tenso de sada U2 produzida quando os dois so ligados em srie. A tenso de sada U2 torna-se superior devido tenso de entrada U1 e soma da tenso induzida do enrolamento de sada. O transformador montado desta forma chamado de auto-transformador. Esta designao devida semelhana com as bobinas de ignio do automvel. Aqui, no estamos a falar sobre um divisor de tenso indutivo, como nos pode parecer na fig. 1-a), porque U2 pode ser maior que U1, o princpio de funcionamento do transformador tambm deve ser aplicado no auto-transformador.

I = enrolamento srie I + II = enrolamento de entrada = enrolamento de tenso maior I0
II = enrolamento paralelo = enrolamento de sada = enrolamento de tenso menor
= II0 = III0 a) Transformao para tenso menor U1 > U2
I0
= enrolamento paralelo II = enrolamento srie = enrolamento de entrada I + II = enrolamento de sada = enrolamento de tenso menor I + II = enrolamento de tenso maior = II0 ; III0 = 0 Fig. 1 - Esquema de funcionamento do transformador
b) Transformao para tenso maior U2 > U1
Por isso, os princpios de aplicao para o auto-transformador so idnticos aos do transformador multi-enrolamentos. Todavia, deve ser lembrado que um enrolamento est parcialmente contido no outro. Esta outra razo porque se fala no auto-transformador

LME - Laboratrio de Mquinas Elctricas econmico. A parte do enrolamento comum aos enrolamentos de entrada e sada torna possvel poupar cobre. 1.3. - Designaes dos terminais Os terminais dos enrolamentos do auto-transformador so designados por um nmero ou por uma combinao de nmero-letra, exactamente como no transformador multienrolamentos 1.1 ou 1U1 Incio do enrolamento de entrada 1.2 ou 1U2 Fim do enrolamento de entrada 2.1 ou 2U1 Incio do enrolamento de sada 2.2 ou 2U2 Fim do enrolamento de sada 1.4. - Transformao de tenso em vazio No caso dos dois enrolamentos do auto-transformador estarem ligados um depois do outro, eles so designados por enrolamento srie e enrolamento paralelo. O enrolamento de tenso menor o enrolamento paralelo, localizado paralelamente carga para reduzir a tenso, para aumentar a tenso localizado em paralelo com a rede. O enrolamento de tenso mais elevada a ligao srie dos enrolamentos srie e paralelo - ver fig. 1. Devido ao facto do auto-transformador ser um transformador real, todos os princpios aplicados ao transformador multi-enrolamentos normal so aplicveis aqui, nomeadamente a seguinte expresso, com a condio de que a queda devida corrente em vazio seja desprezada.
U1 N1 = U2 N2
As tenses no auto-transformador so directamente proporcionais ao nmero de espiras dos enrolamentos. Aqui, para diminuir a tenso, o nmero de espiras N2 est contido no nmero de espiras N1 - ver fig. 2.

a) Transformao para menor tenso b) transformao para maior tenso Fig. 2 - Tenses e espiras dos enrolamentos no auto-transformador A relao total entre a tenso mais elevada e a tenso mais baixa chamada a relao de transformao nominal do auto-transformador. U 240V n = 1N n= ; Exemplo (ver fig. 3): U2 N 200V Neste caso, a tenso em vazio U20 na sada dada como tenso nominal em transformadores com potncia nominal de valor superior a 16 KVA. No caso de transformadores de pequena potncia nominal, a tenso nominal de sada a tenso de secundrio carga nominal, com carga activa (cos =1) - ver fig. 3.
1990 20 200 101 1 240 83 50 S1 li0
Fig. 3 - Placa de caractersticas do transformador monofsico 1.5. - ngulo de fase entre as tenses Durante a transformao para baixa tenso num auto-transformador, a tenso de sada levada a cabo juntando uma poro do nmero total de espiras. A tenso de entrada aplicada no nmero total de enrolamentos. Portanto, a tenso de sada uma componente da tenso total. Consequentemente, no pode haver desfasamento entre U1 e U2 - ver fig. 1-a). Quando aumentamos uma tenso, a tenso de sada U2 torna-se maior dado que a soma da tenso U1 e da tenso UII induzida no enrolamento de sada II. Como o mostrado na fig.1.b), tambm neste caso, no h desfasamento entre a tenso de entrada e a tenso de sada.

