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RISCOS PARA A SADE DE TRABALHADORES DE PAVIMENTAO COM
ASFALTO
J os Luiz Lopes

RESUMO
Este artigo tem a finalidade de documentar os possveis riscos para a sade de
trabalhadores quando da preparao e aplicao da pavimentao com asfalto. Diversos
agentes qumicos deletrios sade humana foram identificados nas emisses de asfalto, e
muitos deles so comprovadamente cancergenos, assim reconhecidos at mesmo pelo
Ministrio do Trabalho e Emprego. A exposio s emisses de asfalto em pavimentao de
ruas e estradas se d tanto por gases e vapores, quanto por material particulado. Todos
esses tipos de emisses so prejudiciais sade humana.

Palavras-chave: pavimentao; emisses de asfalto; agentes qumicos.



RISCOS PARA A SADE DE TRABALHADORES DE PAVIMENTAO COM ASFALTO
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O asfalto tem grande utilidade quando se apresenta na forma de uma rua asfaltada
e nivelada, dando conforto aos passageiros e motoristas dos veculos. Mas, apesar dessa
utilidade, para os trabalhadores em pavimentao a histria tem sido um pouco diferente.
Segundo Guimares (2003), observou-se que os pavimentadores motoristas de
rolo compressor, motoristas da mquina de aplicar a camada asfltica e motoristas de
caminho basculante, alm, claro, da equipe de aplicao propriamente dita no
utilizam protees respiratrias e, assim, inalam compostos qumicos txicos.
A exposio s emisses de asfalto em pavimentao de ruas e estradas se d
tanto por gases e vapores, quanto por material particulado. E todos esses tipos de
emisses so prejudiciais sade humana.
Entre o material particulado, a maioria das partculas de tamanho minsculo (<
2,5 m), o que facilita no apenas a sua inalao, mas tambm a sua chegada s partes
mais profundas do pulmo (alvolos), diminuindo a capacidade respiratria do indivduo e
aumentando os processos inflamatrios.
Alguns estudos confirmam que os compostos qumicos txicos conseguem se
diluir na regio do alvolo e passam para a circulao sangunea.
Diversos agentes qumicos deletrios sade humana foram identificados nas
emisses de asfalto, e muitos deles so comprovadamente cancergenos, reconhecidos
at mesmo pelo Ministrio do Trabalho e Emprego (MTE) como tais. Alm disso,
enquadram-se entre os fatores de insalubridade, como exposto na Norma
Regulamentadora (NR) 15.
Este estudo tem a finalidade de documentar os possveis riscos para a sade de
trabalhadores quando da preparao e aplicao da pavimentao com asfalto ecolgico
e com asfalto convencional.


CARACTERSTICAS DO ASFALTO

O asfalto um resduo derivado do refino do petrleo e contm uma mistura de
hidrocarbonetos alifticos, parafnicos, aromticos, compostos contendo carbono,
hidrognio, oxignio e nitrognio, dentre eles, Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos
(HAP) (GUIMARES, 2003). O asfalto tambm chamado de piche e betume, e sua
produo no Brasil se iniciou em 1956, na Refinaria Presidente Bernardes, em Cubato
(SP).

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Os asfaltos podem ser encontrados em estado slido, pastoso e lquido quando
diludos e aquecidos. H duas classificaes bsicas para os asfaltos: (a) de
pavimentao e (b) industrial. O asfalto em estado pastoso ou lquido, usado em
pavimentao, obtido com a diluio em querosene e nafta, e tem de ser aquecido em
tanques, antes de sua aplicao.
O asfalto de uso industrial, mais voltado para impermeabilizao e revestimento de
dutos, conhecido como asfalto oxidado, ou seja, com injeo de ar na massa asfltica,
durante sua fabricao, e acrescido de p de asfalto no revestimento externo. muito
resistente corroso e gua.



AS EMISSES DO ASFALTO

Em obras de pavimentao de ruas ou estradas, ocorre a gerao de nuvens que
so formadas durante a aplicao do asfalto no piso, geralmente de cor azulada. Essas
nuvens so misturas de fumos de asfalto com vapores de asfalto. Quando tais produtos
so aquecidos, produzem-se os vapores.
Quando os vapores esfriam, eles se condensam na forma de fumos de asfalto.
Assim, os trabalhadores que usam asfalto aquecido esto expostos a fumos e a vapores
de asfalto.

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Durante a utilizao do asfalto lquido em temperatura ambiente, no h exposio
a fumos, apenas ao lquido e aos vapores. Os vapores contm particulados e, quando
condensados, ficam viscosos.
Dentre as emisses gasosas destacam-se o metano, o dixido de enxofre, o
monxido de carbono e o dixido de nitrognio.
Como diluentes do asfalto geralmente se usam o querosene ou a nafta. O
querosene uma mistura de hidrocarbonetos alifticos, olefnicos e aromticos, e tem
como principais componentes os alifticos (87%), com faixa entre 10 a 16 tomos de
carbono (GUIMARES, 2003).



