Captulo 3: Determinao da Resistncia do Navio.

Extrapolao da resistncia

8. (Van Manen e van Oossanen, PNA, Vol II) Considere o problema da previso da
resistncia e da potncia efectiva de um navio tanque transportador de metano com as
seguintes caractersticas:
Escala, 1 / D
Comprimento na flutuao Lwl (m)
Comprimento entre perpendiculares L pp (m)

Navio
1/1
260,0

Boca, B (m)
Calado, T (m)

42,00
10,640
86266

Volume de deslocamento na ossada, ( m 3 )

Coeficiente de finura, C B

Modelo
1/21,667
12,000

262,0

0,7425
12 898,9

Superfcie molhada, S ( m 2 )
Tabela 1. Caractersticas do navio

a) O modelo a utilizar tem um comprimento de 12 m. Determine as caractersticas

constantes da tabela para o modelo tendo em ateno a razo de escala.
b) Os resultados do ensaio de resistncia realizado num tanque de ensaios com gua
temperatura de 16,2 C so os apresentados na Tabela 2. Determine as
velocidades do navio (em ns) correspondentes ao ensaio de resistncia.

Velocidade do navio (ns)

Resistncia (N)
Velocidade do modelo (m/s)
Vm
Vs
RTm
0,7736
32,05
0,8842
40,89
0,9947
50,91
1,1052
62,21
1,2157
74,86
1,3262
89,17
1,4368
104,60
1,5473
121,18
1,6578
138,76
Tabela 1. Ensaio de resistncia . Temperatura da gua 16,2C.
c) Determine o factor de forma de acordo com o mtodo de Prohaska: Represente a
curva de resistncia nas coordenadas adequadas extrapolao para o nmero de

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Froude 0 pelo mtodo de Prohaska. Para tal o preenchimento da seguinte tabela

pode ser til.

Vm
(m/s)
0,7736
0,8842
0,9947
1,1052
1,2157
1,3262
1,4368
1,5473
1,6578

Fn

Fn 4 u 10 6

Rn u 10 6

CTm u 10 3

C Fm u 10 3

Fn 4 / C Fm

CTm / C Fm

d) Represente CTm / C Fm em funo de Fn e compare a extrapolao a partir desta

curva para o factor (1  k ) com a obtida pelo mtodo da alnea c).
e) Sabendo que os resultados da extrapolao de resistncia para o navio so
realizados para a temperatura standard de 15C, obtenha a previso da resistncia
e da potncia efectiva do navio. (Utilize a tabela seguinte)

Vs
(ns)

C w u 10 5 C Fs u 10 5 CTs u 10 5

RTs
(kN)

PE
(kW)

f) Represente as curvas do coeficiente de resistncia de atrito C F , de resistncia

viscosa C v (1  k )C F e do coeficiente de resistncia total CT em funo da
velocidade do navio para o modelo e para o navio.

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