LME - Laboratrio de Mquinas Elctricas 1.6. - Nota para os vectores de tenso As seguintes relaes so para ser levadas em considerao, para os vectores de tenso dados: O transformador um consumidor para a tenso de entrada U1. A tenso de entrada deve conduzir a corrente de entrada pelo transformador. O vector de tenso para U1 indicado desde 1U1 at 1U2. As tenses auto-induzidas UI0 e UII0 ocorridas nos enrolamentos so causadas pelo mesmo fluxo magntico. Consequentemente, eles tm a mesma direco e ope-se tenso de primrio U1, de acordo com a Lei de Lenz. O transformador, que no est ligado em vazio, determina a direco da tenso de sada U2. U2 deve conduzir a corrente de carga, do lado de sada, desde 2U1 at 2U2 via carga resistiva. O vector de tenso para U2 indica-se convenientemente desde 2U1 at 2U2 (ver fig. 1b)).
Transformao da corrente: I1 = f (I2), com R = constante

2.1. - Generalidades Quando um auto-transformador usado para abaixamento de tenso, o nmero de espiras do enrolamento secundrio est contido no enrolamento primrio. Aqui, o enrolamento secundrio obtido do enrolamento primrio. Se a resistncia ligada no enrolamento de sada do auto-transformador, ento a corrente de carga I2 circula neste circuito de sada. A corrente de entrada I1 correspondente, gera um fluxo magntico alternado no enrolamento primrio 1U1-1U2. A tenso auto-induzida U0 induzida pelo fluxo alternado dividida nas tenses componentes UI0 e UII0 - ver fig. 4.

Fig.4 - Circuito do auto-transformador para reduo da tenso Estas tenses parciais tm a mesma direco e so opostas tenso de entrada U1 em conformidade com a Lei de Lenz. Por isso, a corrente de secundrio III tem direco oposta corrente de primrio I1. A corrente na sada a soma das correntes: I2 = I1 + I II Como resultado, a seco do condutor do enrolamento secundrio 2U1-2U2 no precisa ser dimensionado para a corrente de carga total - ver fig. 5a,b,c.
Fig. 5 - Correntes no auto-transformador durante o abaixamento da tenso as perdas no auto-transformador so desprezveis: Sin = Sout. A figura 6 mostra o circuito de um auto-transformador monofsico para elevar a tenso.

LME - Laboratrio de Mquinas Elctricas A corrente que entra pelo transformador em carga dividida de acordo com o nmero de espiras dos enrolamentos: I1 = II + I2 I1 = II - I2 O campo magntico alternado gerado pela corrente de primrio II tambm atravessa o enrolamento secundrio e produz a o aumento de tenso requerido, atravs da induo. Como a figura 4 mostra, a seco do condutor do enrolamento de entrada no tem que ser dimensionado para toda a corrente de entrada I1 no circuito de aumento de tenso, mas apenas para a pequena corrente de primrio II: II = I1 - I2 As figuras 5a a 5c mostram que na seco do enrolamento comum, a corrente decresce tanto mais quanto a tenso de sada se aproxima da tenso de entrada. Contudo, o auto-transformador torna-se mais vantajoso quando a relao de transformao de tenso se encontra prxima de 1.
Fig. 6 - Circuito do auto-transformador Fig. 7 - Correntes num auto-transformador para aumentar tenso em carga, para aumentar tenso 2.2. - Energia (potncia) Num auto-transformador monofsico apenas existe a diferena entre a circulao das correntes de entrada e sada na seco comum do enrolamento durante a carga. A seco do enrolamento em carga desta forma, pode ser fabricado com uma seco mais reduzida. Alm de que, a potncia de sada entregue na maior parte directamente desde o lado de entrada para o lado de sada, atravs da conduo de corrente, via a seco de enrolamento comum. Apenas uma reduzida componente transportada via fluxo magntico. Sendo assim, o ncleo de ferro pode ser construdo de uma forma menos robusta. Por conseguinte, ns diferenciamos no caso do auto-transformador: A potncia indutiva SIP e a potncia consumida (aparente) ST