A nafta uma mistura de hidrocarbonetos na faixa de 4 a 12 tomos de carbono,
na qual so encontradas parafinas cclicas e olefinas, alm de hidrocarbonetos
aromticos numa proporo de at 18%.
Tambm so encontrados nas emisses de asfalto outros solventes aromticos,
como o BTX Benzeno, Tolueno e Xileno. Mas os agentes qumicos que mais se
destacam nas emisses do asfalto so os HAP, dada sua ao carcinognica. Eles se
destacam como os de maior risco para a sade dos trabalhadores diretamente envolvidos
nas operaes de pavimentao (GUIMARES, 2003).
Em 1994, Lutes et al. publicaram um estudo sobre as emisses do asfalto aplicado
a quente, tendo apontado resultados quanto s emisses txicas de HAP conforme o
Quadro 1. Esse estudo tambm detectou exposio a vapores de benzeno e fumos
contendo chumbo.
Estudos realizados em dezembro de 2000 e publicado pela NIOSH (Health Effects
of Occupational Exposure to Asphalt), Tabela 9, traz uma ampla relao de HAP, aps
retirada de 131 amostras de limpeza de pele da testa e das palmas das mos de

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trabalhadores em pavimentao de ruas, aplicao de mantas asflticas em telhados e
que operam tanques na transferncia de asfalto para caminhes.
Como entre um estudo e outro se passaram alguns anos, a metodologia para
deteco do HAP evoluiu, sendo possvel a deteco de um maior nmero de agentes,
podendo realizar a comparao entre os Quadros 1 e 2.



Outro estudo (Cancer Risk Following Exposure to Polycyclic Aromatic
Hidrocarbons PAHs: a meta-analysis), desenvolvido pela London School of Hygiene and
Tropical Medicine em 2003, indica que as avaliaes quantitativas junto aos trabalhadores
apontam exposio aos fumos de asfalto e ao Benzo(a)pireno.
Foram analisados Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos (HAP) a partir de 131
amostras de limpeza de pele de testas e palmas das mos dos trabalhadores que
pavimentam ruas, aplicam mantas alflticas ou trabalham com tanques de transferncia
de asfalto (NIOSH, 2000).



Estes dados balizam o profissional da rea de Higiene do Trabalho em perceber
que h a necessidade do uso de respiradores dotados de filtros qumicos por parte

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desses trabalhadores, tanto para material particulado, quanto para vapores orgnicos. Tal
medida deve ser precedida da implantao de um Programa de Proteo Respiratria
(PPR), conforme prev a Instruo Normativa 01/94 do Ministrio do Trabalho e Emprego
(MTE), lembrando que a maioria dos pavimentadores no utiliza proteo respiratria.
importante destacar que o material particulado emitido durante a pavimentao
com asfalto apresenta partculas PM
10
e PM
2,5
, ou seja, material particulado fino,
respectivamente inferior a 10 e a 2,5 micrmetros (mm), que consegue entrar nos
pulmes, atingir os alvolos e, em se tratando de PM
2,5
, passar para a corrente sangunea
e linftica.
Como os Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos (HAP) ficam adsorvidos nesses
particulados, percebe-se o risco que correm os trabalhadores, ao terem tais agentes
qumicos circulando em seu sangue.


TOXICOLOGIA

Os Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos (HAP) representam risco sade
humana, pois alguns j so comprovadamente cancergenos. A Organizao Mundial da
Sade (OMS), conforme seu Critrio Ambiental 202, de 1998, alerta para tal fato.
No Brasil, o Ministrio da Sade (MS) desde 2001 j indica referncias
bibliogrficas com estudos sobre as emisses de asfalto e tambm relaciona a atividade
de pavimentao com asfalto como de risco para a formao de cncer de pulmo e dos
brnquios, os epiteliomas (cncer de pele) e o cncer de bexiga.
Estes dados constam do manual Doenas relacionadas ao trabalho (2001) e
tambm da Portaria 1.339/99 do Ministrio da Sade, na lista de doenas relacionadas ao
trabalho, e so facilmente obtidos pela Internet. Na consulta, o profissional deve procurar
por betume, que sinnimo de asfalto.
O benzo(a)pireno um dos HAP que se destacam na toxicologia humana. As vias
de penetrao do benzo(a)pireno no organismo humano so duas: por inalao e pela
epiderme. Quando os trabalhadores esto no local aplicando o asfalto quente, no
apenas inalam esse agente qumico, mas tambm sua pele atingida por ele.


