SISTEMAS ELTRICOS

1.

NO SISTEMA ELTRICO DO AVIO QUAL O CIRCUITO DE CARGA MAIS FORTE? c) O CIRCUITO DO REGULADOR DE VOLTAGEM d) PEDESTAL DE CONTROLE

a) O CIRCUITO DE PARTIDA DO MOTOR b) O CIRCUITO DO ALTERNADOR 2. O INVERSOR ALIMENTADO COM: b) 28V CA

a) 115V - 400HZ 3.

c) 115V

d) 28 VCC

O REGULADOR DE VOLTAGEM MAIS EMPREGADO EM AERONAVES DO TIPO: b) TERCEIRA ESCOVA c) VIBRACOM d) INDUO

a) PILHA DE CARVO 4.

EM UM CIRCUITO, SE TIVERMOS UMA POTNCIA DE 80W COM UMA AMPERAGEM DE 4A, QUAL SERIA A VOLTAGEM EMPREGADA? b) 20 v c) 32 v d) 5 v

a) 10 v 5.

O DISPOSITIVO RESPONSVEL PELA TRANSFORMAO DA ENERGIA MECNICA EM ENERGIA ELTRICA O: b) RETIFICADOR c) TRANSFORMADOR d ) GERADOR

a) CONVERSOR 6.

O DISPOSITIVO USADO PARA PRODUZIR F.E.M ATRAVS DA AO DE UMA SUBSTNCIA QUIMICA CONHECIDO PELO NOME DE: c) BATERIA d) ELEMENTO TRMICO

a) CLULA FOTO-ELTRICA b) CRISTAL PIEZOELTRICO 7.

VIDRO/LOUA/MICA/BORRACHA SO EXEMPLOS DE: b) RESISTORES c) CONDUTORES d) TRANSDUTORES

a) ISOLANTES 8.

A DIFICULDADE A PASSAGEM DOS ELTRONS DENOMINAMOS DE: b) RESISTNCIA c) OPOSIO ELTRICA d) RESSONNCIA

a) CONDUTNCIA 9.

A CORRENTE ELTRICA PRODUZIDA PELA MOVIMENTAO DE: b) NEUTRONS c) PRTONS d) IONS

a) ELTRONS

10. O TIPO DE BATERIA NORMALMENTE UTILIZADO PELAS AERONAVES DE: a) CIDO-CHUMBO b) PILHAS SECAS c) NIQUEL-CADMIO d) CIDO-CHUMBO E NIQUEL-CADMIO

11. AS AERONAVES DISPOEM DAS SEGUINTES FONTES DE CC: a) GERADORES CC b) UNIDADE DE FORA EXTERNA c) BATERIAS d) TODAS AS CITADAS

12. O FUSVEL LIGADO SEMPRE EM: a) PARALELO COM O EQUIPAMENTO b) SRIE COM O EQUIPAMENTO c) SRIE SE A CORRENTE FOR BAIXA d) PARALELO SE A CORRENTE FOR ELEVADA

13. O IM QUE PODE SER CONTROLADO E DESLIGADO CHAMA-SE:

a) IM ARTIFICIAL

b) IM NATURAL

c) ELETRO IM

d) IM ELETROSTTICO

14. QUANDO DUAS BATERIAS ESTO LIGADAS EM PARALELO TENDO 12 VCA CADA UMA, PODEMOS DIZER QUE A VOLTAGEM TOTAL DESTA FONTE DE: a) 24V b) 12V c) 48V d) 36V

15. A UNIDADE FUNDAMENTAL DE MEDIDA DE FREQUENCIA : a) CICLO b) RPM c) HERTZ d) VOLT

16. MAGNETISMO A PROPRIEDADE QUE SUBSTNCIAS POSSUEM DE ATRAIR: a) CHUMBO b) COBRE c) FERRO d) CARVO

17. NO VO DE UM AVIO O ATRITO DE SUAS PARTES METLICAS COM O AR PROVOCA UM ACUMULO DE: a) MAGNETISMO b) ELETROMAGNETISMO c) ELETRICIDADE DINMICA d) ELETRICIDADE ESTTICA

18. SEGUNDO A LEI DE OHM, A CORRENTE ELTRICA INVERSAMENTE PROPORCIONAL A: a) VOLTAGEM b) RESISTNCIA c) CORRENTE d) POTNCIA

19. PARA QUE UM RESISTOR VARIAVEL FUNCIONE COMO POTENCIMETRO NECESSRIO QUE: a) TENHA DOIS TERMINAIS b) TENHA QUATRO TERMINAIS c) SEJA LIGADO A TRS PONTOS DIFERENTES d) SEJA LIGADO A DOIS PONTOS DIFERENTES

20. EM UMA EMERGNCIA SE FAZ NECESSRIO INSTALAR QUATRO LMPADAS DE 25V E 100W EM UM CIRCUITO DE 100V. AS LMPADAS DEVEM SE LIGADAS EM: a) SERIE 1. b) PARALELO c) PARALELO/SERIE d) SERIE/PARALELO

EM UM RESISTOR DE 10 OHMS, AO PASSAR UMA CORRENTE DE 15 AMPERES, A DIFERENA DE POTENCIAL SER DE: b) 1,5 VOLTS c) 150 WATTS d) 150 VOLTS

a) 1,5 WATTS 2.

EM UM CIRCUITO EM SERIE COM QUATRO RESISTNCIAS DE 10 OHMS CADA UMA, PARA QUE SE TENHA UMA CORRENTE DE 10 AMPERES SER NECESSRIA UMA FORA ELETROMOTRIZ DE: b) 200 VOLTS c) 100 VOLTS 50 VOLTS

a) 400 VOLTS 3.

QUATRO RESISTORES DE 300 OHMS SO LIGADOS EM PARALELO. A RESISTNCIA TOTAL DE: b) 150 OHMS c) 300 OHMS d) 1200 OHMS

a) 75 OHMS 4.

A RESISTNCIA TOTAL DE UM CIRCUITO EM PARALELO DE DUAS RESISTNCIAS SER SEMPRE O PRODUTO DAS MESMAS DIVIDIDO PELO(A): c) PRODUTO DAS MESMAS d) DIFERENA DAS MESMAS

a) VALOR DA MAIOR b) SOMA DAS MESMAS 5.

A POTNCIA DISSIPADA POR UM RESISTOR DE 10 OHMS, LIGADO A UMA FONTE DE 30 VOLTS, DE: b) 0.3 WATTS c) 300 WATTS d) 0,333 WATTS

a) 90 WATTS