LME - Laboratrio de Mquinas Elctricas No caso de um transformador multi-enrolamentos, toda a potncia aparente produzida transportada desde o primrio para o secundrio, via campo magntico. Portanto, o primrio e o secundrio, assim como o ncleo de ferro devem ser dimensionados para transportar toda a energia a ser transformada: A sua potncia indutiva igual potncia consumida: SIP = ST No caso do auto-transformador, uma poro de corrente e tambm de energia transformada directamente desde o primrio para o secundrio, via ligao galvnica (pelo cobre), e apenas uma parte da energia transportada via fluxo magntico. Se ignorarmos as perdas do auto-transformador em vazio, ento o seguinte aplica-se para a potncia consumida: ST = U1 I1 = U2 I2 O tamanho do transformador determinado pela poro indutiva da potncia consumida a ser transportada via fluxo magntico pelo ncleo de ferro. Esta a chamada potncia indutiva. sempre mais pequena que a potncia consumida do auto-transformador: SIP < ST Verifica-se o seguinte, quando se decresce a tenso de entrada: U1 > U2 A diferena de correntes II = I2 - I1 deve ser transformada indutivamente - ver fig. 5. SIP = U2 (I2 - I1 ) SIP = U2 I2 - U2 I1 Quando as perdas e a corrente em vazio so ignoradas, a seguinte relao de transformao tambm verdadeira para o auto-transformador: U I n= 1 = 2 U2 I1 A corrente de entrada na equao para a potncia indutiva pode ser substituda por: I I n= 2 I1 = 2 I1 n I SIP = U2 I2 - U2 2 n I2 SIP = U2 I2 (1 ) n U n= 1 com: ST = U2 I2 e U2 U ento: SIP = ST (1 - 2 ) U1 O seguinte aplica-se quando se aumenta a tenso de entrada: U1 < U2

LME - Laboratrio de Mquinas Elctricas A diferena de tenses UII = U2 - U1 deve ser gerada indutivamente - ver fig. 7. SIP = I2 (U2 - U1 ) SIP = U2 I2 - U1 I2 Resultados com a relao de transformao n : U1 = n U2 SIP = U2 I2 - n U2 I2
SIP = ST (1 - n)
SIP = ST (1 -
U1 ) U2
2.3. - reas de aplicao do auto-transformador As equaes dadas no ponto anterior mostram que a potncia indutiva e o tamanho do auto-transformador so pequenos. Quanto menor for a diferena entre as tenses de entrada e sada, mais a relao de transformao se aproxima de 1. Consequentemente, os auto-transformadores so usados de preferncia quando as tenses so aumentadas ou abaixadas apenas por um pequeno valor. Um exemplo tpico ser para a compensao de quedas de tenso em certos pontos da rede de distribuio elctrica, que tm "pontos mortos" em redes locais. Tambm podem ser usados como transformadores reguladores em redes de alta tenso e de transformao de tenso ultra-alta, desde 220 KV at 750 KV. Pequenos auto-transformadores tambm so utilizados de forma similar como potencimetros rotativos, para operar como transformadores com ncleo toroidal de sada varivel. Exemplos adicionais de aplicaes so: Arranque para lmpadas de valor de sdio, transformadores de arranque para motores monofsicos e motores de comboios. Tambm podem ser usados auto-transformadores trifsicos, para motores trifsicos ver fig. 8.

Fig. 8 - Auto-transformador trifsico com tenso de sada varivel Nota especial: Existe uma conduo galvnica entre o lado de entrada e sada do auto-transformador. Isso exclui certas aplicaes para o auto-transformador. proibido usar o auto-transformador como: Transformador de isolamento de segurana; Transformador de isolamento; Transformador separador de tenso reduzida; Transformadores de campainhas e brinquedos; Transformador de instrumentao; 2.4. - Transformao da corrente A transformao da potncia do primrio para o secundrio conseguida, com autotransformadores, em parte directamente e em parte indirectamente, via campo magntico. Se ignorarmos as perdas no auto-transformador - transformador ideal - o seguinte verdade: Sin = Sout U1 I1 = U2 I2 I1 U2 = I2 U1 As correntes na entrada e na sada do auto-transformador so inversamente proporcionais s tenses. Com o nmero de espiras a seguinte relao de transformao de corrente resulta em: I1 N 2 I1 1 U1 N1 = = , ou tambm , = I 2 N1 I2 n U2 N2

