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INSTRUTOR:

SCOPINO

AULA SOBRE
ELTRICA E ELETRNICA

SCOPINO TREINAMENTOS

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J TIVEMOS AQUI NA UMEC, A AULA SOBRE

MULTMETRO 3
Nesta aula veremos:
A LTIMA AULA SOBRE

BATERIA 01

RECAPITULANDO

MEDIO DA RPM

DIS

BATERIA
J VIMOS MUITOS COMPONENTES ELTRICOS E ELETRNICOS AQUI NA UMEC, A PARTIR DESTA AULA VEREMOS DETALHES SOBRE O COMPONENTE QUE FORNECE TENSO PARA TUDO FUNCIONAR, EMBORA SEJA RECARREGADA PELO ALTERNADOR, A BATERIA MUITO IMPORTANTE NO SISTEMA DO VECULO.

A BATERIA

CONSTRUO DA BATERIA
As baterias automotivas so construdas com componentes derivados do chumbo. Dentro delas existem placas com cargas positivas de perxido de chumbo e negativas de chumbo que ficam mergulhadas em uma soluo de cido sulfrico diluda em gua destilada ou desmineralizada.

NO SELADA
Requer manuteno, o nvel da gua deve ser verificado pelo menos uma vez por ano, se o nvel da gua estiver sempre completo a bateria pode durar tanto quanto uma bateria selada bem cuidada. Nestas baterias o processo qumico para produzir eletricidade consome gua e por este motivo deve ser verificado e completado. A desvantagem fica por conta de ser mais uma coisa a ser verificada na hora da manuteno.

BATERIA SELADA
No requer manuteno, segundo fabricantes a gua da bateria dura por toda a vida til sem a necessidade de recarga, esta vida til normalmente chega a 3 anos se a bateria for bem cuidada. Nestas baterias o processo qumico para produzir eletricidade consome uma quantidade insignificante de gua. O problema que em alguns casos de sobrecarga a gua desaparece da bateria e acaba inutilizando a mesma, no existe uma forma de recarregar ou verificar o nvel da gua.

MODELOS

TESTES

LIGAO

CUIDADOS
As baterias devem ser estocadas em local isento de umidade no estando expostas a mudanas climticas. No momento da estocagem, as primeiras baterias recebidas devem ser as primeiras a sarem do estoque. No exceder a partida por mais de 7 segundos sem interrupo.

BORNE LADO DIREITO OU ESQUERDO

POTNCIA
A potncia da bateria pode ser avaliada de acordo com a sua carga nominal que a amperagem (A), toda a parte eltrica do carro funciona em 12 volts e cada equipamento consome uma certa amperagem, portanto quanto mais amperagem tem a bateria mais equipamentos ela suportar. o que acontece quando se utiliza sistemas de som e alarme no originais, onde se deve alterar a bateria e o sistema de recarga.

TESTE DE DESCARGA

DURABILIDADE
O problema das baterias originais que elas tm a capacidade para suportar somente a parte eltrica original do carro, tudo que for adicionado como mdulos amplificadores de som, mdulos de ignio e iluminao faro com que a bateria se desgaste mais rpida e no fornea energia suficiente, fazendo com que o investimento dos equipamentos no dem o retorno desejado.
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TENSO NOMINAL
Quando falamos em tenso nominal, 12 Volts, mas a tenso normal de trabalho est entre 13,8 a 14.8 Volts. Este valor de trabalho se refere ao valor de recarga efetuado pelo sistema, que pode ser alternador (veculos atuais) ou do dnamo (veculos antigos). Esta tenso pode ser alcanada em marcha lenta ou em rotaes intermedirias.

PERGUNTA
A BATERIA SELADA MELHOR QUE A NO SELADA ?

RESPOSTA
SIM. A SELADA USA UMA TECNOLOGIA MAIS AVANADA, E RETM A SOLUO, AUMENTANDO A SUA VIDA TIL.

OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DAS AULAS. AT A PRXIMA: 2007 / 46 ELTRICA E ELETRNICA BATERIA 2 Instrutor Scopino

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