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GASES |1

SISTEMA FIXO DE CO2 –


AGENTE EXTINTOR

APLICAÇÃO
O DIÓXIDO DE CARBONO ( CO2 ) É UTILIZADO EM ÁREAS
ONDE SE FAZ NECESSÁRIO UM AGENTE EXTINTOR, COM
UMA ALTA RESISTÊNCIA DIELÉTRICA E QUE NÃO DEIXE
RESÍDUO.
PROCESSO DE EXTINÇÃO DE INCENDIO
O CO2 EXTINGUE O FOGO ATRAVÉS DA REDUÇÃO DO OXIGÊNIO EXISTENTE NO LOCAL A SER PROTEGIDO, EM FUNÇÃO
DO AUMENTO DE SUA CONCENTRAÇÃO. O CO2 AO SER DESCARREGADO NA ATMOSFERA, AUMENTA O SEU VOLUME EM
450 VEZES, E EXPULSA O AR EXISTENTE NO AMBIENTE.
DISCRIÇÃO
O DIÓXIDO DE CARBONO É UM GÁS ABUNDANTE, NÃO CORROSIVO E NÃO REAGE COM A MAIORIA DAS SUBSTÂNCIAS
EXISTENTES NOS LOCAIS ONDE APLICADOS.
GERAL
OS SISTEMAS PROJETADOS PARA EXTINÇÃO DE INCÊNDIO ATRAVÉS DA UTILIZAÇÃO DO CO2, SÃO DISTRIBUÍDOS POR
TRÊS PARTES BÁSICAS:
1. ARMAZENAGEM E DISTRIBUIÇÃO DO AGENTE
2. DETECÇÃO E CONTROLE
3. ATUAÇÃO E ACESSÓRIOS
TIPOS DE SISTEMAS

1. SISTEMAS DE INUNDAÇÃO TOTAL


CONSISTE DE UM SUPRIMENTO FIXO DE CO2 NORMALMENTE CONECTADO A UMA TUBULAÇÃO FIXA, COM DIFUSORES
ARRANJADOS PARA UMA DESCARGA DE CO2 EM ÁREAS ENCLAUSURADAS.

2. SISTEMAS DE APLICAÇÃO LOCAL


CONSISTE DE UM SUPRIMENTO FIXO DE CO2 NORMALMENTE CONECTADO A UMA TUBULAÇÃO FIXA, COM DIFUSORES
ARRANJADOS PARA UMA DESCARGA DE CO2 SOBRE O MATERIAL A SER PROTEGIDO.

EM AMBOS OS TIPOS , O SISTEMA PODERÁ SER ATUADO MANUALMENTE PELOS ACIONADORES MANUAIS OU
DIRETAMENTE NOS CILINDROS , BEM COMO AUTOMATICAMENTE PELO SISTEMA DE DETECÇÃO.
OS SISTEMAS AUTOMÁTICOS SÃO CONSTITUÍDOS POR UMA REDE DE DETECTORES AUTOMÁTICOS ( IÔNICOS,
ÓPTICOS , TERMOVELOCIMÉTRICOS , TÉRMICOS, ETC.) , BEM COMO ATRAVÉS DE ACIONADORES MANUAIS LIGADOS A
UM PAINEL DE CONTROLE QUE COMANDA O ACIONAMENTO DO SISTEMA.

ARMAZENAGEM DO AGENTE

O AGENTE EXTINTOR ( CO2 ) É ARMAZENADO EM CILINDROS OS QUAIS GERALMENTE SÃO MONTADOS NO CHÃO E
FIXADOS DIRETAMENTE Á PAREDE OU A UM CHASSI APROPRIADO.

OS EQUIPAMENTOS DE ATUAÇÃO SÃO MONTADOS DIRETAMENTE NAS VÁLVULAS DE DESCARGA DE CILINDROS E


PODEM SER INCORPORADOS DOS SEGUINTES ACESSÓRIOS:

1. COMANDO ELÉTRICO
2. ACIONADOR MANUAL
3. ACIONADOR PNEUMÁTICO

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