LME - Laboratrio de Mquinas Elctricas A relao de correntes inversa relao entre o nmero de espiras. Esta relao de correntes aproximada, porque a corrente de entrada I1 contm sempre a corrente em vazio I0. Isto apenas uma pequena percentagem da corrente de entrada.
Resposta em carga Uout = f ( Iout), com Uin = constante e vrios tipos de carga (hmica, indutiva e capacitiva)
3.1. - Generalidades O auto-transformador, transforma a energia do lado de entrada para o lado de sada, em parte directamente via enrolamentos e em parte indutivamente via fluxo magntico. Um auto-transformador pode ser considerado, pelo lado de sada, como um gerador de tenso, cujas impedncias internas consistem numa componente resistiva e outra indutiva (ver fig. 9). O auto-transformador em vazio, gera a tenso em vazio U20. Quando em carga, quedas de tenso resistivas e indutivas aparecem devido s impedncias internas do auto-transformador. A tenso dos terminais do auto-transformador em carga, varia em funo da carga.
Fig. 9 - Circuito equivalente, simplificado, do auto-transformador
3.2. - Tenso de curto-circuito Uma medida para as mximas quedas de tenso, ocorridas no auto-transformador carga nominal, a tenso de curto-circuito UK. Aqui estamos a jogar com a tenso do enrolamento de entrada do auto-transformador, que permite fazer circular a corrente nominal, quando o enrolamento de sada est em curto-circuito (ver fig. 10).

LME - Laboratrio de Mquinas Elctricas A descrio grfica das tenses, que aparecem neste caso, representada pelo tringulo de Potier (ver fig. 11).
Fig. 10 - Configurao do ensaio para a medida da tenso de curto-circuito num auto-transformador redutor 3.3. - Tenso de curto-circuito relativa
Fig. 11 - Tringulo de curto-circuito (Tringulo de Potier)
Na prtica a tenso de curto-circuito relativa dada como uma percentagem, com referncia tenso nominal do transformador: U uK = K 100% U1N 3.4. - Resposta em carga No caso do transformador em carga - ver fig. 9 - a adio geomtrica das quedas de tenso atravs das impedncias internas do transformador e da tenso na carga (= tenso nos terminais do transformador), d a tenso em vazio U20. Os diagramas de fase, representados na fig. 12, resultam da diferente relao de fases entre a corrente de carga I2 e a tenso em vazio U20. Uma carga indutiva normalmente gera uma maior queda de tenso U2 que uma carga hmica. Em contraste, a carga capacitiva provoca um aumento na tenso aos terminais em relao tenso em vazio. Esta dependncia da carga mostrada na fig. 13.

Fig. 12 - Diagrama vectorial para a determinao da tenso U2 nos terminais de sada Como o explicado em 3.2, a tenso de sada do transformador em carga pode variar pelo valor da tenso de curto-circuito relativa uK. Isto tambm uma medida para a impedncia interna ZK do transformador: U ZK = K I1N
Fig. 13 - Tenso de sada para vrios tipos de carga no auto-transformador Em geral, transformadores com pequena tenso de curto-circuito tm uma leve queda de tenso U2, em carga. Aqui, fala-se de transformadores de tenso inflexvel, como por ex., os requeridos para as redes de distribuio. Naturalmente, estes transformadores esto

LME - Laboratrio de Mquinas Elctricas expostos ao perigo de curto-circuito, porque no caso de curto-circuito no lado de sada, a tenso nominal aplicada ao primrio causa correntes muito elevadas. Transformadores com grande tenso de curto-circuito so completamente diferentes. Em carga, eles respondem com grandes quedas de tenso. Estes transformadores so chamados de tenso flexvel. Um curto-circuito no secundrio no causa grande aumento de corrente. Estes transformadores limitam a corrente de curto-circuito e so prova de curtocircuito. Este tipo, de resposta requerido no caso de transformadores de ligao e de ignio, entre outros. Especialmente o auto-transformador a excelncia em tenses de curto-circuito reduzidas. Embora o torne de tenso inflexvel - ver fig. 15 - extraordinariamente, grandes correntes de curto-circuito circulam se existir um curto-circuito na sada. Quando usado em redes de distribuio elctrica, este transformador contribui muito menos para a limitao da corrente de curto-circuito, por exemplo, do que um transformador multi-enrolamentos. Tipo de Transformador Tenso de curto--circuito uk em % muito inferior a 1 inferior a 1 4a8 8 a 10 10 20 40 70 100
Auto-transformadores Transformadores multi-enrolamentos: Conversores de tenso Transformadores trifsicos Transformadores conectores de redes Transformadores de isolamento Transformadores de brinquedos Transformadores de campainhas Transformadores de ensaio (podem ser montados) Transformadores de ignio
Fig. 14 - Tabela das tenses de curto-circuito mais comuns

