PROPRIEDADES DE BARREIRA DETERMINAM VIABILIDADE DO USO DE TANQUES PLSTICOS PARA ARMAZENAMENTO DE COMBUSTVEL

NDICE
1.O EXPERIMENTO 2.PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
2.1MATERIAIS 2.2EQUIPAMENTOS 2.3PREPARO DE AMOSTRAS

3.CONCLUSES

1. O EXPERIMENTO

ESTUDO DA QUANTIFICAO DAS TAXAS DE PERMEAO ATRAVS DAS PAREDES DE TANQUES DE COMBUSTVEL.

1. O EXPERIMENTO

1. O EXPERIMENTO

Nos EUA o material mais utilizado o PE.

PORQU O POLIETILENO ???

1. O EXPERIMENTO POLI ETILENO (PE)

Boa resistncia ao impacto sob baixa temperatura Resistncia abraso Testes de flamabilidade $ PE < $ Poli Amida

O PE historicamente o nico polmero resistente a combustveis.

1. O EXPERIMENTO

1. O EXPERIMENTO

NESTE MTODO OCORRE CONTATO LQUIDO SOBRE AS AMOSTRAS

NOS TANQUES REAIS H COMBINAO DE CONTATO DAS FASES LQUIDA E VAPOR

2. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL

2.1 MATERIAIS 2.2 EQUIPAMENTOS PARA ENSAIO DE PERMEAO 2.3 PREPARAO DE AMOSTRAS PARA ENSAIO DE PERMEAO

2. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL 2.1 MATERIAIS

MATERIAIS UTILIZADOS:

PEAD (polietileno de alta densidade) grau ND8660 alta resistncia ao impacto e umidade O PEX (polietileno reticulado) utilizado foi o grau PAXON 7204 camada de adeso ANIDRIDO MALEICO para ligar as camadas PEX e EVOH EVOH > efeito de barreira ao combustvel

2. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL 2.1 MATERIAIS

AMOSTRA MOLDADA POR SOPRO 5 CAMADAS:

PEAD PEX ANIDRIDO MALEICO EVOH
PEAD

2. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL 2.2 EQUIPAMENTOS

2. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL 2.3 PREPARAO DE AMOSTRAS

3.CONCLUSES

3.CONCLUSES

3.CONCLUSES

3.CONCLUSES

3.CONCLUSES

HELOISA DUMKE CARLOS SECUNDE MARKOS OLIVEIRA