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Prof.

Tecg Lucas de Carvalho Guesse


Comprimento Total
a distncia entre o extremo de proa e o extremo
de popa da embarcao
Comprimento de linha dgua (Lwl)
a distncia de proa a popa da parte submersa do
casco
Comprimento de linha dgua
Comprimento Total
Boca
a largura total da embarcao
Boca Moldada
a largura da embarcao na linha dgua
Pontal
Distncia do Convs at a Quilha
Calado
Distncia da linha dgua at a Quilha
Pontal
Calado
1/2 Boca
Moldada
Relao entre as diversas reas e volumes da
carena e as reas e volumes das figuras
planas ou slidas circunscritas
Grande utilidade nos projetos da embarcao
Definem a finura do casco e de suas sees
Consideremos para uma dada flutuao:
A
SM
= rea da parte imersa da seo mestra
A
F
= rea do plano de flutuao na linha-dgua
projetada
L
WL
= comprimento de linha dgua
B = boca mxima da parte imersa
C = calado mdio
Coeficiente de Bloco
a relao entre o volume deslocado V e o volume
do paraleleppedo que tem para arestas
respectivamente L, B e C:
Coeficiente de Bloco
c
Coeficiente Prismtico
a relao entre o volume deslocado e o volume
de um slido que tenha um comprimento igual ao
comprimento do navio na flutuao e uma seo
transversal igual da parte imersa da seo
mestra.
Este coeficiente representa a distribuio
longitudinal do deslocamento do navio
A
SM
Coeficiente Prismtico
c
A
SM
Coeficiente de Seo Mestra
a relao entre a rea da parte imersa da seo
a meia-nau e a rea do retngulo circunscrito
A
SM
Coeficiente de Seo Mestra
c
C - Calado
A
SM
Coeficiente da rea de Flutuao
a relao entre a rea de flutuao e a do
retngulo que a circunscreve:
Coeficiente de Bloco
Alm dos Coeficientes outras relaes so
muito utilizadas nos projetos de
embarcaes:
Relao entre o comprimento entre PP e a boca
L/B = varia aproximadamente de 4 a 10.
Relao entre o comprimento entre PP e o calado
L/C = varia aproximadamente de 10 a 30.
Relao entre a boca e o calado
B/C = varia aproximadamente de 1,8 a 4.
NAVIO
Coef.
de
Bloco
Coef.
da Seo
Mestra
Coef.
Prismtico
Coef. da
rea de
Flutuao
Encouraado 0,60 0,97 0,62 0,73
Contratorpedeiros 0,52 0,83 0,63 0,74
Canhoneiras de rio 0,65 1,00 0,65 0,78
Rebocadores de porto 0,59 0,89 0,65 0,80
Transatlnticos velozes 0,59 0,95 0,62 0,72
Transatlnticos 0,67 0,99 0,72 0,77
Navios de cabotagem 0,64 0,97 0,66 0,77
Cargueiros grandes 0,78 0,99 0,78 0,84
Cargueiros mdios 0,71 0,98 0,72 0,80
Navios tanques 0,76 0,97 0,77 0,84
Iates a motor para alto-mar 0,57 0,94 0,60 0,72
lates a vela 0,20 0,40 0,50 0,75

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