Fig. 15 - Resposta em carga de transformadores de tenso flexvel e inflexvel A tenso de curto-circuito do auto-transformador dependente da relao entre as tenses de entrada e sada, i.e., a relao de transformao n. Quanto mais prximo o valor da relao de transformao estiver de 1, menor se torna a tenso de curto-circuito. No caso de grandes transformadores, tambm chamados de reactncias limitadoras, tm de ser usados para limitar a corrente de curto-circuito. Transformadores com potncias nominais acima de 16 KVA, indicam a tenso de curtocircuito na placa de caractersticas (ver fig. 16).
1990 50 S1 li0
20 200 101 1
240 83
Fig. 16 - Placa de caractersticas de um transformador monofsico
4.1. - Generalidades A potncia indicada na placa de caractersticas do transformador a mxima potncia que pode ser fornecida no lado de sada do transformador. Porque o tipo de carga pode variar, normalmente indicada em potncia aparente, em VA. (De acordo com as normas DIN, a potncia aparente e a potncia reactiva podem tambm ser indicadas em Watt.) Como em todos os casos de converso de energia, tambm ocorrem perdas no autotransformador.

LME - Laboratrio de Mquinas Elctricas O rendimento definido como sendo uma relao entre duas potncias activas. Nos transformadores, perdas de energia considerveis ocorrem nos enrolamentos perdas no cobre e no ncleo de ferro perdas no ferro por histerese e correntes de Foucault (Eddy) - ver fig. 17.
Fig. 17 - Potncia activa que circula no auto-transformador As seguintes equaes servem para calcular o rendimento:
Pout Pin
ou Pout = Pout + PVFe + PVCu
= Rendimento sem unidades Pin= Potncia activa fornecida em W Pout= Potncia activa de sada em W PVCu= Perdas no cobre em W (nos enrolamentos) PVFe= Perdas no Ferro em W (perdas por histerese e por
correntes de Foucault)
Frequentemente o rendimento indicado em percentagem. Assim, a equao acima poder ser multiplicada por 100%. 4.2. - Determinao directa do rendimento O rendimento pode ser determinado pela medio da potncia activa que fornecida, e pela potncia activa sada do transformador. Devido ao facto do rendimento ser muito elevado nos grandes transformadores, no ocorrem diferenas significativas entre a potncia activa aplicada ao transformador e a fornecida por este.

LME - Laboratrio de Mquinas Elctricas Neste caso o mtodo directo poder no ser suficientemente rigoroso - (ver fig. 18). No caso seguinte, determinam-se directamente as perdas de energia no transformador.
Fig. 18 - Determinao do rendimento atravs da medio da potncia nominal na entrada e na sada.
Potncia Nominal 100 W 1 KW 10 KW 100 KW 1000 KW 10000 KW
Rendimento 0,88 0,92 0,96 0,97 0,98 0,99
Fig. 19 - Tabela com os vrios rendimentos do transformador em plena carga. 4.3. - Determinao do rendimento nominal pela medio das perdas de energia Quando o auto-transformador est a funcionar em vazio, apenas circula a corrente em vazio I0. A corrente em vazio muito pequena. Neste caso, as perdas no cobre podem ser desprezadas. Portanto, a potncia activa mensurvel em vazio, representa a potncia dissipada no ncleo de ferro - ver fig. 20.

Fig. 20 - Ensaio em vazio para determinar as perdas no ferro. Na medio da tenso de curto-circuito j descrita, normalmente as correntes nominais circulam nos enrolamentos a baixa tenso. O fluxo magntico muito pequeno, devido ao facto das tenses serem pequenas. Praticamente no existe potncia dissipada no ferro. Ento, a potncia activa consumida mensurvel durante o ensaio em curto-circuito, representa as perdas no cobre do transformador - ver fig. 21.
Fig. 21 - Ensaio em curto-circuito para determinar as perdas no cobre. 4.4. - Curva do rendimento O fluxo magntico no ncleo de ferro do auto-transformador independente da carga e sempre constante. Por conseguinte, as perdas no ferro tambm so constantes. Contrariamente, as perdas nos enrolamentos aumentam com o quadrado da corrente e com a carga. O rendimento do transformador varia com a carga - ver fig. 22. A energia de perdas no auto-transformador depende da corrente consumida. Esta, por seu turno, depende da potncia aparente que est a ser consumida.

Fig. 22 - O rendimento do transformador como uma funo da carga e do factor de potncia.
SN cos SN cos + PVFe + PVCu
Como resultado, o rendimento no apenas dependente da carga, mas depende ainda do factor de potncia - ver fig. 22.

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