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E o benzo(a)pireno um agente qumico causador de cncer de pele do corpo.
Portanto, os trabalhadores que atuam na pavimentao de ruas no deveriam trabalhar
de camiseta e bermuda.
Tambm o benzo(a)antraceno e os benzofluorantenos so reconhecidos como
cancergenos, alm de possurem propriedades mutagnicas. E ambos se encontram nas
emisses do asfalto.
As manifestaes agudas dos pavimentadores envolvem: irritao ocular, irritao
nas mucosas do trato respiratrio superior (nasal e garganta), tosse, dispnia, asma
qumica, bronquite, dor de cabea, irritao, ressecamento e queimaduras da pele,
pruridos, rachaduras e feridas.
Tambm j foram indicados em menor escala sintomas agudos, tais como enjo,
nuseas, diminuio de apetite, dor de estmago e fadiga.
Quanto aos efeitos crnicos, h outros estudos, como o da NIOSH (Health Effects
of Occupational Exposure to Asphalt) relatando o risco de cncer, dentre eles: leucemia,
cncer na boca e faringe e de pulmo. Tambm h relatos de cncer gastrintestinal e de
prstata/bexiga.



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LEGISLAO

Atualmente, a legislao que trata da exposio ocupacional a produtos qumicos
no Brasil a Norma Regulamentadora 15 (NR-15) da Portaria n 3.214/78 do MTE.
O Anexo 13 dessa NR traz alguns enquadramentos de insalubridade para
trabalhadores expostos a alguns dos produtos qumicos que foram citados aqui, mas
devemos lembrar que ele qualitativo e no quantitativo. Outro parmetro o Quadro 1
da mesma NR, que estabelece limites de tolerncia, valor teto. Porm, os agentes
qumicos apresentados no subitem 6.5, na sua maioria, no apresentam limite de
tolerncia no mbito brasileiro.
Neste caso, utiliza-se o subitem 9.3.5.1 do Programa de Preveno de Riscos
Ambientais (PPRA) da Norma Regulamentadora 9 (NR 9), que diz: Quando no se tem
parmetros nacionais, podem-se utilizar os parmetros internacionais da ACGIH
(American Conference of Governmental Industrial Hygienist).
O Benzo(a)pireno, que citado no Anexo 13 como Benzopireno, enquadrado
como insalubre em grau mximo (40%) pelo item Operaes Diversas.
O Betume, sinnimo de asfalto no Brasil, tambm enquadrado como insalubre
em grau mximo (40%), mas pelo item Hidrocarbonetos e outros compostos de carbono.
O Antraceno detectado no estudo da NIOSH citado anteriormente, tambm
enquadrado como insalubre em grau mximo (40%), pelo mesmo item Hidrocarbonetos e
outros compostos de carbono.
Tanto o betume quanto o antraceno so textualmente apontados pelo item
Hidrocarbonetos e outros compostos de carbono como substncias cancergenas.


CONSIDERAES TCNICAS

A exposio s emisses de asfalto em pavimentao de ruas e estradas se d
tanto por gases e vapores, quanto por material particulado. Todos esses tipos de
emisses so prejudiciais sade humana.
Alguns estudos confirmam que os compostos qumicos txicos conseguem se
diluir na regio do alvolo e passam para a circulao sangunea.

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Os profissionais da rea de segurana do trabalho j dispem de publicaes na
Internet que confirmam as doenas s quais esto expostos os pavimentadores, conforme
o manual Doenas relacionadas ao trabalho, de 2001.
Foram identificadas funes que obviamente se encontram mais expostas s
emisses de asfalto e que merecem grande ateno por parte do Servio Especializado
em Segurana e Medicina do Trabalho (SESMT) das empresas, pois se espera maior
adoecimento respiratrio desses trabalhadores por se encontrarem em tal situao.
Os exames clnicos e laboratoriais desses trabalhadores devem receber uma
reviso e maior ateno, e espera-se que apaream casos de cncer de pulmo, bexiga,
de pele etc. Uma parcela desses trabalhadores poder gerar implicaes jurdicas
evidentes para as empresas.
O Programa de Preveno de Riscos Ambientais (PPRA) e o Programa de
Controle Mdico de Sade Ocupacional (PCMSO) devem tambm sofrer reviso, pois tais
agentes qumicos ainda no so reconhecidos pelo SESMT da maioria das empresas,
seja por ignorncia, seja por falta de conhecimento tcnico etc.
Um Programa de Proteo Respiratria (PPR) com os respectivos equipamentos
de proteo deve ser implantado para esses trabalhadores, uma vez que h anos os que
se dedicam a essas atividades permanecem sem nenhum tipo de respirador purificador.
Os uniformes devem merecer ateno do SESMT das empresas, uma vez que no
se pode permitir trabalho com exposio a agentes que causam cncer de pele. No se
pode trabalhar de bermudas e camisetas, e necessrio utilizar creme de proteo para a
pele, com banho logo aps o trmino do trabalho.
Como de conhecimento geral, trabalhadores expostos radiao solar correm
maior risco de desenvolver cncer de pele. No caso dos pavimentadores, esse risco
ampliado, pois se trata de uma combinao de fatores que se associam, ou seja, HAP
com radiao solar, merecendo maior ateno nesse aspecto.











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REFERNCIAS

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