MDULO 1

MEIOS DE LUBRIFICAO A LEO

Veremos a seguir mtodos de aplicao de lubrificantes que, com maior ou menor eficincia procuram
atender as condies citadas.
Por Gravidade
Lubrificao Manual Almotolia: Mtodo simples, porm ineficiente devido s condies de excesso ou falta
de lubrificante, por depender do ser humano.
Copo com Vareta: Neste copo h uma agulha que, passando por um orifcio de dimetro pouco maior do que
seu prprio, repousa sua extremidade sobre o eixo que, quando em rotao, d um movimento alternativo
agulha, fazendo com que uma quantidade de leo desa durante o perodo em que o eixo est girando.
Copo Conta-Gotas: Apresenta a vantagem de regular a quantidade de leo, deixando cair um certo nmero
de gotas por minuto. Permite que ele entre em operao quando requerido.
Sistema de circulao: Neste sistema h uma bomba situada no interior do depsito de leo, que o bombeia
para outro depsito localizado acima do equipamento, onde o leo flui para atingir os pontos a lubrificar.

Por Capilaridade
Copo com Mecha: baseado no princpio da capilaridade. A passagem do leo depende do pavio que, com a
utilizao, pode ficar sujo, impedindo o escoamento. A vazo depende da viscosidade do leo, da
temperatura e do tamanho e tranado do pavio.
Lubrificao por Estopa: usada para lubrificar mancais dos eixos de vages e baseia-se na ao capilar da
estopa embebida em leo.

Por Salpico
o aproveitamento do movimento das peas que, mergulhadas no leo, espargem- no para todas as partes.
Lubrificao por Anel ou por Corrente: O leo fica em um reservatrio abaixo do mancal. Ao redor do eixo
repousa um anel de dimetro maior, com sua parte inferior mergulhada no banho. Com a rotao do eixo, o
anel acompanha, arrastando- o e espargindo- o. O leo arrastado raspado por uma antepara situada na
parte superior, fazendo com que o leo caia em uma canaleta de distribuio. Pode ser usada tambm uma
corrente, quando se requer maior quantidade de leo no mancal ou quando se utiliza leo mais viscoso.
Lubrificao por Colar: O anel substitudo por um colar fixo ao eixo. Este sistema usado em mancais
sujeitos a altas rotaes ou quando se requer leo viscoso.

Tcnico em Mecnica

Lubrificao II

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